Königstr. 62, Buckow (Märkische Schweiz), Brandenburg, Deutschland, 15377
Der Antrag kann von der eintragungsberechtigten Person selbst oder einer von ihr bevollmächtigten Person schriftlich, elektronisch (z. B. per E-Mail oder Fax) oder mündlich (zur Niederschrift) bei der Abstimmungsbehörde gestellt werden, in der die eintragungsberechtigte Person ihre Wohnung, bei mehreren Wohnungen ihre Hauptwohnung, oder ihren gewöhnlichen Aufenthalt hat. Bei der elektronischen Antragstellung ist der Tag der Geburt der antragstellenden Person anzugeben (§ 15 Absatz 6 Satz 4 VAGBbg). Eine fernmündliche Antragstellung ist unzulässig. Die antragstellende Person kann sich bei der Antragstellung auch der Hilfe einer Person ihres Vertrauens (Hilfsperson) bedienen (§ 15 Absatz 6 Satz 2 i. Kategorie:Geographie (Buckow (Märkische Schweiz)) – Wikipedia. § 15 Absatz 2 Satz 2 VAGBbg). Eintragungsscheine können bis zwei Tage vor Ablauf der Eintragungsfrist beantragt werden (§ 8a Absatz 5 VVVBbg). Die für die briefliche Eintragung erforderlichen Unterlagen (Eintragungsschein und Briefumschlag) werden der antragstellenden Person entgeltfrei übersandt.
Und hab da im Moment keine MOST dran und keine Antenne, aber zum CD hören gehts. Nur Subwoofer und Wechsler sind nicht aktiv, aber der Rest geht. Und Klemme 15 gibts bei meinem Wagen eben nur über Innenraum CAN Bus. #4 Was ich vom CAN Bus will?! Zündungsplus, Temosignal und Rückfahrsignal [Blocked Image:] Was nutzt Dir das aber alles wenn Du den externen Porsche Verstärker in Verbindung mit den Lautsprecher usw. nur über den Mostbus angesteuert bekommst [Blocked Image:] Ein anderes Radio/Navi usw. einbauen, bedeutet immer alles was an dem Mostbus hängt kann man vergessen, somit kannst Du alles NEU machen [Blocked Image:] #5 Aber ich glaube nicht, dass die Lautsprecher in den Türen über den Verstärker laufen, höchsens n Subwoofer. Can bus interface anschließen englisch. Weil die Türlautsprecher haben auch jetzt Saft, wo kein MOST am originalen Radio klemmt und ich glaube nicht, dass die Boxen dazu parallen nochmal an ner Endstufe hängen. Und zur Not pflanze ich ne Endstufe vorne in den Kofferraum, wo jetzt der Wechsler steht Wird schon werden, das einzige was ich hier fragen wollte war, wie ich gescheit Klemme 15 in den Radioschacht bekomme, den Rest erledigen wir dann.
Um die Gleisbox als Zentrale verwenden zu können, muss sie mit dem PC über ein CAN-Interface verbunden werden (z. B. dem recht günstigen USB-CAN-Interface Tiny-CAN I von MHS Elektronik oder der CC-Schnitte 2. 0 des CAN-Digital-Bahn-Projekts von Thorsten Mumm). Tiny-CAN Das Tiny-CAN-Interface hat wie viele andere auch einen 9-poligen Sub-D-Stecker, dessen Anschlussbelegung genormt ist (CiA DIS-102). Für den Anschluss an die Gleisbox werden nur drei Signalleitungen benötigt: CAN High, CAN Low und Masse. Diese müssen nach dem folgenden Schema mit den entsprechenden Pins der Gleisbox verbunden werden. Es ist egal, welche der beiden Buchsen, die eigentlich für den Anschluss einer MobileStation 2 gedacht sind, man verwendet. Leider sind die hier verwendeten 10-poligen Stecker kaum erhältlich. Can bus interface anschließen und schweißen. Für erste Versuche reicht es daher, die Verbindung mit ein paar Drähten herzustellen. Eine dauerhafte Lösung ist das freilich nicht. Es empfiehlt sich, eine 9-polige Sub-D-Buchse in das Gehäuse der Gleisbox zu integrieren.
Beim CAN-Digital-Bahn-Projekt gibt es auch fertige Kabel und Stecker für den Anschluss der CC-Schnitte an die Gleisbox. Alle Informationen für den Anschluss und Bezugsmöglichkeiten findet man auf den Seiten zur CC-Schnitte des CAN-Digital-Bahn-Projekts.
Ich glaub mir fehlt noch der Speedimpuls oder Rückfahrimpuls kann das sein? Beim Systemtest zeigt das Gerät zwar eine Geschwindigkeit an, die ist aber viel geringer als die in echt gefahrene und Rückwärts zeigt es gar nichts. Ich hab aber gar keine freien Leitungen mehr zum umstecken und wozu kauf ich einen teuren Adapter wenn ich dann alles erst zurechtstecken muss? Ich bin mit meiner Weisheit echt am Ende vielleicht hab ihr ja noch eine Idee. Speedpulse und Rückwärtsgang müssten im CAN-Bus verschlüsselt sein. Die Navis ab Werk verwenden auch nichts anderes. Fragen zum Can-Bus Interface, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. Wo hast die Adapter und das Navi denn gekauft? Würde da mal nachfragen.. Das Navi hab ich gebraucht übernommen, hat aber einwandfrei funktioniert. Die Adapter sind neu von Dietz über ebay. Ich werd mal noch ein bißchen rumprobieren. Jedenfalls scheint ja jetzt alles richtig gesteckt zu sein - ist ja auch schon was. Zur Not muss es sich der Fachmann noch mal angucken. Trotzdem vielen Dank erst mal ihr hab mir echt weitergeholfen. Schönes Wochenende noch @kugelblitz wir können uns bei mir treffen 20km nördlich von Hannover in der Wedemark, ich kann für Dich prüfen was da los ist und gegebenenfalls richtig anschließen oder schlechte Nachricht verteilen.
AlSo um es mal auf einen (kleinen) Nenner zu brigen: Der Can-Bus macht das, was füher diverse, einzelne, Steuerleitungen gemacht haben. Also so Sachen wie Zündungsplus oder, in neueren Fahrzeuegen auch, Lenkradfernbedienung. Da ich das ganze mit gefühlten 97. 000 Promille und gefühlten 364563673 km Abstand geschrieben habe, ist das zwar im Prinzip richtig, aber eben nicht wirkllich... Also im Prinzip ist es eineVereinfachung der ganezn Fahrzeugelektrik, wo eben bestimmte Zustände in einem Busssystem verfügbar sind. Das gabnze ist für die Hersteller von Vorteil, für die ganezn Nachrüster aber eher das gegenteil, da zusätzliche Baugruppen benötit werden. Ich hoffe mal, das ganze ist halbwegs verständlich, da mein Hirn auch grad nur im 'halbwegs-verständlich'-Modus läuft... Prost! (Noch nichtmal das kann ich ohne Korrekturlesung richtig schreiben! ) Aber ich stehe dazu! EDIT: Wenn es doch mal nicht ganz klar ist, so liegt es ausschliesslich an der fehlerhaften Tastatur! Homepage Stefan Krauß. Ausschliesslich! [Beitrag von _juergen_ am 05.
All Activity Home Forums Around the A2 Equipment and modifications HIFI - Handy - NAVI Navi Einbau - Can-Bus und Aktivadapter anschließen Hallo, ich wollte in meinen A2 ein JVC Navi-Radio einbauen statt dem alten Kassetten-Radio. Nun hab ich mich hier im Forum informiert und beschlossen die "saubere" Lösung mit Adaptern zu versuchen. Hab alle Adapter besorgt (Can-Bus Interface, Audi Kabelsatz, Aktiv-Adapter). So nun das Problem. Sowohl Can-Bus als auch Aktiv-Adapter haben einen roten Stecker, der ans Radio angeschlossen werden möchte. Ich habe aber nur Platz für einen Stecker. CAN-BUS Interface • CAW-KIMUN1* Ausstattung • KENWOOD Deutschland. Schließe ich nur den Aktiv-Adapter an funktioniert das Navi nicht richtig. Schließe ich nur den Can-Bus an funktionieren die hinteren Lautsprecher nicht. Kann man die Funktionen über eine Kupplung oder ähnliches verbinden oder muss ich einen Adapter zerschneiden? Vielen Dank schon mal A2kugelblitz Link to comment Share on other sites Willkommen im Forum! Einfach die Belegung an beiden roten Steckern aufzeichnen und alle Kabel in einem roten Stecker einklipsen.