Das Gleiche gilt für das Kältemittel-Öl. Es dient der Schmierung des Kompressors und der Abdichtung des Systems. Je nach Kompressor-Art (mechanisch oder elektrisch) kommen Polyalkylenglykole (PAG) oder Polyolester (POE) zum Einsatz. Die beiden Öle dürfen nicht gemischt werden! Beim elektrisch angetriebenen Kompressor kommt das Kompressoröl mit den Bauteilen wie der Spule in Kontakt, POE-Öle sind hochohmiger und somit elektrisch schlecht leitend. Vollsynthetische PAG-Öle kommen verstärkt bei Klimaanlagen mit R134a (gute Mischbarkeit) zum Einsatz, sie sind hygroskopisch und nehmen Feuchtigkeit aus der Umgebung auf. Der Kfz-Profi muss beim Einsatz von PAG-Ölen jedoch zwingend auf die Angaben des Fahrzeugherstellers beziehungsweise die korrekte Viskositätsklasse (PAG 46, PAG 100, PAG 150) achten. Klimaanlage befüllen ohne vakuum m14. Standard PAG-Öle sind nicht geeignet für Klimaanlagen mit dem neuen Kältemittel R1234yf. Das Kältemittel-Öl PAG YF kann jedoch sowohl zusammen mit R134a als auch mit dem neuen Kältemittel R1234yf verwendet werden!
45€ Wäre schön, wenn der Heisenberg seine Langzeiterfahrungen mal kurz teilt. Eins habe ich nicht verstanden. Wenn man ohne Evakuierung nur Kältemittel auffüllt ( Kühlleistung zu wenig etc. ) dann sagt man ja, auffüllen bis 45 im Niederdruckmanometer. A= ich weiss ja nicht wie viel Menge in der Anlage vorhanden ist, und wieviel noch benötigt wird B= Heisenberg, sagt vorher die Menge errechnen. Was ist jetzt relevant, die Menge oder der Druck/Anzeige im Manometer? Oder ist die Mengenberechnung nur nach dem Evakuierung erforderlich, sprich komplett leere Anlage? Schau mal hier: (hier klicken). Sechs Mythen zur Klimaanlage | HELLA. Dort findet man Infos und Antworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Bei meinem Astra ist die Gesamtfüllmenge 700g R134a Wieviel Gramm R600a müsste ich dann reinhauen? Heisenberg und Gast14468 gefällt das. schau Dir die Links an. Thema: Klimaanlage - Wartung - Füllen!
Zusätzlich zu den Arbeiten eines jährlichen Klimachecks gehören zum Klimaservice der Austausch des Kältemittels, des Filtertrockners sowie des Innenraumfilters. Im Übrigen ist ein Sachkundenachweis für Arbeiten an Klimaanlagen notwendig. 3. Mischen Impossible.. Das Absaugen des alten Kältemittels und die Neubefüllung ist Teil eines jeden Klimaservices. Klimaanlage befüllen ohne vakuum und. "Wenn vorher das Kältemittels R134a zum Einsatz kam, kann ich es durch das neue Kältemittel R1234yf ersetzen. " Nein, das ist nicht möglich! Was jedem Kfz-Profi klar ist, muss dem Werkstattkunden noch längst nicht bekannt sein. Er denkt an die Umwelt und möchte das umweltfreundlichere Kältemittel (GWP-Wert=4) in die Anlage eingefüllt bekommen. Das ist jedoch weder technisch möglich (die Anschlusskupplungen an den Klimaanlagen sind je nach Anlage und Kältemittel aus Sicherheitsgründen unterschiedlich), noch erlaubt! Der Kfz-Profi muss zwei Klimaservicegeräte für Fahrzeuge mit den beiden Kältemitteln R134a und R1234yf bereithalten. Andersherum ist der Ersatz (aus Kostengründen) von R1234yf durch R134a nicht ohne weiteres möglich und rechtlich auch nicht zulässig.
Hättet ihr's gewusst? Eure Werkstattkunden werden auf jeden Fall staunen und ihr behaltet einen kühlen Kopf. Wir klären sechs Mythen zur Pkw-Klimaanlage was Handhabung, Wartung und Reparatur angeht. 1. Wenn es heiß wird.. "Es macht nur Sinn die Klimaanlage zu aktivieren, wenn es richtig heiß ist. " Dies hören Kfz-Profis von Kundenseite immer wieder. Die Aussage erscheint 'gefühlt' völlig korrekt. Warum die Luft im Fahrzeuginnenraum kühlen wenn es draußen nasskalt und frisch ist? Doch auch eine Klimaanlage unterliegt dem Verschleiß. Läuft ein Klimasystem nicht regelmäßig, ist die Schmierung des Klimakompressors, der Dichtungen und der Schläuche nicht mehr gewährleistet. Materialien werden porös, dies führt zu Undichtigkeiten. ROTHENBERGER ACADEMY Tutorial: Wie ihr eine Klimaanlage fachgerecht evakuiert - YouTube. Das Kompressoröl im Kältemittelkreislauf bindet aufgrund seiner hygroskopischen Eigenschaften, Wasser. Dies fördert zusätzlich die Alterungsprozesse und den Verschleiß der Komponenten. Die Folgen können Undichtigkeiten und Kältemittelverlust sein, die Kühlleistung verringert sich immer mehr.
Danach tröpfelst du so viel es geht Kontrastmittel in den Befüllungsschlauch (max. 7, 5-15ml) und füllst mit 1/3 des normal einzufüllenden R134a deiner Anlage mit dem Rothenberger Gas. Du meinst also Vacuum in der Niederdruckleitung? und somit würde beim öffnen des Absperrventils an der Befüllungsflasche der Inhalt automatisch ausgesaugt? wo und wer würde denn absaugen? Normal Klimaservice Stellen bestimmt nicht. Ich würde mir zutrauen so eine Vakuumpumpe evtl. zu bauen, wenn mann mit der Materie etwas vertraut wäre oder lohnt sich eine zu kaufen`? Soll ich direkt die Monteurhilfe kaufen oder nur erstmal das Befüllungsschlauch? einfügen funktioniert ab 10 beiträgen..................... Der Flaschenöffneraufsatz ist wohl nicht lang genug soweit ich hier verstanden habe. Klimaanlage befallen ohne vakuum meine. Daher wäre dieser Flaschenöffner zwingend erforderlich oder? Ja, das Kontrastmittel wird dann von der Anlage eingesaugt. Du mußt aber die Gasflasche schon dranschrauben sonst saugt die Anlage Luft wenn das Kontrastmittel eingesaugt wurde.
Die Zirkulation des Kältemittels ist dann stark eingeschränkt. Ein Evakuieren geht mir der Bildung eines Vakuums einher. Dazu muss man wissen, dass sich Feuchtigkeit (Wassertröpfchen) nur im gasförmigen Zustand aus dem System entfernen lässt. Je größer das Vakuum, also je Leistungsfähiger die Vakuumpumpe, desto schneller läuft der Evakuierungs- beziehungsweise Entfeuchtungsprozess. Natürlich muss dazu die Klimaanlage absolut dicht sein. 5. Lecksuche.. Es kommt vor, dass eine Klimaanlage durch ein Leck annähernd kältemittelfrei ist. "Ist in der Anlage kein Kältemittel vorhanden, muss sie für die Lecksuche erneut mit Kältemittel und Kontrastmittel befüllt werden. " Auch das ist falsch! Alles über das Befüllen Ihrer Klimaanlage – AUTODOC CLUB Blog – Tipps und Ideen für Ihr Auto. Das Prinzip 'Fahrradschlauch und Waschbecken' darf hier keinesfalls angewendet werden. Da ein erneuter Austritt von Kältemittel droht, ist dies laut Chemikalienschutzverordnung nicht erlaubt. Eine Klimaanlage darf nur wiederbefüllt werden, wenn die Anlage absolut dicht ist! Das bewusste Ablassen von Kältemittel stellt eine Ordnungswidrigkeit dar und wird mit Bußgeldern von bis zu 50.
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