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July 7, 2024, 3:44 pm

M+S 70% Offroad 30% Straße Traglastindex: 102 148, 00 € MV DAKAR 225/65 R17 102 T 4x4-Reifen Dieser multifunktionale Reifen ist stets ein guter Kompromiss, wenn man auf Asphaltstraßen, aber auch im Gelände unterwegs ist. M+S M+S 65% Offroad 35% Straße Traglastindex: 102 Geschwindigkeitsindex: T 194, 00 € MV DAKAR 255/55 R18 109 T 35% Straße Traglastindex: 109 146, 00 € MV TERRAIN 225/65 R17 102 T 4x4-Reifen, für alle vier Jahreszeiten und für jeden Untergrund. M+S 50% Offroad 50% Straße Traglastindex: 102 157, 00 € MV X-PLUS II 225/65 R17 101 T 4x4-Reifen MV X-PLUS II 225/65 R17 101 T ideal für extremes Gelände - M+S 10% Straße Traglastindex: 101 153, 00 € RG GEO TRACK 225/65 R17 102H 80% Offroad 20% Straße Traglastindex: 102 Geschwindigkeitsindex: H Yokohama Geolandar M/T G003 225/65 R17... Reifen 4x4 Yokohama Geolandar M/T G003 225/65 R17 107/103Q besonders geeignet für den anspruchsvollen Offroad-Einsatz 30% Straße Traglastindex: 107/103 Geschwindigkeitsindex: Q Zeige 1 - 8 von 8 Artikeln

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2. Nasshaftung: Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft. Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30%* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten. Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d. h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher. G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden. 225 65 r17 ganzjahresreifen offroad.com. 3. Externes Rollgeräusch Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

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Zahlungsweisen Wir bieten Ihnen folgende Zahlungsweisen an.

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Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen. Worin besteht das EU-Reifenlabel? Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels? 1. Einsparung von Kraftstoff und CO2: Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7, 5%* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0, 65 L auf 100 Km. Klasse D entfällt. Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. 225 65 r17 ganzjahresreifen offroad bike. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle. *Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.
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Reiseinformationen Gepäckbeförderung Pro Person 1 Koffer + 1 Reisetasche (max. 20kg). Das Gepäck wird frei befördert. Bitte beachten Sie: Die Hinweise auf Ihren Reiseunterlagen! Im Innenraum der Busse sind Gepäckstücke (Rucksäcke, Kühltaschen u. a. ) aus Sicherheitsgründen nicht zugelassen. Handtaschen normaler Größe sind davon natürlich ausgenommen. Bordservice An Bord unserer Busflotte halten wir ein Getränkeangebot für Sie bereit: Kaffee, Tee, Mineralwasser, Cola, Fanta, Bier etc. Bei längeren Reisen stehen auch kleine Snacks zur Verfügung. Wir bitten um Verständnis, dass wir mitgebrachte Getränke nur in angemessenen Umfang akzeptieren können. Mobiltelefon Unsere Busse sind mit umfangreicher Elektronik ausgestattet. Sitzplatznummern im bus winter tyre legislations. Um einen störungsfreienBetrieb zu gewährleisten, bitten wir Sie Ihr Handy im Bus auszuschalten. Insolvenzversicherung Sicherheit für alle Reiseteilnehmer. Mit den Reiseunterlagen erhalten Sie einen Sicherungsschein gem. § 651 BGB. Sollten Reiseleistungen infolge Zahlungsunfähigkeit des Reiseveranstalters ausfallen, erstattet die Versicherung den gezahlten Reisepreis.

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Die Stuhlnummerierungen können entweder auf der Rückenlehne oder am Stuhlgestell seitlich angebracht werden. Der Spalt der Stecknummern für die Rückenlehne kann je nach Stärke individuell gefertigt werden. Ob die Rückenlehne 6mm oder 14 mm stark oder gepolstert ist, die Nummern halten zuverlässig. Die farbige Gestaltung der Nummern ist standardmäßig weiß, schwarz oder transparent, kann aber auf Wunsch verändert werden. Material: Hart-PVC in schwarz, weiß oder transparent (weitere Farben auf Anfrage) Standardgröße für Ausführung an der Rückenlehne Ausführung für die Anbringung am Stuhlgestell Ø 18 - 22 mm Ebenfalls ist ein Aufdruck mit Logo möglich. Sitzplatznummern im bus.com. Wir beraten Sie hierzu gerne. Hinweis: Der Preis richtet sich je nach Ausführung und Größe Weiterführende Links zu "Stuhl-/ Sitzplatznummerierung" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Stuhl-/ Sitzplatznummerierung" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.

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Ich fahre morgen früh das 1. Mal mit dem Flixbus. Wie läuft das beim Einsteigen ab? Kommt der Busfahrer raus, hilft auch mit dem Koffer, also macht diese Gepäckfächer auf etc.? Wie werden die Tickets kontrolliert? Sitzplatznummern im bus driver. Setzt man sich einfach da hin wo frei ist oder wird einem gesagt wo man sitzen soll? Hallo, also in der Regel sind das 2 Fahrer. Der eine kontrolliert die Tickets beim Einstieg in den Bus, der andere öffnet die Tür fürs Gepäck und sortiert das Gepäck ein. Er will meist wissen, wo Dein Ausstieg ist, damit er die Koffer entsprechend schon mal sortieren kann. Ich habe es aber schon erlebt, dass die nur die Gepäckklappe öffnen und jeder sein Gepäck selber reinstellen muss und am Ende der Fahrt wieder selber rausnehmen muss. Scheint Fahrerabhängig zu sein. Generell ist es immer erstmal ein ziemliches Durcheinander, wenn der Bus ankommt, die einen wollen gleich einsteigen, weil sie kein Gepäck haben, andere blockieren mit ihren Koffer andere Gäste. Dafür können aber die Fahrer nicht, es gibt halt solche anstrengenden Mitfahrer.

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Alle wichtigen Informationen finden Sie hier Sitzplatz Aus organisatorischen Gründen (z. B. Änderung des Bustyps oder Einsatz mehrerer Fahrzeuge für eine Fahrt u. w. ) bestätigen wir keine festen Sitzplatznummern. Es besteht deshalb kein Anspruch auf einen bestimmten Platz. Ihre Platznummer erfahren Sie vom Busfahrer beim Einsteigen. Das sollten Sie wissen. Mindestteilnehmer (MT) Für alle unsere Reisen gilt eine Mindestteilnehmerzahl von 20 Personen. Bei Nichterreichen dieser Zahl behalten wir uns das Recht vor, Reisen von einer Dauerab 7 Tagen bis 20 Tage, Reisen von einer Dauer ab 2-6 Tagen bis 14 Tage und die Tagesreisen bis 8 Tage vor Reiseantritt zu stornieren. Sie erhalten in diesem Fall bereits geleistete Anzahlungen zurück oder attraktive Alternativangebote. Die Mindestteil-nehmerzahl gilt auch für Ausflüge, die wir gegen Mehrpreis (MP) vor Ort anbieten. Einreisebestimmungen Sie benötigen als deutscher Staatsbürger bei allen unseren Reisen einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Für alle anderen Staatsangehörige gelten ggf.

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#198 Keine Sorge, meine Erwartungshaltung für dieses Bussegment ist nicht direkt hoch; sofern der Bus unfallfrei und halbwegs rechtzeitig FRA erreicht, bin ich zufrieden. Einsteigen beim Flixbus? (Reise, Bus, Gepäck). Aber es fasziniert mich einfach, was (an Informationen, die man an anderer Stelle recherchieren muss) einem Passagier alles klar sein/werden soll, während gleichzeitig vollkommen falsche Informationen angezeigt werden #199 Nun Bus hat 1-2 Bestuhlung. Der Reisebus auf XER-FRA (vom zitierten Beispiel-Routing) hat eine normale enge 2-2 Bestuhlung, sofern sich hier nicht was geändert hat in letzter Zeit. #200 ANZEIGE scheint so, als hätte man die MUC-NUE Tarife gezogen.

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