Transaktionsberatung Wir sind spezialisiert auf die Wertermittlung und das laufende Screening von NPL (Non-Performing Loan)- und REO (Real Estate Owned)- Portfolios und unterstützen Investoren oder Verkäufer während des gesamten Prozesses – von der Due Diligence bis zum Vertrieb von Immobilienkreditportfolios. Mit unserem Know-how und umfangreichen historischen Daten minimieren Sie Ihre Risiken und reduzieren den Zeitaufwand auch bei komplexen Portfoliostrukturen. Wir sind am Puls des Marktes und zeigen Investoren und Verkäufern gern entsprechende Investitions- oder Verkaufschancen auf. Rettungserwerb Wir bieten Gläubigern zum Schutz vor Verlusten bei besonderen Situationen im Zwangsversteigerungsverfahren rechtssichere Möglichkeiten eines Rettungserwerbs. Hierbei ist es nicht erforderlich, dass Sie als Gläubiger auch neuer Eigentümer des Objektes werden, da wir den Erwerb in der Zwangsversteigerung über entsprechende Kaufgesellschaften organisieren. Bismarckplatz 1 essence. Immobilien- und Kreditservicing aus einer Hand Umfassende Kompetenz in allen Bereichen AssetGate verwaltet und vermarktet alle Immobilien bundesweit auf einer einheitlichen IT-Plattform über alle 7 Standorte.
Straßenregister Essen:
Im westlichen Bildnis zeigt der Industrielle Alfred Krupp Otto von Bismarck seine Geschütze. Hier wird Bezug auf den Besuch von Bismarcks in Essen am 28. Oktober 1864 genommen, als er von Biarritz nach Deutschland zurückkehrte. Der damals Preußische Ministerpräsident Otto von Bismarck war einer Einladung Krupps gefolgt, wobei er die Gussstahlfabrik besuchte. Das südliche Bronzerelief des Sockels zeigt Germania, die schützend ihre Arme über die Kruppschen Schmiede hält, die in der Krupp-Gussstahlfabrik der damals sogenannten Kanonenstadt Essen die Waffen für die deutschen Einigungskriege fertigten. Dazu zählen der Deutsch-Dänische Krieg 1864, der Deutsche Krieg 1866 und der Deutsch-Französische Krieg 1870/71. Bismarckplatz in 45128 Essen Südviertel (Nordrhein-Westfalen). Das östliche Bronzebildnis stellt den auf den Stufen eines Thrones stehenden König Wilhelm I. von Preußen dar. Über ihm fliegt ein Adler auf die Sonne zu, neben der in antiker Schrift die Worte Nec soli cedit (Selbst der Sonne weicht er nicht) stehen. Rechts steht von Bismarck und proklamiert den Kaiser zum deutschen Herrscher – "Seine Majestät der Kaiser lebe hoch!
01. 12. 2019 / AMPNET Mit dem Modell Podium bietet Recaro erstmals einen von der FIA zertifizierten Rennsitz an, der auch über eine Straßenzulassung verfügt. Die aus carbonfaserverstärktem Kunststoff gefertigte Schale ist laut Hersteller mit rund sechs Kilogramm Gewicht (inklusive Bezug) die leichteste im Segment. Der Recaro Podium verfügt über eine Dreifach-Gurtöffnung in der Rückenlehne. Durch die beiden unteren können Vier-Punkt-Gurte wie etwa die Hosenträgergurte von Schroth geführt werden, in straßenzugelassenen Fahrzeugen ist die Nutzung von Drei-Punkt-Gurten möglich. Im GT-, Tourenwagen- und Clubsport ist die Recaro Podium für den Einsatz von Vier-, Fünf- und Sechs-Punkt-Gurten sowie für den Einsatz von HANS-Systemen (Head and Neck Support) ausgelegt. Das Polsterkonzept mit Pads an den Kontaktpunkten zwischen Körper und Sitzschale erlaubt Farb- und Materialkombinationen und sorgt für eine passive Sitzklimatisierung: Die Luft kann in den Kanälen zwischen den Pads und durch die Schalenöffnungen zirkulieren.
SKU: 079. 01. 1B21--549900002 Normaler Preis CHF 3, 549. 00 Verkaufspreis Grundpreis pro inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden RECARO - PODIUM (Perlonvelours schwarz) Serienausstattung: Sitzschale aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), Netto-Gewicht Schale: nur ca. 4, 3 kg, Gewicht inkl. Bezug: M ca. 6, 1 kg, L ca. 5, 9 kg (Perlonvelours schwarz). RECARO Podium M: mit Polsterpads für mittelgrosse Fahrer, RECARO Podium L: mit Polsterpads für größere Fahrer, ABE und FIA-Homologation, für Rennstrecke und Strasse geeignet, sportliche Sitzperformance, schlanker Rennschalenlook, ausgeprägter Seitenhalt, besonders ausgeformte Schulterunterstützung, integrierte Kopfstütze, sichtbare Sitzstrukturen. Strasseneinsatz: mit 3- oder 4-Punkt-Gurt, FIA: mit 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurt, entwickelt für den Einsatz von HANS-Systemen. Die Halterungen sind nicht im Lieferumfang des Sitzes enthalten. Kaufen Sie die richtigen Halterungen für Ihren Sitz Klick hier
#8 BrianOconner Stammuser Könnte die Adapter anbieten um den Sitz direkt auf die Original Laufschiene zu adaptieren #9 Sitzt man dann nicht zu hoch? Das wurde mir zumindest mal von Laptime Performace so gesagt und beim Recaro Podium empfohlen Adapter, Laufschienen und Konsolen dazu zu nehmen. #10 Nein Wo kommst du denn her? #11 AlexSchmitt #12 Super, danke für die Info. #13 Roll3clipse Kann man die irgendwo probe sitzen oder mal probe hinstellen. Wären für mein anderes auto interessant? #14 Bei einem der Händler ist das bestimmt möglich. Ich habe mich jetzt dann doch für die Recaro Poles entschlossen, nachdem ich mir etliche Angebote für die Podium eingeholt hab (billigster Preis pro Podium-Sitz: 2. 380€). #15 War doch vorher schon klar was die Podium ca kosten würden? #16 Staati eben, preise sind ja schon lange bekannt für die dinger, war deshalb auch erstaunt das sich die einer wirklich kaufen will #17 Ich hatte wirklich mit dem Gedanken gespielt die in meinen M2 zu hauen. Aber dann wurde meine Größe mir zum Verhängnis dann wurden es SPG XL #18 Ja, die Kosten waren mir im Vorfeld schon klar... aber da ja die Hoffnung bzgl.
Die Produkte von RECARO zeichnen sich durch zukunftsweisende Technologie aus und vereinen jahrzehntelange Erfahrung mit neuen Materialien und Innovation. Wir nutzen unser einzigartiges Know-how und unsere innovativen Technologien, um die Persönlichkeit unserer Kunden hervorzuheben: Unsere Produkte sind bis ins kleinste Detail so individuell wie Sie. "Der RECARO Sitz gibt mir im Rennauto nicht nur die nötige Sicherheit, sondern auch einen gewissen Komfort, vollen Seitenhalt und Abstützung, um im Auto Höchstleistungen zu bringen. " Timo Bernhard Profi-Rennfahrer "Die Form eines Produktes wird von seiner Funktion bestimmt. Für uns RECARO Designer hat dabei die Ergonomie die höchste Priorität und stellt somit den Menschen in den Mittelpunkt: Form follows Human. " Frank Beermann Chefingenieur Industriedesign "Nach 29 Jahren Automobilsport plus Serienentwicklung weiß mein Körper den maximalen Komfort und Support von RECARO Sitzen zu schätzen. Speziell auf der einzigartig anspruchsvollen Nordschleife mit den vielen schnellen Passagen und dementsprechenden Fliehkräften, gepaart mit den ausgeprägten Bodenwellen, ist ein perfekt geschnittener Sitz Gold wert! "