Diskutiere Kopfdichtung Anleitung Fiat Punto 188 16V im Fiat Punto 188a+b / Fiat Idea Forum im Bereich Fiat; Hallo, kann mir jemand eine Anleitung (PDF) für das Wechseln einer Kopfdichtung beim Fiat Punto 188 16V (Baujahr 04/1999) zukommen lassen? Die... fiat punto 188 16v zylinderkopfdichtung wechseln anleitung, fiat punto 188 16v zylinderkopfdichtung wechseln, fiat punto 188 zylinderkopfdichtung wechseln anleitung, zylinderkopfdichtung fiat punto 188 anleitung, zylinderkopfdichtung wechseln punto 188 16v, anleitung kopfdichtung fiat punto 188 erneuern, fiat punto 188 16v zylinderkopfdichtung, zylinderkopfdichtung wechseln fiat punto 188 16v, punto 188 1 2 16v zylinderkopfdichtung werkzeug, punto 188 zylinderkopfdichtung anleitung, steht motornummer fiat punto 188, zylinderkopfdichtung fiat 1. 2 16 v, kopfdichtung fiat punto, fiat punto 188 bj 1999 kopfdicht, punto zylinderkopfdichtung wechseln anleitung, punto 188 kopfdichtung, fiat punto 188 zylinderkopf abbauen, zylinderkopfdichtung fiat punto 188 16v, zylinderkopfdichtung wechseln fiat punto 16v, anleitung kopfdichtung wechseln fiat punto 188 1 2 16v, punto188 1 2 16 v kopfdichtung wechseln, fiat punto 188 16v zylinderkopf ausbauen, fiat punto 188 16v zylinderkopfdichtung selber wechseln, fiat punto 188 16v- zylinderkopfdichtung wechseln, fiat punto16V zylinderkopfdichtung erneuern
Zylinderkopfdeckel Dichtung für zylinderkopfdeckel Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung Motorblock Ausbau Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln. Luftfilter ausbauen, siehe seite 198. Hitzeschutzblech für abgaskrümmer abschrauben. Sicherheitshinweis Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen. Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,2-L-8v-benzinmotor | Zylinderkopf aus- und einbauen. Stellung des rechten vorderrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen. Fahrzeug aufbocken und rechtes vorderrad abnehmen. Verbindungsstecker für lambdasonde trennen. Abgaskrümmer vom zylinderkopf und vom verbindungsrohr abschrauben.
Der zahnriemen muss alle 120. 000 Km oder alle 5 jahre ersetzt werden. Bei erschwerten bedingungen, wie überwiegend stadt- und kurzstreckenverkehr, häufigen gebirgsfahrten oder anhängerbetrieb, ist der zahnriemen bereits nach 3 jahren zu wechseln. Außerdem ist der zahnriemen immer dann zu ersetzen, wenn er bei motorreparaturen abgenommen wurde, oder wenn er beschädigungen beziehungsweise verschmutzungen aufweist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 1, 2-L-8v-benzinmotor Zahnriemen-abdeckung oben unten Nockenwellenrad Zahnriemen Spannrolle Kurbelwellen-zahnrad Ausbau Batterie-massekabel ( -) bei ausgeschalteter zündung abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln. Luftfilter ausbauen, siehe seite 198. Stellung des rechten vorderrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden.
Zylinderkopf auf risse, zylinderlauffläche auf riefen überprüfen. Bohrungen der zylinderkopfschrauben sorgfältig von öl und anderen rückständen reinigen. Achtung: in den sacklöchern darf sich kein öl befinden, da sonst die schrauben nicht den vollen druck auf den zylinderkopf ausüben, obwohl sie mit dem richtigen drehmoment angezogen wurden. Außerdem kann der motorblock reißen. Zum reinigen lappen um schraubendreher wickeln und damit die bohrungen reinigen. Motorblock- und zylinderkopfdichtungsflächen mit einem fusselfreien lappen und lösungsmittel, zum beispiel spiritus, öl- und fettfrei reinigen. Zylinderkopfdichtung grundsätzlich ersetzen. Die neue zylinderkopfdichtung muss die gleiche stärke haben wie die bisherige dichtung. Achtung: zylinderkopfdichtung erst unmittelbar vor dem einbau aus der verschlossenen nylon-verpackung nehmen. Die dichtung darf nicht mit öl oder fett in berührung kommen. Neue dichtung ohne dichtmittel so auflegen, dass keine bohrungen verdeckt werden. Fiat punto 188 zylinderkopfdichtung wechseln anleitung pdf in e. Die aufschrift "alto" auf der zylinderkopfdichtung muss nach oben zeigen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Kopfdichtung Anleitung Fiat Punto 188 16V. 1 VSBG).
Motoröl-einfüllstopfen aufstecken. Zahnriemen einbauen, siehe entsprechendes kapitel. Kurbelwellen-riemenscheibe einbauen, siehe kapitel Keilrippenriemen für generator einbauen, siehe seite Rechtes motorlager einbauen, siehe kapitel "zahnriemen aus- und einbauen". Abdeckung für kurbelwellen-riemenscheibe anschrauben. Innenkotflügel vorn rechts einbauen, siehe seite 240. Saugrohr komplett mit drosselklappenstutzen am zylinderkopf mit 27 nm anschrauben. Unterdruckleitung am bremskraftverstärker aufstecken und mit halteschelle befestigen. Kabelbaum an den halteklammern hinter dem saugrohr befestigen. Sämtliche zündkerzenstecker aufstecken. Dabei reihenfolge beachten. Auf den zündkabeln steht die zugehörigkeit zum jeweiligen zylinder. Die zylinder werden der reihe nach von 1 bis 4 gezählt. Zylinder 1 befindet sich an der zahnriemenseite. Fiat punto 188 zylinderkopfdichtung wechseln anleitung pdf.fr. Stecker am magnetventil für aktivkohlesystem aufstecken. Kraftstoffleitung am verteilerrohr aufstecken und einrasten. Haltebügel für kabelführungsrohr anschrauben.
Zahnriemen ausbauen, siehe entsprechendes kapitel. Motoröl-einfüllstopfen herausziehen. Zylinderkopfdeckel abschrauben und mit dichtung abnehmen. Sämtliche zylinderkopfschrauben in umgekehrter anzugsreihenfolge zunächst eine halbe umdrehung lösen und anschließend alle schrauben ganz herausschrauben. Anzugsreihenfolge siehe abbildung t-10373 auf seite 161. Zylinderkopf abheben und herausnehmen. Zylinderkopfdichtung abnehmen. Einbau Vor dem einbau zylinderkopf und motorblock mit geeignetem schaber von dichtungsresten freimachen. Darauf achten, dass dabei die oberflächen nicht beschädigt werden und dass keine dichtungsreste in die bohrungen fallen. Gegebenenfalls bohrungen mit lappen verschließen. Zylinderkopf und motorblock mit stahllineal und fühlerblattlehre in längs- und querrichtung auf verzug prüfen, gegebenenfalls nacharbeiten (werkstattarbeit). Die unebenheiten dürfen 0, 1 mm nicht überschreiten. Achtung: nach dem nacharbeiten muss der zylinderkopf noch eine mindesthöhe von 126, 5 +- 0, 35 mm haben.
Kessel Rückstaudoppelverschluss Staufix freiliegend Art. Nr. : 003050002001030001 ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr) aus Kunststoff für Haus- und Hofentwässerung Optimierte Versandkosten Bundesweite Lieferung Produktbeschreibung Der Kessel Rückstaudoppelverschluss Staufix freiliegend mit zwei Kunststoffklappen besteht aus Kunststoff und eignet sich für fäkalienfreies Abwasser. Außerdem verfügt der Verschluss über zwei selbstständig schließende Klappen, wobei eine davon als handverriegelbarer Notverschluss dient. Die Rückstauverschlüsse und Reinigungsrohre für fäkalienfreies Abwasser von Kessel lassen sich ohne Werkzeug reinigen und warten. Da die einzelnen Staufix Komponenten komplett aus Kunststoff (PVC) sind, wird rosten verhindert. Kessel Staufix Regelung FKA Rückstauklappe in Baden-Württemberg - Dettenhausen | eBay Kleinanzeigen. Dieser Rückstaudoppelverschluss eignet sich für den Einbau in eine freiliegende Abwasserleitung und ist geprüft nach DIN EN 13564 Typ 2. Der Kessel Rückstaudoppelverschluss Staufix freiliegend Preis von 189, 90 € bezieht sich auf 1 Stk. Weitere Varianten: DN 100, DN 125, DN 150 Technische Daten Lieferverfügbarkeit Hersteller Kessel Einheit Stk Abwasser fäkalienfrei Einbauart freiliegende Abwasserl.
Endweder ist das Relais im Hintern oder an der Ansteuerung stimmt etwas nicht! Ohne Spulenspannung behält das Relais seine geschaltette Position bei! Es schaltet nur Um wenn die Spulenspannung mit anderer Polarität kurz angelegt wird. BID = 922547 Neu hier Also: ich habe den Motor ausgebaut. Ich habe den Fühler ausgebaut. Keine Änderung. Wenn ich den Fühler in ein Glas Wasser stecke leuchtet ein rotes LED für Rückstau. Wenn ich den Schalter an dem Gerät bediene leuchtet auch Rückstau aber es passiert nichts. Ist ja auch klar weil er ja schon zugefahren ist. Wenn ich den Schalter auf normalen Betrieb lege müsste er eigentlich zurückfahren. Das tut er leider nicht. Also eigentlich funktioniert alles korrekt. Es wird alles richtig erkannt und so weiter. Nur dass der Motor auf zu gefahren ist das ist das einzige Problem und nicht wieder auffährt. Wenn man nun davon ausgeht dass es mit der Steuerspannung des Relais zu tun hat, frage ich mich warum wechselt er dann die Spannung nicht mehr. Die Klappen sind alle sauber und leichtgängig.
Ich dachte diese Angaben bringen irgendwas, aber warum man dann gleich angemault wird??? BID = 922569 der mit den kurzen Armen Urgestein Grummel zu dem Teil gibt es eine vollständige Typenbezeichnung und eine Bedienungsanleitung! Kessel als Hersteller produziert da nicht nur einen Typ! Dazu kommt noch das da auch ein Typenschild existieren sollte! BID = 922570 Neu hier Da steht nun mal nur Staufix FKA. Es gibt da nur das eine in diesem Baujahr und Kessel sagt, das sogar heutige Steuergeräte mit meinem noch kompatibel sind. BID = 922575 Rhodosmaris Schreibmaschine Beiträge: 2342 Wohnort: Lindau/Bodensee BID = 922582 Neu hier Ich habe auch schon gesucht und nichts gefunden. Vielleicht ist das das Ding zu alt. Ich frag mich allerdings was wir mit der Anleitung wollen.