Ausbildungsdauer: 82 Stunden (10 Tage) Teilnehmerkreis: Feuerwehrdienstleistende, die als Zugführer vorgesehen sind Kommandanten und Stellvertreter von Feuerwehren mit mindestens einem Zug Mitzubringende Lehrgangsausstattung: Siehe Hinweise für Lehrgangsteilnehmer Ausbildungsziel: Der Lehrgangsteilnehmer soll taktische Einheiten der Feuerwehr bis zur Stärke eines erweiterten Zuges selbständig führen können.
Es werden keinerlei personenbezogene Daten erfasst.
Gepostet von am Dezember 4, 2013 in Aktuelles | Keine Kommentare Insgesamt 24 Feuerwehrmänner und -frauen aus 24 verschiedenen Feuerwehren ließen sich im Zeitraum vom 04. 11. 2013 bis 15. 2013 erfolgreich an der staatlichen Feuerwehrschule Würzburg zum Zugführer ausbilden. Gruppenführer Martin Lesch von der Feuerwehr Gerbrunn ist einer unter Ihnen.
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Ein Zug besteht aus mehreren Gruppen, mehrere Züge bilden eine Kompanie, Batterie oder Staffel. [1] Die Dienststellung des Zugführers bekleidet in der Regel ein Offizier ( Hauptmann im I. Zug, Leutnant oder Oberleutnant im II. Zug einer Kompanie) oder ein erfahrener Portepeeunteroffizier im Dienstgrad Hauptfeldwebel oder Stabsfeldwebel (III. und IV. Zugführerlehrgang feuerwehr bayern 2. Zug einer Kompanie). Bei den Führungsunterstützungstruppen können Zugführer aber auch Hauptleute oder Oberstabsfeldwebel sein. An Truppenschulen lautet die Bezeichnung der entsprechenden Dienststellung Hörsaalleiter und wird zumeist von einem Offizier bekleidet. Schweiz [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Auch in der Schweizer Armee bezeichnet der Ausdruck Zugführer eine dienstliche Funktion. Üblicherweise wird ein Zug von einem Leutnant oder Oberleutnant geführt. In Ausnahmefällen kann es auch ein Zugführerstellvertreter (Zfhr Stv) zum Beispiel im Range eines Oberwachtmeisters sein. Logistikzüge werden in der neuen Schweizer Armee durch so genannte Logistikzugführer (Log Zfhr) im Range eines Adjutant -Unteroffiziers geführt.
Ausbildung und Aufgaben des Zugführers sind in den Feuerwehr-Dienstvorschriften geregelt. Einsatzkräfte mit der Qualifikation zum Zugführer erkennt man in einigen Bundesländern im Einsatz an zwei roten Balken auf jeder Helmseite. Diese Helmkennzeichnung signalisiert ausschließlich die Befähigung zum Ausüben der Funktion "Zugführer". Feuerwehr Landkreis Cham - Taktikschulung für Zug- und Gruppenführer. Es können daher in einem Zug durchaus mehrere Einsatzkräfte mit dieser Kennzeichnung vorhanden sein. Pro Zug kann jedoch immer nur eine Person die tatsächliche Position des Zugführers übernehmen. Eventuell weitere vorhandene Einsatzkräfte mit Zugführerqualifikation übernehmen dann Gruppenführer- oder seltener auch normale Mannschaftsaufgaben. Der tatsächliche Einheitsführer wird zunehmend zusätzlich mit einer Kennzeichnungsweste (häufig rot, als Abschnitts- oder Einsatzleiter auch weiß oder gelb) kenntlich gemacht. Qualifikations- und Funktionskennzeichnungen sind auf Landes-, Kreis- oder Gemeindeebene geregelt, eine bundeseinheitliche Vorschrift existiert nicht.
Zugführer bei der Feuerwehr - Der Lehrgang an der Feuerwehrschule Geretsried - YouTube
– 1. 01-057-M Was gilt in dieser Situation? – 1. 01-058-M Wer darf zuerst fahren? – 1. 01-059-M Wer muss warten? – 1. 01-101-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-103-M Sie wollen nach links abbiegen. Wer muss warten? – 1. 01-112 Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-113 Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-114-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-115 Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-116 Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-117-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-118-M Sie möchten eine Vorfahrtstraße überqueren. Die Sicht nach beiden Seiten ist durch parkende Fahrzeuge stark eingeschränkt. Sie machen eine vorfahrtstraße überqueren die sicht. 01-119 Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-120-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-121-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-122-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-123-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-124-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-125-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-126-M In welcher Reihenfolge müssen die Fahrzeuge hier weiterfahren?
Ich taste mich vorsichtig in die Kreuzung hinein Ich überquere die Kreuzung zügig Ich warne den kreuzenden Verkehr durch Hupen Du kannst nur schlecht abschätzen, ob Querverkehr kommt. Taste dich vorsichtig in die Kreuzung hinein und bleibe bremsbereit. Rechne damit, dass der übrige Verkehr dich ebenfalls erst spät erkennen kann.
– 1. 01-127-M Page 2 An welchen Stellen ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen gilt die Regel "rechts vor links"? – 1. 01-055-M Wie verhalten Sie sich richtig? – 1. 01-127-M Page 3 An welchen Stellen ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen gilt die Regel "rechts vor links"? – 1. 01-056-M Was gilt in dieser Situation? – 1. 01-127-M Page 4 An welchen Stellen ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen gilt die Regel "rechts vor links"? – 1. 01-057-M Wer darf zuerst fahren? – 1. 01-127-M Page 5 An welchen Stellen ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen gilt die Regel "rechts vor links"? – 1. 01-058-M Wer muss warten? – 1. 01-127-M Page 6 An welchen Stellen ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen gilt die Regel "rechts vor links"? – 1. 01-059-M Welches Verhalten ist richtig? – 1. 01-127-M Page 7 An welchen Stellen ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen gilt die Regel "rechts vor links"? – 1. 01-101-M Sie wollen nach links abbiegen. 01-127-M Page 8 An welchen Stellen ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen gilt die Regel "rechts vor links"?
Geschwindigkeit vermindern Nur den von rechts kommenden Verkehr beobachten Wie mssen Sie sich verhalten? mit unverminderter Geschwindigkeit vorbeifahren sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen Welche Fahrzeuge drfen hier nur mit Schrittgeschwindigkeit und unter Ausschluss jeglicher Gefhrdung der Fahrgste vorbeifahren? Alle Fahrzeuge, die - in gleicher Richtung fahren Wie knnen Sie Kraftstoff sparen? Dachgepcktrger oder Skihalter abnehmen Mindestens Reifendruck nach Betriebsanleitung einhalten Nicht im hchsten Gang fahren Whrend der Fahrt zieht Ihr Fahrzeug nach rechts. Woran kann das liegen? Radeinstellung nicht in Ordnung Sie fahren mit 100 km/h auf einer Strae auerhalb geschlossener Ortschaften. Vor Ihnen fhrt ein Lkw mit 70 km/h. Wie weit mssen Sie bei Beginn eines berholvorgangs von einer Straenkuppe mindestens noch entfernt sein? Das Bremspedal lsst sich bis zum Fahrzeugboden durchtreten. Erst bei mehrmaliger Bettigung wird der Pedalweg krzer. Was mssen Sie tun?