#9 Zitat Deine Antwort passt nicht.... Scheinen die Sicherungen denn nur in Ordnung oder sind sie es auch? Hi Heiko,.. Stimmt, sorry,.. hast Du Recht,... #10 Danke für die Infos, werde das LKG ausbauen und nach kalten Lötstellen suchen. Das KI werde ich auch ausbauen, der Dimmer scheint defekt zu sein, da alle anderen Leuchten gehen. Instrumentenbeleuchtung Mittelkonsole ausgefallen - sonstiges (Elektronik) - W124-Board.de. LG und schöne W..... #11 Hallo nochmal an alle, falls jemand die Pinbelegung braucht, die findet sich hier.... inbelegung_Lampenkontroll hatte bisher noch keinen Erfolg, da ich die falschen Kontakte nachgelötet hatte...., so sollte es aber klappen, mache mich morgen nochmal daran LG und schöne TAge #12 Hi zusammen, @ Rücklicht habe die betreffende Lötstelle jetzt nachgelötet, Licht ist aber immer noch ohne Funktion. Von der Anschlussstelle/Stecker des Lampenhalters zur Lampe ist Stromdurchfluss, habe ich nachgemessen. Ratlosigkeit macht sich breit....... HAt jemand eine Idee? LG #13 Prüf die Eingangsversorgung des LKG für das Rücklicht, ob dort 12V vom Schalter am Sockel ankommen.
#1 Hallo zusammen, mir ist heute aufgefallen, als ich im dunkeln losgefahren bin, dass der Lichtschalter nicht beleuchtet ist, wenn das Licht noch aus ist. Gehört das so? Gruß #2 Warum sollte Deiner Meinung ein Schalter beleuchtet sein wenn Du kein Licht einschaltest??? Antwort = Ja, gehört so. Instrumenten-/ bzw. "cockpitbeleuchtung" nur bei eingeschaltetem Licht. Liebe Grüße niu12157 - Ralph - Warum fährt man im dunkeln ohne Licht los???????? #3 wenn das licht aus ist, ist gar nichts beleuchtet. erst ab standlicht sollte es leuchten. #4 Ich glaube das bei manchen neuen Autos der Schalter immer beleuchtet ist, damit man ihn im Dunkeln findet Aber ich vergaß - der moderne Autofahrer muss sich ja mit solch belanglosen Dingen wie Licht anschalten heute garnicht mehr Lichtsensor übernimmt diese unzumutbare Aufgabe #5 'Moin... genau das meinte ich. Instrumentenbeleuchtung geht nicht - Motor Benziner (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. Der Einschaltknopf vom Radio ist ja auch beleuchtet, wenn die Zündung an ist. Im übrigen steige ich ein, schließe die Tür, starte den Motor, schnalle mich an.
Dann schalte ich das Licht ein und fahre los. Warum sollte ich ohne Licht losfahren?? #6 ich glaube er meinte einfach nur, dass ein beleuchteter lichtschalter, obwohl tagfahrlicht und auch teilweise abblendlich automatisch gesteuert werden, bei modernen autos verbaut sind, aber noch nicht bei unserem alten hobel. halt der "komfortgewinn" von neuen fahrzeugen, man muß nicht mehr selber denken. bei modernen karren kann ich die beleuchtung bei zündung an aber auch verstehen, denn es gibt so viele, die durch das tagfahrlicht, und der damit verbundenen automatischen instrumentenbeleuchtung, ohne abblendlicht rumfahren ohne es zu merken... Beleuchtung Lichtschalter - Elektronik & Pneumatik - w124-freunde.com. im auto leuchtet ja alles, also geht man irgendwie davon aus, dass außen auch alles leuchtet. ist mir selbst schon passiert... eingestiegen, motor an, irgendwas gemacht, vorne an der wand hats in der anfänglichen dämmerung geleuchtet, innen auch, also losgefahren. aus der stadt raus und über das schlechte licht gewundert. ich machs aber auch so, dass ich im normalfall nen festen ablauf habe.
Wenn man den Kabelbaum dort öffnet, kommt es meist zu noch mehr Brüchen und man muss oft alle Kabel heraustrennen und Neue einlöten. Benutz mal die Suchfunktion. [Blockierte Grafik: Gruß, Mike... #5 Hi, die Leitungen zum Rücklicht gehen nicht über das Scharnier des Kofferraumdeckels. Nur die Leitungen zur Nummernschildbeleuchtung und zum Schalter der Kofferraumbeleuchtung bei der Limo. #6 Stimmt, aber ich hatte genau in diesem Bereich einen Kurzschluß bei meinem 124er Cabrio der permanent die Sicherung für Rücklicht und Standlicht rechts durchfliegen ließ und da hängt die Kennzeichenbeleuchtung mit dem Neuverlöten war das weg. Gruß, Mike #7 Ja... bei Dir, aber beim TE ist die Sicherung ganz und das Standlicht funktioniert laut seiner Beschreibung. Kennzeichenbeleuchtung geht beim TE, nur das Rücklicht nicht. Deine Antwort passt nicht.... W124 instrumentenbeleuchtung wechseln t. Scheinen die Sicherungen denn nur in Ordnung oder sind sie es auch? #8 Klassischer Fehler: Lampenkontrollgerät untersuchen. Rücklicht rechts ist außen belegt und bekommt fast immer als erstes kalte Lötstellen.
500 Euro gegangen, und da hätten sie das ihrer Versicherung gemeldet, weil sie nicht sicher sein können ob das nicht durch die Motorwäsche ausgelöst wurde, bei der dann Wasser irgendwo in die Kabel eindrang. Im dümmsten Fall müßte ich das Auto mal vorzeigen FALLS denn ein Gutachter käme (was nicht der Fall war). Das hätte mir AUCH SO beim nächsten Platzregen auf der Autobahn passieren können, und da hätte ICH dann die 2500 Euro an der Backe gehabt. Ich kenne andere Werkstätten die mir dann gesagt hätten "tja, Pech - der MKS war halt porös, hat ja auch schon 235. W124 instrumentenbeleuchtung wechseln parts. 000 km und 15 Jahre auf dem Buckel" -- und ICH hätte gelöhnt. Auch sonst gehört die Werkstatt zu denen, die mir keine überflüssigen Sachen andrehen - bei der großen 240er Inspektion meinte der Meister, er habe ja nun schon alles an dem Auto einmal geprüft und gesehen, wozu soll er mir da das volle Programm in Rechnung stellen um diverse Sachen doppelt zu prüfen, es gab einen Eco-Service und gut war's. Bei der 270er gab's dann Öl (das ich noch mitbrachte), Luftfilter und Kerzen.
Das Einzige was mir eben komisch vorkommt ist daß sich bisher keiner über die zu dunkle Beleuchtung wundert, und Autoelektriker die sich SO RICHTIG mit den Sachen beschäftigen hat man auch dort heute wohl nicht mehr, wo alles nur noch auf das Tauschen kompletter Baugruppen ausgelegt ist, wie mir scheint. Ich müßte mal einen NAGELNEUEN 124er zum Vergleich haben - aber sowas wird nur einmal alle zwei Jahre angeboten, wie Ende 2007, als ein Museum einen E 220 T Baujahr 95 mit nur 360 (!! ) Kilometern auf der Uhr vertickte - für knappe 30. 000 Euro... P. W124 instrumentenbeleuchtung wechseln convertible. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pheb62« (29. Januar 2009, 23:11)
würde ich es doch ganz einfach mal mit neuen Glühbirnchen versuchen. Liebe Grüße niu12157 - Ralph - Alles anzeigen Ralph, die Sicherung ist hinter der Tachobleuchtung. Es ist doch völlig unwahrscheinlich das alle Lampen kaputt sind. mfg Arne #11 Ehe ich am KI die Sicherung tausche (was ja nicht nötig ist, da die Tachobeleuchtung ja geht!! ) würde ich es doch ganz einfach mal mit neuen Glühbirnchen versuchen. So weit ich weiß ist die Sicherung am KI für alles vornerum zuständig - nur nicht für's KI selbst. Deshalb kann die kaputt sein und die Tachobeleuchtung geht trotzdem. Bloß der Rest halt net. #12 Ooookay, werd ich checken.... klingt nach nem Plan... #13 Die Sicherung hinter der KI hat nix mit der Tachobeleuchtung zu tun!! Hatte das gleiche Problem. Alles in der mitte ohne Licht, Tacholicht geht. Es liegt an der Sicherung glaub mir;)scheuerte Konstruktion aber is so... #14 Hinter der ki sitzt noch eine Sicherung zum raus drehen, bei mir war es aber der Fall das eine Lötstelle auch gelöst hatte direkt daneben einfach mal nach schauen.
Schritt 6 Die zweite Seite vom Schlauch verschließen und den Kassler im Bratschlauch auf ein Blech legen und für ca. 60 Minuten in den Ofen schieben. Schritt 7 Wenn der Kassler weich genug ist, aus dem Bratschlauch herausnehmen und bei 100°C im Ofen warm halten. Die Flüssigkeit mit dem Gemüse in einen Topf geben und pürieren. Kassler im bratschlauch mit honig online. Eventuell musst du noch etwas Wasser zugeben um die gewünschte Konsistenz zu erreichen. Schritt 8 Die Soße noch einmal aufkochen und Senf, Salz und Pfeffer abschmecken. Tipp: Je nach Konsistenz der Soße, gibst du noch etwas Brühe hinzu oder bindest sie mit Stärke, die mit kaltem Wasser gelöst ist, ab. Der Kassler aus dem Bratschlauch schmeckt wunderbar mit etwas Rosenkohl und Salzkartoffeln oder du verbindest beides und machst daraus leckeres Rosenkohlpüree. Klassisch schmeckt natürlich Sauerkraut dazu.
Beliebt ist auch die Variante im Blätterteig (den Braten einfach vorher in Blätterteig einwickeln), die Zubereitung im Römertopf, Bratschlauch oder ein ganz einfaches einwickeln in Alufolie. Sofern Sie den Braten allerdings bei Niedrigtemperatur langsam garen, sollte dieser aber auch ohne solche Hilfsmittel saftig bleiben. Kasseler im Bratbeutel | BRIGITTE.de. Wie Sie sehen gibt es unzählige Rezepte für die Zubereitung von Kasslerbraten im Ofen. Es gibt daher nicht den einen Tipp, probieren Sie einfach mehrere aus. Oder geben Sie ihn ohne weitere Zusätze in den Backofen für den puren Fleischgeschmack.
2, 0 kg ausgelöstes Kasslerkotelett oder Kamm 3 EL mittelscharfer Senf 3 EL flüssiger Honig 2 Zwiebeln 1 Knoblauchzehe Bratschlauch Kassler waschen, trockentupfen. Senf und Honig verrühren und den Kassler damit bestreichen. Bratschlauch in reichlicher Größe abschneiden, eine Seite verschließen und Kassler hineingeben. Zwiebeln/Knoblauch schälen, dazu geben, 1 Tasse Wasser zugeben und den Beutel auf der anderen Seite verschließen. Einige Löcher in den Beutel pieken und auf ein tiefes Blech geben in den kalten Ofen schieben (Bratzeit 1 ½ Std. bei Umluft 170 ° C). Beutel etwas abkühlen lassen, aufschneiden, Bratenfond abgießen und den Kassler aufschneiden. Kassler im bratschlauch mit honig der. Bratenfond mit Brühe oder Wasser auffüllen und für die Soße verwenden. Als Beigabe zum Braten kann man Chutneys, eine Remoulade oder Dips reichen.