Lampen alle in ordnung und Kabel geben lebenszeichen. Und das Blöde, TÜV ist diesen Monat fällig Bei Nissan Werkstatt ist kein Termin frei -. - Preis können die auch nicht nennen. Mein Vater kennt sich gut aus aber hatte nie einen Nissan. Daher auch frage wo diese fehler zu finden sind oder sein könnten? Oder auch andere Ratschläge bitte ^^ es ist ein Nissan Micra K12 1. 2l und 65 PS Baujahr 12. 2006 Gasanlage nachgerüstet und ist im Reserve Radteil. Tut mir leid für die unvorteilhaften Ausdrücke und Beschreibungen. Konnte es nicht besser umschreiben ^^ LG Julia Topnutzer im Thema Elektronik Oh oh, solch technische Fragen überfordern manchen der gerne Antworten möchte. Ich versuche es mal sinngemäß einfach verständlich auszudrücken. Nissan micra k11 blinker geht nicht probleme und. In den Autos sparen die Hersteller gerne Kabel. ;-) Somit werden also viele Kabel eingespart, die sinngemäß den Strom "zurück" an den Stromlieferanten (Batterie) liefern. Sie benutzen für diese Rückleitung das Metall der Karosse. Sieht man ab Batterie. Dort ist ein meist kurzes dickes Kabelstück entweder mit dem Metall des Motors verbunden, oder mit dem Metall der Karosse.
Die beiden Kabel sind quasi parallel zum Lenkstockschalter geschaltet. Einmal grüngelb und einmal grünsilber oder so. Wenn der Warnblinker funktioniert, sind die kabel und auch die masse der Blinker in Ordnung. Dann liegts wohl eher an der Zuleitung oder am Schalter selbst. Doofe Frage, aber... Zündung ist an? #9 schon mal am Blinkrelais genaggelt oder ein neues ausprobiert! #10 Danke für die hilfreichen Info´s Tatsache war der Warnblinkschalter schuld Hab ein vom Schrotti für´n 10er geholt^^ Nissan wollte für den Schalter 60€ Vielen dank für die Hilfe #11 *Alten Fred entstaub weil der is ja noch gut* Heute erneut per Ferndiagnose einen Blinker- Exitus behoben. Diagnose: Beide Blinker eines [lexicon]K11[/lexicon] der ersten Bauserie tot. Was hat mein Nissan Micra K12 für Probleme mit der Elektronik? (Auto). Warnblinker ging aber. Sicherungen ok. Aktion: Warnblinker und Zündung an, Blinkerhebel ein paarmal links-rechts. Warnblinker aus. Schwabibba! Blinker links, Blinker rechts gehen wieder. Muß man nicht verstehen. Aber zu wissen daß es geht spart u. U. Geld und Nerven.
Wenn ja, für eine eindeutige Masseverbindung sorgen, problem gelöst. Woher ich das weiß: Beruf – über 40 Jahre Instandhaltung, Reparaturen Schau mal nach, ob beim Minuspol der Batterie (wo die schwarzen Kabel sind) eines der Kabel lose ist bzw. irgendwas in dem Bereich verschmort, abgerisen ist oder anch verbrannten Plastik stinkt. Nissan micra k11 blinker geht nicht mehr. Wenn nicht, ist wahrscheiblich wie bereits erwähnt irgendwo bei einem Massekabel (=Batterie-MInus) ein Kurzer drin. Würde in dem Zustand allerdings nicht zu lange herumfahren, da die Fehlerströme eventuell diverse Kondensatoren und Relais in Steuergeräten beschädigen könnte, schlimmstenfalls könnte die Karre abfackeln. Tja liebe Julia... ich würde sagen, dass dein Micra mächtig einen an der Mütze hat- sprich: irgendwo im Kabelbaum ist ein "Kurzer". Ich empfehle- ohne irgendwelche Ratschläge zur Suche oder Behebung zu geben- eine Fachwerkstatt (oder freie Meisterwerkstatt) aufzusuchen. Und gerade mit einer verbauten/nachgerüsteten Gasanlage würde ich zügig in die Werkstatt fahren.
Das ist die Quellenseite, also Startpunkt. Alle anderen Endpunkte sind unmittelbar an den Stellen der jeweiligen Verbraucher per kurzes Kabelstück mit Karosserie, sprich "Masse" verbunden. Z. B. Rückleuchte, Bremlicht, Blinker hinten. Fehlt nun eine direkte Masseverbindung des betrachteten Verbrauchers, dann kann diese eventuell über den naheliegenden anderen Verbraucher eine Masseverbindung finden. Auf Umwegen also sinngemäß. Deswegen ergeben sich in solchen Fällen unnormale Zusammenhänge, wie z. gleichzeitiges Blinken des Bremslichtes. Eine Werkstatt findet sowas entsprechend schnell. Abblendlicht geht nicht, Rest geht. Jemand der sich mit Elektrik bissel auskennt eventuell auch. kennst du jemanden, der sich elektrisch einiges zutraut? Ist ja am Auto relativ ungefährlich mit dem Strom;-) der/diejenige müsste sich den Endverbraucher elektrisch genauer ansehen. Schauen ob dort etwas oxidiert ist, also schlechten oder keinen Kontakt mehr ausübt. Erkennen, welcher Teil für die Rückleitung also Masseanschluss zuständig ist, und per Kabelstück eine provisoerische Masseverbindung herstellen und prüfen, ob damit der Fehler behoben.
Ich würde vorschlagen das einfach mal überprüfen zu lassen Entweder das Blinkerrelais oder der lenkstockschalter sind defekt. KAnn auch ein KAbelbrruch sein, oder eine kalte Lötstelle in der Zentralelektrik. Das könnte das Blinkerrelais sein, solltest du in der Werkstätte anschauen lassen
: Moin zusammen, ich habe ein Fiat Punto Baujahr 1998 mit 55 Ps. ich habe beim fahren ab und zu mal ein starkes ruckeln.
Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Blinker blinkt links schneller, liegt es an der kaputten Birne? (Auto, Licht, Straßenverkehr). Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist.
Dekoration für das Frühlingsgefühl zu Hause Ostereier mit Namen – verschönert mit personalisierten Ostereiern das Osterfest. Ostern steht vor der Tür, aber ihr habt noch keine passende Deko? Dann seid ihr hier genau richtig. Denn hier könnt ihr individuelle Deko passend zum Osterfest kaufen. Macht eurer Zuhause und euren Garten bereit für den Osterhasen. Entdeckt meine Ostereiern mit Namen, Frohe Ostern, Happy Easter oder Osterhasen. Personalisierte Ostereier Ostern eignet sich wunderbar kleine Geschenke zu machen und einem lieben Menschen eine Freude zu machen. Das Besondere ist ihr könnt die Ostereier aus Terrakotta mit Namen bedrucken lassen. Mit der Plotter-Technik lässt sich ein Schriftzug auf das Ei übertragen. Besonders modern wirkt der schwarze handschriftliche Schriftzug auf dem weißen Ei und passt so einfach zu jeder Deko. Die Terrakottaeier eignen sich besonders gut für den Druck und sind mit Namen ganz besondere Geschenke zu Ostern. Ostereier mit Namen als Tischdeko Besonders gut lassen sich auch die Ostereier mit Namen als Tischdeko kombinieren.
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Tipp: Damit beim Gravieren nichts wegbricht, zwischen den Dekoren einen größeren Abstand lassen. Zwei Muster zum Nachmachen haben wir auf dieser Seite für Sie vorbereitet. Straußeneier finden Sie in der Osterzeit in gut sortierten Blumengeschäften oder aber auch übers Internet! So wird ein Straußenei zum Kunstwerk © Selbermachen Schritt 1/5: Material für die Gravur Grundausstattung für die kunstvolle Gravur der Eier ist der Dremel 300 mit diversen Fräsern, zusätzlichem Ständer und biegsamer Welle. © Selbermachen Schritt 2/5: Loch schleifen Die Straußeneier ohne Inhalt haben zwar schon eine kleine Öffnung, aber um ein Teelicht daruntersetzen zu können, muss das Loch vergrößert werden. Das geht am besten mit einem Schleifgerät. © Selbermachen Schritt 3/5: Buchstaben durchpausen Wenn die Vorlagen ausgedruckt und zugeschnitten sind, kann man sie mithilfe von Blaupapier auf die Eierschale übertragen. Papierränder ein wenig ein schneiden und so der Rundung anpassen. Mit Klebestreifen befestigen, dann mit einem Bleistift und ein wenig Druck die Buchstaben durchpausen.