stefknoch Radarfallenwinker Beiträge: 40 Registriert: Mi 11. 02. 09 15:53 Postleitzahl: 58840 Land: Deutschland Wohnort: MK.. zu laut beim Beschleunigen Hallo zusammen, hab da mal ne Frage bezüglich des ziemlich lauten Motorengeräusches ( ähnlich wie beim Trecker) beim Beschleunigen im 2. und 3. Gang aus niedrigen Drehzahlen heraus. Besonders bemerkbar im Bereich zwischen 2500-3500U. Motor ruckeln beim Beschleunigen - Rail Druck Sensor ? - www.peugeotforum.de. Habe das Problem auch schon mal bei meinem Händler (Werkstattmeister) angesprochen. Die einfache und schnelle Antwort war: Das ist bei allen 90PS u. 120 PS Modellen so, wenn sich die Drosselklappe öffnet… Eigentlich schade, da ich ansonsten sehr zufrieden mit meinem PUG bin. Hat vielleicht jemand ähnliche Probleme und eventuell sogar eine Lösung… Gruß Stefan Peugeot 207 1, 4l 95 VTi Urban Move 306 XS Motorabwürger Beiträge: 1094 Registriert: Mo 08. 01. 07 12:08 Wohnort: B-Town Kontaktdaten: Wohnort: MK Re:.. zu laut beim Beschleunigen Beitrag von stefknoch » Fr 04. 09. 09 09:53.. Dank für die detailllierte Antwort - allerdings ist mir "Musik lauter stellen" lieber!
Schlimm für euch: Ab jetzt werdet ihr es auch hören. Tut mir voll leid für euch. #2 Hallo, sicher kann man da etwas machen: Gurtschloss tauschen (lassen)!! Und schon ist der Spuk vorbei...! Gruss Desaster #3 Echt meinste? Ich werde mal beim freundlichen vorstellig. Summgeräusche bei ca. 2000u/min + Klappern im Leerlauf - www.peugeotforum.de. Dachte das ist eben uartbedingt. #4 Du hörst es nur weil der 508 so traumhaft leise ist... Mein Gurtschloss gibt auch manchmal Geräusche von sich. Einfacher Trick: Gurt am Körper,, enger'' ziehen und Ruhe ist... @ sevendirector: ich kann dich beruhigen. Im Auto höre ich die Flöhe husten Was meinst du was ich alles im 306 für Dämmarbeiten geleistet habe... Den Schaumstoff aneinander gelegt hätte bestimmt zwei km Strecke ergeben... Wie du siehst: du bist nicht allein... Liebe Grüße Boris #5 Das Gurtschloss klappert mit dem Gegenstück am Gurt, wenn es eingerastet ist (ich schnalle mich natürlich immer an). Vielleicht war das schon in allen Autos so, ich kann es nicht sagen. Bei meinem 508 SW auch. Nerft mich auch. Ich werde etwas mit ein wenig Isolierband experimentieren jetzt wenn ich Urlaub habe.
Werkstattsache! Wichtig: Bei ungewöhnlichen Geräuschen von Fahrwerk und Bremsen sofort in die Werkstatt! Störende Geräusche im Innenraum (3) Klappern im Heckbereich Bei jedem Schlagloch hörbar • Mögliche Ursache: Werkzeug, Radmuttern oder andere Gegenstände kullern in der Reserveradmulde umher; diese ist ein großer Resonanzkörper, wirkt wie ein Verstärker • Abhilfe: Alle losen Gegenstände entfernen; alternativ können Radbolzen oder Werkzeuge auch in Lappen oder Schaumstoff eingewickelt werden. Peugeot 207 klappern im leerlauf se. Knarzen Beim Kuppeln zu hören • Mögliche Ursache: Gelenke der Pedalerie laufen trocken • Abhilfe: Gelenke mit Silikonspray schmieren. Keinesfalls Öl oder Fett verwenden, weil dadurch die Kunststoff- Pedalerie angegriffen wird. Rappeln im Armaturenbrett In der Regel nur im Fahrbetrieb hörbar, besonders auf Rüttelpisten • Mögliche Ursache: Kabelstränge schlagen auf Lüftungskanäle oder andere Bauteile • Abhilfe: Kabel mit weichem Schaumstoff ummanteln oder mit Kabelbindern fixieren. Bei heutigen Autos mit ihrer komplexen Elektronik (Airbags! )
Wenn wirklich die Additivleitung undicht war (bzw nicht richtig aufgesteckt) kanns auch sein das der Korken einige Male nicht richtig freibrennt und durch den hohen Beladungszustand das ganze erst mit passender Additivzumessung eingepegelt wird. Bei hohen Beladungszuständen und ständigen Regenerationsversuchen neigen alle HDis, vor allem nach dem Gasgeben minimal zum Ruckeln. Das liegt an den ganzen Luftklappenzeugs, welches je nach Last verschiedene Wege wählt und im Umschaltmoment den Rauchgasbegrenzungskennfeld via LMM jede Arbeit zukommen lässt. von GizmotroniX » Mo 01. 09 17:11 Das "Geklacker" ist aber neu, wär mir früher nie aufgefallen dass das so oft klackert im Motorraum. Und von einem "leichten" Ruckeln kann man auch nicht mehr sprechen. Man hört das im Leerlauf schon dass der Motor irgendwie abgesetzt läuft so "brum-brum-brum-brum" anstatt leise und durchgehend zu laufen. Kann ich das AGR Ventil nicht irgendwie testen? ...viel zu laut beim Beschleunigen - www.peugeotforum.de. Abschließen etc? In meinem 406 HDI 2. 0 110 ist lt. Werkstatt das AGR Ventil auch nicht angeschlossen hat man mir mal bei einer Überprüfung gesagt.
Trotzdem wäre ich für etwas fachspezifischere Antworten dankbar... Maverick78 Lenkradbeißer Beiträge: 286 Registriert: Sa 21. 09 15:03 Postleitzahl: 91459 Wohnort: Markt Erlbach von Maverick78 » Fr 04. 09 10:37 Geräuschidentifikationen sind über ein Forum nur schwer möglich... Gerade die bezeichnung *laut* sieht subjektiv jeder anders. Das ist genau wie es in vielen Motorradforen tausende Threads gibt von 'Da klappert was... ' Am besten mache mal ein Video oder stell ein Soundfile rein, dann kann dir vielleicht jemand helfen. Klingt komisch, ist aber so von stefknoch » Fr 04. 09 13:05 Maverick78 hat geschrieben: oder stell ein Soundfile rein.. würde es mal als "röhren" beschreiben, so, als wäre der Auspuff nicht ganz in Ordnung ( ist er aber... ) volker206 Lacklecker Beiträge: 963 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Postleitzahl: 96472 Wohnort: Rödental von volker206 » Fr 04. 09 13:30 Hallo, im End- oder Mitteltopf könnte ja ein Blech lose sein. Gruß Volker206 Für alle Fans von M. Peugeot 207 klappern im leerlauf online. A. S. H 4077th: Corporal Klinger wurde es verboten, beim Morgenappell Abendkleider zu tragen.
Vielen Dank und liebe Grüße, Chris 3 Peugeot-Freunde bedanken sich bei arubacao für den hilfreichen Beitrag: nkuhnenrocio (27. 2018), sperasfern (27. 2018), tuttterri (28. 2018) 27. 2018, 09:26 #2 Ich habe das Auto heute morgen zur freien Werkstatt "R. Dvorak GmbH" Hier klicken gebracht. Sie haben das Auto untersucht und folgendes gesagt: - Keilriemen ist angerissen - Kupplungsnehmerzylinder ist undicht - Zündkerzen sind Pechschwarz Kostenvoranschlag sind 550€. Ist der Preis in Ordnung? 28. 2018, 06:59 #3 Senior Member Mit der Reparatur sind aber nicht Deine Motorgeräusche gelöst! Ich weiß ja nicht, was Du dort in Auftrag gegeben hast. Bezahlst 550 € und Dein Proplem ist immer noch vorhanden! ---------------------------------------- Technische Info Peugeot: KUNDENBEANSTANDUNG:Zyklisches Motorgeräusch, dessen Frequenz sich mit der Motordrehzahl ändert BEGLEITUMSTÄNDE:Im kalten und warmen Zustand. Das Geräusch ist im Leerlauf vorhanden. Das Geräusch folgt der Motordrehzahl 1. URSACHE Gegenstand in den Antriebsriemen der Nebenaggregate eingedrungen und/oder Fehler eines der Bauteile, die den Nebenaggregateträger bilden.
Böhmer Praxis für Kinder- und Jugendmedizin Dr. Kinder- und Jugendmedizin in Lobeda Stadt Jena ist in der Branche Kinderärzte und Jugendärzte tätig. Verwandte Branchen in Lobeda Stadt Jena Info: Bei diesem Eintrag handelt es sich nicht um ein Angebot von Böhmer Praxis für Kinder- und Jugendmedizin Dr. Kinder- und Jugendmedizin, sondern um von bereitgestellte Informationen.
Dres. med. Thomas Böhmer und Anna Wende, Fachärzte für Kinder- und Jugendmedizin, 07747 Jena Dr. Thomas Böhmer Dr. Anna Wende Karl-Marx-Allee 20 07747 Jena Telefon: 03641 / 331975 Telefax: 03641 / 573967 email: t. ; Berufsbezeichnung: Fachärzte für Kinder- und Jugendmedizin Ärztekammer: Landesärztekammer Thüringen PraxisApp Aktuelle Meldungen
Dr. Thomas Böhmer in Jena ist in der Branche Kinderärzte und Jugendärzte tätig. Verwandte Branchen in Jena