Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 27. 08. 2006 Nrnberg Deutschland 216 Beiträge Hallo, ich hatte heute die Reifendruckverlust Warnung, es fehlten 0, 5 Bar, Leck konnten wir nicht finden. Mglicherweise ein schleichender Plattfu. Kann mir jemand sagen ab welchem Druckverlust die Warnung ausgelst wird. Die BMW NL wusste es leider nicht. Gre und danke Mitglied: seit 2005 Hallo neovo, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifendruckverlust"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: knnte mir vorstellen das so etwas in der bedienungsanleitung steht. Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun knntest, nicht getan hast! Reifendruckverlust warnung bmw série. Zitat: knnte mir vorstellen das so etwas in der bedienungsanleitung steht. (Zitat von: BMWBT52) knnte ich mir auch vorstellen, ist aber nicht so. Meldung einer Reifenpanne Die Warnleuchte leuchtet rot auf. Am Control Display wird eine Meldung angezeigt. Zustzlich ertnt ein akustisches Signal.
B. selten bereits vor dem Aussteigen angezogen) ein sehr hohes Risiko. Wie von scam2000 schon geschrieben liegt der Sicherheitsvorteil der RFTs eben vor allem darin nach der Warnmeldung noch problemlos (und seien es 30 km) bis zum nächsten Parkplatz fahren zu können um sich den Reifen mal anzuschauen. Der berühmte "Reifenplatzer" ist wirklich eher eine Seltenheit, eine Fehlmeldung der RPA kommt sicher öfter mal vor. #17 Original geschrieben von Chris360 Folgende Situation: 210 km/h, linke Spur, plötzlich WARNMELDUNG: REIFENDRUCKVERLUST! VORSICHTIG ANHALTEN! Ich hatte bei meinem vielleicht 20x in den vier Jahren die Warnmeldung. Allerdings stand bei mir nie was von "Anhalten" sondern von langsam fahren. Und wenn es einem den Reifen zerfetzt hat, sollte man das am Fahrverhalten schon merken. Stndig Meldung "Reifendruckverlust" [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Selbst totaler Druckverlust sieht man beim RFT nicht unbedingt. Von daher hilft das in Augenschein nehmen erst mal gar nicht. Weiterfahren bis zur nächsten Tanke, an die Luftsäule, um mal wieder die Bestätigung zu haben, daß das System gesponnen hat.
Ursache war tatsächlich der Druckverlust in einem Reifen von knapp 1 Bar. Luft nachgefüllt, nach einer Woche wieder 1 Bar raus und entsprechendes Gedongel mit schriftlichen Hinweisen. Fand die Informationsmitteilung für meinen Geschmack etwas dramatisch, als ob gleich ein Rad abfallen würde... Reifendruckverlust-Warnung - Service & Zubehör - Mercedes-Benz Pkw. Wusste bis dahin auch nicht, das ich RFT drauf habe und bisher leider auch nicht, wie teuer diese Schluffen sind... 1 Seite 1 von 2 2
Bestehen der Hauptuntersuchung trotz leuchtender Reifendruck-Kontrollleuchte möglich? Ein Bestehen der Hauptuntersuchung ist nicht möglich, wenn die Reifendruck-Kontrollleuchte nach dem Motorstart dauerhaft leuchtet. Das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung ist auch zu deiner Sicherheit: Sollte die Reifendruck-Kontrollleuchte dauerhaft leuchten, ist etwas mit den Reifen oder dem System nicht in Ordnung und das muss untersucht werden. Auch wenn eine Reifendruck-Kontrollleuchte in jedem Auto verbaut sein muss, muss unabhängig davon der Reifen regelmäßig manuell überprüft werden. Das war es natürlich längst noch nicht gewesen! tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. Reifendruckverlust (Warnmeldung) - Fünfer - BMW-Treff. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht.
Das heißt in Zahlen: Wenn der Reifendruck nur um 0, 5 bar abweicht, verbraucht das Auto gegebenenfalls schon fast einen halben Liter mehr Kraftstoff auf 100 Kilometern. Genauso kann ein Minderdruck von nur 20 Prozent dazu führen, dass die Lebensdauer des Reifens um 15 bis 30 Prozent abnimmt. Um Sprit zu sparen, fahren einige Autofahrer daher auch mit erhöhtem Reifendruck, doch auch das ist keine Dauerlösung, da sich auch hier der Verschleiß deutlich verstärkt und der Bremsweg verlängert. Dabei rät der ADAC höchstens 0, 1-0, 2 bar von dem empfohlenen Druck nach oben abzuweichen. Mehr zum Thema: Reifen aufziehen Daran erkennt man, ob der Reifendruck zu gering ist: Reifendruck mindestens einmal pro Monat prüfen Der richtige Reifendruck schont jedoch nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Gesundheit des Autofahrers, denn das Fahren mit dem falschen Luftdruck kann die Sicherheit hinterm Steuer erheblich beeinträchtigen. Reifendruckverlust warnung bmw série 3. Das Auto verfügt bei zu wenig oder zuviel Luft im Reifen nicht über die optimale Bodenhaftung.
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