2012, 11:42 BlackHondaDevil Magnaflow 200 zellen rennkat hi leute wollte mir der rennkat hier von Magnaflow kaufen´.. hat ein E-Zeichen.. und für den preis is das in ornung. der was? mit wieviel leistungszuwachs Könnte ich rechnen? habe noch nen Fächerkrümmer (4-2-1) drinne und nen Invidia... Seite 2 [ Civic 96-00] von -=ej9-Driver=- 13 8. 028 13. 2008, 09:15 civic_mc2 Unterschied Rennkat 100 Zellen oder 200 Zellen Hallo Leute Da ich gerade meine komplette auspuffanlage umbaue, spiel ich mit dem gedanken mir einen Rennkat zuholen. Wo ist jetzt genau der Unterschied zwischen 100 und 200 Zellen? Es gibt ja mittlerweile auch schon Rennkats mit E-Zeichen. Ich... [ CRX] von thomasee8 9 9. 873 01. 03. 2007, 14:47 BaldoPanus eg +esd+msd+200 zellen kat + fk? hallo was könntet ihr mir da empfehlen? was aber nicht zu laut ist also das man keinen stress wegen tüv und schnittlauch bekommt?! schon mal danke für antworten...... [ Civic 92-95] von gonzo 4 507 12. 06. 2006, 23:05 ChefStylist 2, 3, 4 zellen-kat was ist der unterschied zwischen einen normalen und einen 2 3 oder 400 zellen kat?
#1 Hallo Leute Habe mir voriges Jahr einen Magnaflow 200 Zellen Rennkat gekauft um ihn im D Kadett einbauen zu Können, jetzt haben nen Kumpel und ich festgestellt das der Kat sich aufgelöst hat. Hat von euch auch jemand so einen Kat bei ebay gekauft und eventuell auch so ein problem. Habe ihn gestern mal ausgebaut und gesehen, das in der mitte nichts mehr da war nur am rand war ein streifen von ca 3cm stärke noch da und der rest in der mitte flatterte nur noch so drin rum. Wenn er kalt war hat er noch schön nach Kat gerochen, aber nach ein paar kilometern am auspuff gerochen - es war wie als wenn ich gar keinen Kat hätte. Motor ist ein C20NE #2 ich hatte besagten kat auch unter meinem kadett d. ungefähre laufleistung des kats, 2jahre und rund 3000km. bei mir ist das problem, dass sich der kat-körper selbst vom gehäuse gelöst hat und nun 2-3cm im gehäuse nach vorn und nach hinten rutschen kann. ansonsten ist er top, nicht eingefallen oder geschmolzen oder aufgelöst. so sieht er eben noch gut aus.
#1 Amerikanos Member Threadstarter Hallo zusammen, Weil das Hitzegitter vom kat durchgerostet ist überlege ich einen Magnaflow 200 zeller unter meinen 5. 9 zu hängen. Hat da jemanden erfahrung mit einen #2 cherokee xj high octane petrolhead Kannst das Hitzeschild auch weglassen - funktioniert eh nur rudimentär #3 Frage mich halt was die beim TüV dazu sagen. #4 ninja der Regel nichts, solang der die Abgaswerte einhält. #5 DIRTY-EGG Rubi-Treiber hatte ich seinerzeit unter einem 4. 0 xj, null probleme, er wird aber ein büschen lauter... #6... und wo bekommt man den? Für nen 5, 2 V8 BJ 98? #7 Hab ab Kat alles in 3" von Magnaflow. Gibt ein unauffälliges Blubbern im Standgas aber ab 1800 Umdrehungen wird er kernig und beim kickdown richtig böse, da bekommt sogar mein Vater ( 30 Jahre Dieselfahrer) das Grinsen im Gesicht nicht weg Das Schutzblech brauchst nicht wie die vorredner bereits sagten, außerdem ist der Magnaflow kleiner als der Originalkat und hat etwas mehr Abstand zur Bodenplatte.
Sprich, deine Anlage wird viel zu laut. Hast du aber die Möglichkeit, AB Kat einen Zwischenresonanzdämpfer zu bauen, bringt der Rennkat alle Erfordernisse, die man für eine Abgasuntersuchung braucht und die Anlage wird leiser, ohne einen Leistungseinbuse erwarten zu müssen. Erfolgreich wurden von mir sogenannte "Muffler" verbaut. Motorrad-Endschalldämpfer mit Resonanzrohr. Ebenfalls aus Edelstahl. Wichtig hierbei ist aber, das zwischen den Rohren zugelassene Schalldämpferanlagen verbaut werden, in Deinem Fall also mind. 1 Mittelschalldämpfer und 1 ESD. Der ESD von Magnaflow sollte die EU-Zulassung besitzen, ob jetzt speziell für den weiss ich nicht auswendig. Für den GDI jedenfalls gibts den. Der Vorschalldämpfer, den Du aus einem Motorradauspuff bastelst, benötigt keine Zulassung, da es als "Führungsrohr" gelistet ist, also kein Schalldämpfer ist. Verwirrend, ich weiss. Hab auch lange gebraucht, bis ich kapiert habe, das ein Schalldämpfer eben kein Rohr ist und ein Rohr allerdings ein Schalldämpfer sein kann.
den ramsch den ich bisher verbaut habe, hat jedes mal die hufe hoch gerissen. ein satz der ach so tollen 90€ dosen war nach 9. 000 so im sack, das der roch wie ohne kats. woher soll die qualität bei dem preis denn auch kommen. die teile mögen auf die schnelle eine notlösung sein, oder für leute die nie schnell fahren, da bekommen die keine hohen abgastemperaturen und verglühen auch nicht.
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Viele neue Plattenfehler bestätigt: 20 von ihnen finden sich allein in den Gebieten Belgische Militärpost, Eupen und Malmédy. Etliche weitere neue Besonderheiten für die Gebiete Thurn und Taxis, Allenstein, Saargebiet, Danzig sowie Frankreich im Zweiten Weltkrieg Vollständige Neufassung der Ländereinleitung zu Luxemburg im Zweiten Weltkrieg Zahlreiche Preisänderungen mit teils erheblichen Steigerungen bei den Neudrucken Hannovers, Vorlagekartons Württembergs, bei den Deutschen Auslandspostämtern und Kolonien (mit einigen ganz neuen Preisfestsetzungen), Sudetenland und im Gebiet Generalgouvernement Über 6150 Farbabbildungen und ca. 96. 100 Preisbewertungen Artikelnr. : 6001-1-2022 Zustand neu * Gilt für Lieferungen nach Deutschland. Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung des Liefertermins siehe hier. Versand: Paket Deutsche Post/DHL - Innerhalb Deutschland: 0, 00 € Deutsche Post/DHL - Innerhalb der Europäischen Union: 17, 00 € weitere Informationen zum Versand