Anycubic I3 Mega Ersatzteile 6 | Opel Corsa D Lüftungsregler 7

July 14, 2024, 9:32 am

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2004, 22:26 Wohnort: Schifferstadt von Red-GSI » 24. 2004, 21:32 im prinzip ganz einfach. die drehknopfe kannst abziehen aber pass auf, net mit gewalt. den regler für umluft und frischluft kanns auch abziehen. ist nur geklipst. dann musst du die lufteinlasse rausnehmen. am besten auf beiden seiten mit nem schmal schraubenziehen etwas in die mitte drücken und rausziehen. dann hast du vier schrauben. 2 hinter den lufteinlässen und zwei hinter dem luftregler. abschreiben. dann kannst die maske abziehen. am besten nimmst du lacke speziell für plastik. Wahlschalter für Lüftungskanäle klemmt. 1. gut schleifen (nassschleifpapier) 2. Kunststoffhaftvermittler auftragen und einwirken lassen so 30min. 3. lack aufsprühen und gut ist. (wenn du 2K lack hast musst noch klarlacck danach auftragen. steht aber auf der dose. Besucht unseren Club auf:!!! Corsa B X16XE Bj. : 95; 8x14 ET35 und 8x14 ET20 MaxxWheels mit 195/45/14; FK-Gewinde Königsport; Gruppe A Edelstahl Supersprint; Heck clean; Chrom und Klarglas; PS. : Bilder in der Galerie. Anschauen lohnt sich!?

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gruß Roman5444 #2 Meine Lüftung hat auch mel ne Zeit lang rumgesponnen. Das Gebläse lief nur noch ab und zu und wenn dann volle kanne. Dann hab ich den Gebläsemotor samt Widerstände ausgebaut, gereinigt (waren ziemlich viele Blätter drin) und an eine externe stromquelle angeschlossen. Daran lief er perfekt. Aber mehr konnte ich als Laie nicht prüfen. Also hab ich den Motor erstmal wieder eingebaut und seit dem läuft der ohne Probleme. Vielleicht lag es an nen Stecker der sich gelöst hatte, was anderes konnte ich mir nicht vorstellen Gruß Tino #4 war jetzt beim FOH, die haben die Kontakte kontrolliert gereinigt. Opel corsa d lüftungsregler r. Von der FOH kam die Aussage, dass der Motor ausgetauscht werden muss.... #5 Hey Leute leider ist, dass Thema bei mir immer noch aktuell und ich habe bis jetzt keine Lösung gefunden... Habe mittlerweile den Lüftermotor ausgebaut gehabt und nach geschaut, ob der Motor ok ist. Kohle noch zur Hälfte vorhanden, Schäden an den Wicklungen nicht zu erkennen. Nach Einbau gings, dann erstmal wieder.

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