Wo Sie uns finden: Endlich. Palliativ & Hospiz im Dr. Mildred Scheel Haus UK Köln e. V. c/o Universitätsklinikum Köln (AöR) Zentrum für Palliativmedizin Kerpener Straße 62 50937 Köln T 0221 478-30720 H 0151-28246829 Vereins-Kontakt Alexandra Fingas T 0221 478-30720 F 0221 478-87579 E-Mail Fragen, Anregungen, Infomaterial? Wir freuen uns auf Ihre Nachricht! Name, Vorname Straße, Hausnummer PLZ, Ort E-Mail-Adresse oder Telefonnummer Ihre Nachricht Ich möchte Informationen über die Arbeit von "Endlich" erhalten. Ich habe die Datenschutzerklärung zur Kenntnis genommen. Ich stimme zu, dass die von mir übermittelten Daten zur Kontaktaufnahme und für Rückfragen dauerhaft gespeichert werden. Diese Zustimmung kann ich jederzeit per Mail, telefonisch oder per Post widerrufen. Auf dem kürzesten Weg ans Ziel Die neue Navi-App der Uniklinik Köln führt Sie ohne Umwege über den Campus zu Ihrem Ziel!
Bus: KVB Linie 146, Haltestelle "Leiblplatz" Straßenbahn: KVB Linie 9, Haltestelle "Lindenburg (Universitätskliniken)" Straßenbahn: KVB Linie 13, Haltestelle "Gleueler Str. / Gürtel" Auto: Anfahrt (Google Maps) Tiefgaragen: • Einfahrt zur Tiefgarage im Herzzentrum: gegenüber Kerpener Straße 85 • Einfahrt zur Tiefgarage im Bettenhaus: gegenüber Kerpener Straße 103
Adresse des Hauses: Köln, Kerpener Straße, 62 GPS-Koordinaten: 50. 92343, 6. 91699
Kurzzeitparken / Taxi: Es gibt einige wenige Kurzzeitparkplätze (bis 30 Minuten) für Taxis, Anlieferer oder Privatpersonen, die Besucher zum CIO bringen oder am CIO abholen. Diese befinden sich schräg gegenüber vom Haupteingang des CIO vor dem Herzzentrum. Auch für diese Parkplätze muss ein Ticket an der Schranke gezogen werden - 30 Minuten parken ist jedoch kostenfrei. Kurzzeitparker können auch in die Tiefgarage einfahren und die Besucher des CIO direkt an den Aufzügen / Treppenhäusern aussteigen lassen (oder sie dort abholen). Bitte achten Sie dabei unbedingt auf die richtige Farbkennzeichnung: GRÜN: Kinderonkologie und Kinderklinik ROT: Ambulanzen für Erwachsene und alle übrigen Bereiche
UKKölnNavi – Die Navigations-App der Uniklinik Köln Die Navigations-App "UKKöln Navi" hilft Patienten und Besuchern bei der Orientierung auf dem Gelände der Uniklinik Köln und in einem Anderthalb-Kilometer-Radius darüber hinaus. Über die Suche können ebenso Kliniken und Institute gefunden werden wie Gebäudenummern. Auch in Kategorien lässt sich suchen: Kliniken, Institute, MVZ, Service, Veranstaltungsorte und öffentliche Verkehrsmittel (mit direkter Verlinkung zu den nächsten Abfahrten). Die App enthält zudem Details wie Öffnungszeiten der Cafeteria sowie Angaben zu Stationen, zum Case Management und zu Ambulanzen. Zusätzliche Ziele können bedarfsgerecht aufgenommen und weiter ausgebaut werden. Rückmeldungen sind direkt in der App (Menü -> Feedback zur App) möglich. Die App "UKKöln Navi" ist für iOS und Android im Download verfügbar. Darüber hinaus kann sie auf mobilen Endgeräten auch als Web-App genutzt werden. Die Navi-App der Uniklinik Köln führt Sie ohne Umwege über den Campus zu Ihrem Ziel!
... Forum Straßenverkehr - der Verkehrstalk im Web Seitennachricht (Nachricht wird sich in 2 Sekunden automatisch schließen)... Anzeige im separaten Fenster! Gast_Gast_Markus_* 06. 03. 2004, 08:17 Beitrag #1 Guests Ich hab ja auf demZeugenfragebogen (der denn der Halter bekommt, wenn er eindeutig nicht der Fahrer sein kann) die mglichkeit folgenden sachen an zu kreuzen, 1. Zeugnisverweigerungsrecht 2. Fahrzeug wurde überlassen in ny. Das Fahrzeug wurde zur Tatzeit gelenkt 3. Das Fahrzeug war zur Tatzeit berlassen. Wenn ich jetzt das 3. ankreuze und einen namen eintrage, wird der eingetragene dann nur als zeuge angeschrieben oder direkt als betroffener??? Es drfte doch eigentlich kein problem fr den entstehen, dem das auto berlassen wurde? Gast_nypdcollector_* 06. 2004, 08:28 #2 Selbstverstndlich entstehen demjenigen Probleme, dem das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Verstosses berlassen war. Er wird in diesem Fall als Beschuldigter angenommen und entsprechend angeschrieben, d. h. heisst aber noch nicht, dass er gefahren ist.
Es wird aber nicht beanstandet, wenn von den lohnsteuerrechtlichen Werten ausgegangen wird. Praxis-Tipp: Die lohnsteuerrechtlichen Werte sind als Bruttowerte anzusehen, aus denen die Umsatzsteuer herausgerechnet wird. Im Regelfall wird die Überlassung eines Fahrzeugs für private Fahrten an das Personal im Rahmen eines entgeltlichen (tauschähnlichen) Umsatzes erfolgen. Der Ort der entgeltlichen Überlassung an das Personal ist seit dem 30. 6. 2013 dort, wo der Arbeitnehmer seinen Wohnsitz hat (§ 3a Abs. Zeugenfragebogen - Verkehrstalk-Foren. 3 Nr. 2 Satz 3 UStG). Bei der entgeltlichen Überlassung eines Fahrzeugs an das Personal kann die Bemessungsgrundlage wie folgt ermittelt werden: Ermittlung anhand der 1%-Regelung: Aus Vereinfachungsgründen können die lohnsteuerrechtlichen Werte angesetzt werden. Dabei sind neben der privaten Nutzung (für diese wird 1% des Bruttolistenpreises pro Monat angesetzt) auch die Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte (0, 03% des Bruttolistenneupreises pro Entfernungskilometer pro Monat) sowie die Familienheimfahrten (0, 002% des Bruttolistenpreises pro Entfernungskilometer pro Fahrt) anzusetzen.
Kommt es bei einer Privatfahrt zu einem Verkehrsverstoß, ist es ratsam zu regeln, dass der Mitarbeiter verpflichtet ist, dem Arbeitgeber Namen und Anschrift des Fahrers mitzuteilen. Denn der Arbeitgeber als Fahrzeughalter ist gegenüber der Ordnungsbehörde zur Auskunft verpflichtet. Da reicht es nicht immer, nur den Dienstwagennutzer zu benennen. Kosten- und Haftungsfragen regeln Welche Pflichten im Umgang mit dem Dienstwagen den Mitarbeiter treffen und wie die Kostenverteilung zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer aussehen soll, ist ebenfalls Bestandteil von Vereinbarungen zur Dienstwagenüberlassung. Heißt es dort etwa "Der Arbeitgeber trägt die Kosten für den Betrieb des Dienstwagens", umfasst dies tatsächlich alle Kosten. Zeugnisverweigerungsrecht - Worauf Sie achten müssen. Sollen einige Kostenpositionen, zum Beispiel das private Tanken im Ausland, vom Mitarbeiter getragen werden, muss das ausdrücklich geregelt sein. Dienstwagenvereinbarungen sollten zudem eine Aussage darüber treffen, in welchem geografischen Bereich die Privatnutzung gestattet sein soll.