Wichtig: zur Sicherheit Oldtimer-Frostschutz kontrollieren Der Frostschutz ist eines der wichtigsten To-Dos, die auf der Checkliste für die Wintereinlagerung stehen: Wie viel Frostschutzmittel befindet sich im Kühler und falls vorhanden in der Scheibenwaschanlage? Wenn nötig, auffüllen! So ist Ihr Oldtimer in der Regel gut geschützt. Kühlflüssigkeit - Oldtimer-Foren. Wenn Sie aber den Unterbringungsort Ihres Oldtimer nicht heizen können, sollten Sie auf Nummer sicher gehen. Frostige Außentemperaturen über mehrere Wochen hinweg – mal minus 10, teils sogar minus 20 Grad Celsius – können bis in die Garage vordringen und auch dort Flüssigkeiten zum Gefrieren bringen. Mein Trick zur Frostschutz-Kontrolle: Plastik-Wasserflaschen In diesen frostigen Wochen sehe ich mehrmals in meiner Halle nach dem Rechten. Dort habe ich bei der Einlagerung für den Winter am Tor, in der Mitte und an der Rückseite der Halle jeweils zwei Plastikflaschen aufgestellt. Eine Flasche ist gefüllt mit Wasser, die andere mit einem Frostschutz für bis minus 5 Grad Celsius.
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Wechselt man nun unbedarft auf ein nicht-silikathaltiges Mittel, so kann dieser Schutzfilm abgetragen werden, was zu Lecks (z. B. im Bereich der Wasserpumpe) führen kann. Erkennbar ist die Umstellung auch an milchigen Flocken im Kühlwasser. Im Extremfall können diese Flocken durch Verstopfung der Kühlkanäle auch zu mangelhafter Kühlung (und fehlender Heizwirkung) führen. Im umgekehrten Fall sind silikathaltige Flüssigkeiten im Kühlsystem eines modernen Motors aufgrund der niedrigeren Abwärme und den daraus resultierenden kleineren Kühlkanäle natürlich kontraproduktiv. Die Silikatschicht verringert die Kühlleistung in geringem Maße. Kühlerfrostschutz. Der Marktführer bietet z. folgendes Kühlmittel auf Silikat-Basis: Glysantin G48 Konzentrat* 1, 5 Liter Konzentrat werden idealerweise mit der gleichen Menge Wasser verdünnt. Im Allgemeinen kann man einer schlechten Kühlleistung evtl. mit einer Spülung des Kühlsystems (Motorblock, Zylinderkopf, Wärmetauscher, Kühler und sämtliche Leitungen und Schläuche) her werden.
Kühlflüssigkeit gleich Kühlflüssigkeit? Falsch gedacht. Auch die Farbe des Kühlmittels ist nicht unbedingt entscheidend. Wer bei der Wahl des Kühlmittels auf Nummer sicher gehen will sollte einige Hinweise beachten. Ein Kühlmittel muss einen guten Wärmeabtransport, Frostschutz und zugleich Korrosionsschutz bieten. Grundsätzlich muss man zwischen Kühlflüssigkeiten mit Silikat und neuartigen nicht-silikathaltigem (OAT bzw. HOAT) Korrosionsschutz unterscheiden. Alte Motoren vertragen prinzipiell sowohl HOAT, als auch silikathaltige Kühlflüssigkeiten. Wenn allerdings eine silikathaltige Kühlflüssigkeit durch ein modernes Mittel ersetzt wird können Probleme auftreten die im Extremfall sogar zum Hitzetod des Triebwerks führen können. Im Zweifelsfall sollte man deshalb nicht auf die wenig aussagekräftigen Kühlflüssigkeiten an der Tankstelle zurückgreifen – hier ist in den wenigsten Fällen erkennbar welcher Korrosionsschutz in der Flüssigkeit verwendet wird. Die silikathaltigen Kühlmittel bilden einen dünnen Schutzfilm als Korrosionsschutz der geringe Undichtigkeiten im Kühlsystem abdichtet.
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Durch Lösen der Verkrustungen besteht die Gefahr nachher undichte Stellen zu haben. Der Motor sollte dabei kalt sein. Spülung des Kühlsystems Vorhandenes Kühlwasser ablassen Thermostat ausbauen Heizungsventil aufdrehen Frischwasserschlauch anflanschen, z. B an Heizungsschlauch Am "anderen Ende" des Kühlsystems für eine Ablaufgelegenheit sorgen Frischwasser mit hohem Druck durch das Kühlsystem fließen lassen, bis nur noch klares Wasser heraus fließt. Kühlsystem wieder schließen und mit klarem Wasser auffüllen Reinigungsmittel in das Wasser geben z. rund 12 Teelöffel mit Zitronensäure (alternativ: Essigessenz, Entkalker usw. ) Den Motor mit geschlossenem Kühlsystem ca. 10 Minuten bei niedriger Drehzahl laufen lassen. Motor abkühlen lassen (ansonsten Gefahr von Rissen durch schnelle Abkühlung) Die Punkte 1 bis 6 nochmals durchführen Kühlsystem wieder Einsatzbereit machen und Kühlmittel auffüllen.
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Eine leckere Nachspeise oder auch eine Hauptmahlzeit Arbeitszeit: 30 Min. Ruhezeit: 60 Min. Backzeit: 20 Min. Für 6-8 Personen: Für den Teig: 400 g Dinkelmehl Typ 630 150 ml lauwarme Milch 20 g frische Hefe 100 g weiche Butter 30 g Rohzucker 2 Eier Prise Salz Zum Wälzen: 5 EL Walnuss-oder Rapsöl 5 EL Rohzucker 1 TL Zimt gemahlen Für das Pflaumenkompott: 1000 g Pflaumen 8 EL Rohzucker ½ TL Zimt gemahlen Für den Teig Hefe und Zucker in lauwarmer Milch auflösen, mit Eiern und weicher Butter vermengen, danach Mehl und Salz zufügen, zu einem weichen Teig verarbeiten, 2-3 Minuten kneten und an einem warmen Ort zugedeckt 1 Stunde gehen lassen. Die Teigmenge sollte sich verdoppelt haben. Für das Pflaumenkompott Pflaumen waschen, halbieren, Kerne entfernen, Pflaumenhälften mit Rohzucker und Zimt vermengen, in eine feuerfeste Form geben und kurz ziehen lassen. Zum Wälzen in einem Schälchen 8 EL Rohzucker mit Zimt vermengen, in ein anderes Schälchen Walnussöl geben. Pflaumenkompott mit zimt online. Den Teig noch einmal kneten, in 12-16 Stücke teilen, diese in das Walnussöl eintauchen, abtropfen lassen, in dem Zucker mit Zimt wenden, danach in eine Backform geben und noch 15 Minuten gehen lassen.
Jetzt ist der Herbst auch bei mir angekommen. Einmal wegen der Pflaumen, die läuten für mich schon den Herbst ein und vor allem, wenn ich Zimt verwende, dann ist es Herbst und um die Ecke schielt schon der Nikolaus. Zu schielen beginnt man auch im Supermarkt, die haben schon Weihnachten eröffnet und ich fürchte, schon bald stehen die ersten Nikolausis im Regal, wo ich doch gerade erst dabei war, die Sonnencreme abzuduschen und mich auf herbstliche Gefühle – wie nasse Stiefel, Maronen und Sahnesaucen für den Winterspeck – vorzubereiten. Zimt Pflaumenkompott Rezepte - kochbar.de. Dennoch viel Spaß mit diesen herbstlichen Pflaumen mit Zimttoast. Zimttoast ist, ich muss es gestehen, nicht meine Kreation, ich habe ihn aus einem Buch über Gewürze und fand, er sollte zu Pflaumenkompott passen und das hat er. Sehr lecker für schnelle Winternachtische, pardon Herbstnachtische. Zutaten für 2 Personen 250 g Pflaumen, ich hatte italienische Pflaumen genommen, die sind anfangs etwas fest aber nach zwei Tagen gut 3 Esslöffel Balsamico 3 Teelöffel Zucker, das ist Geschmackssache, mehr geht auch in der persönlichen nach oben hin offenen Richterskala 4 Scheiben Weizentoast 2 Teelöffel Zimtpulver 1 Zimtstange Zubereitung Die Pflaumen waschen, abtropfen lassen, vierteln und in einen Topf geben.