Name: Ubena von Bremen Schiffstyp: Hansekogge ( Replik) Werft: Hanse-Kogge-Werft Bremerhaven Kiellegung: 21. Juli 1988 Stapelhub: 18. August 1990 Jungfernfahrt: 27. Juli 1991 Flagge: Deutschland Heimathafen: Bremerhaven Homepage: Lüa: 23, 23 m Rumpflänge: 22, 66 m Kiellänge: 15, 60 m Büa: 7, 62 m Breite über Deck: 6, 46 m Breite über Rahen: 18, 00 m Seitenhöhe: 3, 14 m Tiefgang: 1, 25 m ohne Ladung, 2, 25 m beladen Masthöhe: 23, 80 m ikl.
Ubena steht für: Ubena, Land der Bena in Tansania Ubena Bwawani, Dorf in Tansania der Region Morogoro Ubena (Njombe), Dorf in Tansania im Distrikt Njombe Ubena (Schiff, 1928), Schiff der Deutsche Ost-Afrika Linie Ubena (Schiff, 1883), Containerschiff, 28. 422 tdw, IMO-Nummer 8208921 Ubena (Schiff, 2016), Containerschiff, 27. 205 tdw, IMO-Nummer 9690078 Ubena von Bremen, Nachbau einer Bremer Kogge Ubena, ein Hersteller von Gewürzen, der seit 2000 zur Gruppe Fuchs Gewürze gehört Als Vorname vermutlich auf der Ubena (Schiff, 1928) geborener Menschen.
Nachbildung einer 1962 im Schlick der Weser gefundenen Hansekogge Die "Ubena von Bremen" ist die Nachbildung einer 1962 im Schlick der Weser gefundenen Hansekogge aus dem 14. Jahrhundert, wobei bis 1965 versucht wurde, weitere Einzelteile zu finden. Der sensationelle Fund wurde im Deutschen Schifffahrtsmuseum Bremerhaven Stück für Stück (mehr als 2000 Einzelteile) wieder aufgebaut, vermessen und über einen Zeitraum von 15 Jahren in einem Konservierungsbad (800. 000 Liter Fassungsvermögen mit einem Gemisch aus Wasser und Polyethylenglykol) für die Nachwelt erhalten. Das Original der Kogge ist seit Mai 2000, nach Ende der Konservierungsphase, im DSM in der Koggehalle zu besichtigen. Von den Aktivitäten der Hanse weiß man viel von überbrachten Unterlagen und Aufzeichnungen. Jedoch fehlen noch heute authentische Unterlagen über die Koggen, deren Bau und Takelung. Zur Lösung dieses Rätsels konnten Wissenschaftler und Interessierte lediglich auf alte Städtesiegel oder überlieferte Zeichnungen zurückgreifen.
Kogge-Nachbau aus Bremerhaven Die "Ubena von Bremen" ist die Nachbildung einer 1962 im Schlick der Weser gefundenen Hansekogge aus dem 14. Jahrhundert, wobei bis 1965 versucht wurde, weitere Einzelteile zu finden. Der sensationelle Fund wurde im Deutschen Schifffahrtsmuseum Bremerhaven Stück für Stück (mehr als 2000 Einzelteile) wieder aufgebaut, vermessen und über einen Zeitraum von 15 Jahren in einem Konservierungsbad (800. 000 Liter Fassungsvermögen mit einem Gemisch aus Wasser und Polyethylenglykol) für die Nachwelt erhalten. Das Original der Kogge ist seit Mai 2000, nach Ende der Konservierungsphase, im DSM in der Koggehalle zu besichtigen. Von den Aktivitäten der Hanse weiß man viel von überbrachten Unterlagen und Aufzeichnungen. Jedoch fehlen noch heute authentische Unterlagen über die Koggen, deren Bau und Takelung. Zur Lösung dieses Rätsels konnten Wissenschaftler und Interessierte lediglich auf alte Städtesiegel oder überlieferte Zeichnungen zurückgreifen. Törnplan Art: Hansekogge Eigner: Hanse-Koggenwerft e.
Schiffsinfo Wissenswertes über die UBENA VON BREMEN Bei Hafenerweiterungsarbeiten im Jahre 1962 entdeckte man im Schlick der Weser die Bremer Hansekogge, das einzige verhältnismäßig gut erhaltene Wrack der nord-europäischen Schiffbaukunst, das uns verblieben ist. Bis 1965 suchten Wissenschaftler den Fundort nach weiteren Fundstücken der Kogge ab. Im Juli d. J. und nach Abschluß der Kampagne zur Bergung der Kogge lagerten mehr als 2000 Holzteile in Wassertanks um einen weiteren Zerfall zu verhindern. Ein 3-dimensionales Puzzle von 2000 Teilen bot sich den Wissenschaftlern zur Entschlüsselung an. Die in Bremen gefundenen Kogge-Überreste sind im Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven katalogisiert und vermessen worden, bevor die Konservierung der Kogge 1982 endlich beginnen konnte. In einem 'Aquarium' von 800. 000 Liter Fassungsvermögen wurden die gefundenen Holzteile mittels eines Gemisches Wasser: Polyethylenglykol konserviert und für die Nachwelt erhalten. Im Mai 2000, 38 Jahre nach dem Fund im Weserschlick, war die Konservierungsphase abgeschlossen und die Kogge konnte der Öffentlichkeit übergeben werden.
Als 1962 bei Baggerarbeiten in der Weser der guterhaltene Rumpf dieses mittelalterlichen Frachtschiffes gefunden wurde, war ohne da dies damals jemand ahnte auch der Grundstein fr das Nationalmuseum Deutsches Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven gelegt. Das wurde zwar erst 1975 erffnet, aber die ber 2000 nummerierten Einzelteile der aus dem Weserschlick geborgenen Kogge warteten schon vorher in Feuchtbehltern in Bremerhaven darauf, erforscht und zusammengefgt zu werden. Es war ein jahrelanges Forschungs-Puzzle, das viel Geduld, Fachkenntnis und auch Geld kostete, um die Geschichte der Hansekogge zu erforschen; denn auer ungenauen bildlichen Vorlagen gab es nichts, was auf Form, Gre und konkrete Bauart dieses Schiffes schlieen lie, dass seit diesem Jahr erstmals wieder ohne Konservierungsbecken zu besichtigen ist. So entstand in Bremerhaven mit dem Zusammenfgen der Kogge von 1380 auch erstmals ein Archiv von Bauzeichnungen. Nichts lag nher, als dem im Konservierungsbad stehenden Original nun eine originalgetreue Replik hinzuzufgen.
Bekannt aus Kontakt AGB Nutzungsbedingungen Datenschutz Impressum © 2022 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.
Für Inhalte bzw. Produkte auf Internetseiten, die nicht unmittelbar zu gehören, und auf die hier z. durch Hyperlinks oder Anzeigen hingewiesen wird, wird keine Verantwortung übernommen. Forum-Einträge sind keine Äußerungen von, sondern geben ausschließlich die Ansicht des jeweiligen Verfassers wieder. / ¦ \ FAHRTIPPS © 1997-2022 Andreas Wismann Datenschutzerklärung (DSGVO) | Impressum
Telefax: 02732 791078 E-Mail Anfragen: Rechtsanwalt Hans Jürgen Kotz Fachanwalt für Arbeitsrecht Rechtsanwalt und Notar Dr. Christian Kotz Fachanwalt für Verkehrsrecht Fachanwalt für Versicherungsrecht Notar mit Amtssitz in Kreuztal Bürozeiten: MO-FR: 8:00-18:00 Uhr SA & außerhalb der Bürozeiten: nach Vereinbarung Für Besprechungen bitten wir Sie um eine Terminvereinbarung!