Geib Immobilien Bad Kreuznach Weather | Strom Gegen Sprit: Audi E-Tron 55 Gegen Q8 50 Tdi | Auto Motor Und Sport

July 6, 2024, 11:15 pm

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Geib Adresse: Wormser Str. 14 PLZ: 55543 Stadt/Gemeinde: Bad Kreuznach Kontaktdaten: 0671 8 38 99-0 0671 3 52 31 Kategorie: Immobilien in Bad Kreuznach Aktualisiert vor mehr als 6 Monaten | Siehst du etwas, das nicht korrekt ist? Geib immobilien bad kreuznach 5. Bild hinzufügen Bewertung schreiben Siehst du etwas, das nicht korrekt ist? Details bearbeiten Schreibe Deine eigene Bewertung über Geib 1 2 3 4 5 Gib Deine Sterne-Bewertung ab Bitte gib Deine Sterne-Bewertung ab Die Bewertung muss zumindest 15 Zeichen enthalten Ähnliche Geschäfte in der Nähe 192 mt Spreyer Salinenstr. 23 55543 Bad Kreuznach 238 mt Weinsheimer Immobilien GmbH Bourger Platz 8 55543 Bad Kreuznach 245 mt Postbank Immobilien GmbH Marco Nussbickel Europaplatz 17 55543 Bad Kreuznach 265 mt Darmstadt Immobilien GmbH Bourger Platz 4 55543 Bad Kreuznach 283 mt Möhlig Bahnstr. 4 55543 Bad Kreuznach 296 mt Eigenheim und Gewerbebau Immobilien GmbH Kreuzstr. 8-12 55543 Bad Kreuznach Ähnliche Anbieter in der Nähe auf der Karte anzeigen

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100, 00 € 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW (340 PS) 55 TFSI e quattro tiptronic 280 kW (381 PS) 77. 300, 00 € 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW (462 PS) 95. 200, 00 € Viel Platz trotz Schrägheck Während seine Konkurrenten aus Stuttgart und München ein nach hinten flach auslaufendes Heck erhalten haben, läuft die Dachlinie des Q8 bis hinter die Rückbank gerade und schließt dann mit einer schrägen Heckscheibe ab. Das führt zu einem großzügigeren Platzangebot im Fond und einer besonders guten Kopffreiheit. Das Kofferraumvolumen ist zwar kleiner als im Q7, fällt aber mit 605 bis 1. Audi Q8 - Abmessungen & Technische Daten - Länge, Breite, Höhe, Gepäckraumvolumen. 755 Litern recht üppig aus. Audi Q8 Heckansicht Design und Funktionalität vereint Der Audi Q8 punktet aber auch noch mit anderen Merkmalen: Die rahmenlosen Türen bescheren dem SUV einen eleganten Auftritt, gefolgt von den serienmäßigen LED-Scheinwerfern, die sehr klein ausfallen - Grund dafür ist das hinter der Abdunklung versteckte Fernlicht. Technische Daten Herstellerangaben, Audi Q8 45 TDI quattro tiptronic Grundpreis des Modells Außenmaße 4.

Audi Q8 50 Tdi Verbrauch Parts

0-100 km/h 5, 7 s Verbrauch nach WLTP kombiniert 8, 0 - 8, 7 l / 100 km CO2-Ausstoß nach WLTP 210, 0 - 228, 0 g / km Verbrauch Innenstadt 8, 4 - 8, 5 l / 100 km Verbrauch Land 5, 7 - 5, 9 l / 100 km Verbrauch kombiniert 6, 7 - 6, 9 l / 100 km CO2-Ausstoß 176 - 182 g / km Effizienzklasse B Verbrauchsabschätzungen Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Audi q8 50 tdi verbrauch sport. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. Verbrauch 120 km/h 8, 2 l / 100 km Verbrauch 150 km/h 12, 8 l / 100 km Verbrauch 180 km/h 18, 5 l / 100 km Verbrauch 210 km/h 25, 1 l / 100 km Weitere Fahrzeugdaten Leergewicht 2. 030 kg Zul. Gesamtgewicht 2. 625 kg Listenpreis ab: 63450 € (Ausstattung: Q5 Sportback advanced) Monatl. Kosten: 1 Jahr: 1.

Der E-Tron als Steuersparmodell Nach so viel Klapperei und Fahrerei geht es nun an die Kasse, und hier wird's interessant. Denn mit einem Netto-Basispreis von 70. 378 Euro kommt der E-Tron als 55 Sportback nicht in den Genuss der Förderung. Als Advanced ist er mit einem Grundpreis von 85. 200 Euro sogar deutlich teurer als der Q8 (ab 77. 900 Euro). Der wiederum verbraucht zwar wenig Diesel, doch seine Kraftstoffkosten über 100. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 000 Kilometer liegen rund 2. 300 Euro über der imaginären Stromrechnung des E-Tron. Allerdings reduziert sich die Differenz bei häufigem Schnellladen an der Autobahn, das ja auch verdammt teuer sein kann. Die Wartungskosten des Q8, der regelmäßig nach frischem Öl, AdBlue oder Bremsbelägen verlangt, und die über zehn Jahre nur für den Verbrenner anfallende Kfz-Steuer sollte man freilich ebenso wenig vergessen. Kompliziert also – doch am Ende gewinnt knapp der Q8. Allerdings nur das Kostenkapitel, denn den Gesamtsieg erkämpft sich der E-Tron. Spurtstark, komfortabel und sicher, ist er ein sehr bequemes E-Auto – solange er wegen IT-Bugs nicht spontan stehen bleibt.

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