Nun mußte ich nur noch meinen Finanzminister von meiner Liebe überzeugen. (hat ca. 2 Jahre gebraucht) Habe vor dem Kauf alle Testberichte gelesen und es ist genau alles wie Ihr es beschrieben habt. Motorroller sonstige Reparaturanleitung Reparaturleitfaden Werkstatthandbuch kaufen. Trotz der kleinen Macken ist der S-Wing ein super Teil und es macht einfach Spaß nach der Arbeit oder auch am Wochenende eine Runde zu drehen. Gruß an alle S-Wingfahrer Weitere 15 Meinungen zu Honda S-Wing 125 (10 kW) ansehen Passende Bestenlisten: Motorroller Datenblatt zu Honda S-Wing 125 (10 kW) Motor Hubraum 125 cm³ Weitere Produktinformationen: - Leistung: 9, 7 Kw (13 PS) - Topspeed: 110 km/h - Drehmoment: 11, 1 Nm - Trockengewicht: 148, 6 kg Weiterführende Informationen zum Thema Honda S-Wing125 (10 kW) können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Erschienen: 14. 04. 104 (April/Mai 2007) "... Der S-Wing hat zahlreiche Stilmittel des großen Silver Wing übernommen, ist aber deutlich schlanker ausgefallen. " Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. Honda s wing 125 bedienungsanleitung samsung. 107 (August/September 2007) erneut getestet mit gleicher Bewertung. Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Honda S-Wing 125 (10 kW) Kundenmeinungen (18) zu Honda S-Wing 125 (10 kW) 4, 7 Sterne Durchschnitt aus 18 Meinungen (3 ohne Wertung) in 1 Quelle Bin mit meinem Roller super zufrieden Ich bin: Allround Hab mit meinem 48, 000 km runter, alles ohne probleme, kann ich nur empfehlen Antworten Pfeifendes Getriebe Nachteile: hohe Wartungkosten Geeignet für: Stadtverkehr, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten Hallo. Habe mir o9. 2010 eine S-wing mit ABS gekauft. Nach 2000 km Laufleistung fing das Teil bei 60 Kmh im Getriebe an zu pfeifen. Der Handwerker meint es müsse sich erst alles einlaufen. Habe jetzt 3400km gefahren, aber das Geräusch ist immer noch da.
Honda S-Wing 125 (10 kW) im Test der Fachmagazine Erschienen: 01. 10. 2009 Details zum Test "sehr gut" (95%) Preis/Leistung: "gut" (80%) "... Sitzkomfort, Handling, Kurvenlage (vor allem die! ), Bremsen und Verbrauch; alles Bestens. Der S-Wing ist einfach zu schade zum schnöden Geradeausfahren. Unsere wenigen Kritikpunkte sind zugegebenermaßen ein Jammern auf hohem Niveau. Und auf Rennmaschinen artige Spritzigkeit legt nun mal nicht jeder Wert. Die ein oder andere Sekunde bei der Beschleunigung – geschenkt.... Motorradteile & Zubehör in Reken - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. " Erschienen: 09. 03. 2008 | Ausgabe: 2/2008 ohne Endnote "... wer einen eleganten Roller mit hervorragendem Wind- und Wetterschutz sucht, die etwas lahme Beschleunigung in Kauf nimmt, bekommt einen Roller mit schickem Outfit und vielleicht dem sauberstem Motor zur Zeit... " Erschienen: 04. 08. 2007 | Ausgabe: Nr. 107 (August/September 2007) "Plus: moderner, laufruhiger Motor; geregelter Dreiwege-Kat; sehr guter Wind- und Wetterschutz; komplettes ABS und CBS... Minus: Staufach in Frontverkleidung nicht abschließbar; hoher Mitteltunnel. "
Heck ist nie verbaut worden, Front müsste mal gründlich... 3 Gang Schaltgriff Oldtimer Moped Ich biete hier eine gut erhaltene 3 Gang Schaltgriffarmatur an. 70 € APRILLIA RS/SX 125CCM KUPPLUNGSZUG Kupplungszug Aprillia RS oder SX 125er. Versand für 3 Euro möglich 5 € Suzuki intruder VL800 Zubehör Kühlergrillabdeckung Völlig intakte Grillkühlerabdeckung zu verkaufen PayPal Freunde wäre vorhanden Versand wäre mit... 20 € Versand möglich
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bisher wurde ich bei den ersatzteilen noch nicht enttäuscht damit. da bei mir die vorderen dämpfer und die hintere rechte feder schrott sind werde ich mir so ein komplettes sportfahrwerk (4 gasdruck-dämpfer und 4 tieferlegungsfedern) aus der bucht für 110€ kaufen. ehemalige: ´92 B4 ABK Doku ´92 B4 ABT Doku ´89 Ford Escort ´98 Opel Vectra 2, 0 ´99 Audi A3 1, 8T ´93 B4 ABK ´93 B4 ABC ´94 B4 ABT ´93 B4 NG Automat
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Beiträge: 203 Themen: 32 Registriert seit: Mar 2006 Fahrzeug: Audi Cabrio Baujahr: 1991 Hubraum (CCM): 2300 Motorkennbuchstabe: NG Verdeckart: manuell Danke: 0 0 Danke aus 0 posts Hallo, da ich bei meinem cabrio schon seit ich es gekauft habe bei bodenwellen hinten rechts ein hohles poltern habe, bin ich jetzt zu dem entschluss gekommen, dass es durchaus ein defekter stoßdämpfer sein könnte. Also möchte ich die austauschen, zumal ich auch diesen monat zum TÜV muss... Soweit ich weiß soll man stoßdämpfer ja immer achsen-weise tauschen. Also bekommt meine komplette Hinterachse neue. Audi 80 stoßdämpfer de. Ich möchte das gerne selber machen. Könnt ihr mir vielleicht sagen was 2 stoßdämfer für ein 1991er NG cabrio kosten? Damit ich beim freundlichen nicht allzu schwer schlucken muss und vorbereitet bin und wenn mir dann noch jemand sagen könnte ob der wechsel einfach oder schwer ist, und wie genau er zu bewerkstelligen ist wäre das auch super Gruß Robert »Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand.