Drehgriff = dreipolig: Phase, Masse, Rückleitung vom Hallsensor. Wenn du also einen Anschluss für den Drehgriff hast, musst du dir nur noch einen Drehgriff besorgen UND bei deinem Controller herausfinden, wie man von Pedelecsensor auf Drehgriff umschaltet. Das geht am besten mit einem Dreiwegeschalter. Z. B. nach rechts schalten und mit Drehgriff ohne treten anfahren und dann nach links schalten und wieder ein normales Pedelec haben. Nachteil: du kannst auch schneller als 6 Km/h fahren und somit wäre dein Rad nicht zugelassen. Möglichkeit 2: Du prüfst, ob es von deinem Hersteller weitgehend baugleiche Räder mit Anfahrhilfe gibt. Wenn ja, dann besorgst du dir den Controller und den Drehgriff für die Anfahrhilfe über deinen Händler. Vielleicht ist aber auch kein neuer Controller notwendig? Wer weiß? Gruß Peter #4 Broadcasttechniker Poste mal deinen Controller mit kompletter Belegung. Anfahrhilfe e bike for sale. Je nach Ausfürung ist die Anfahrhilfe gut nachrüstbar. Bei meinem (alten) Nine-Continent Controller gibt es einen Speed-Ausgang.
Dies geht so lange bis das "Walk +" verschwindet, dann muss zuerst die " Walk " Taste erneut gedrückt werden Bosch Intuvia: Schiebehilfe-Taste " Walk " vorne oben an der links angebrachten Bedieneinheit kurz drücken dann kann für wenige Sekunden über ein gedrückt halten der Plustaste "+" (mehr Unterstützung) das Fahrrad selbständig anschieben. Dies geht so lange bis die "Walk +" Anzeige verschwindet, dann muss zuerst die " Walk " Taste erneut gedrückt werden Bosch Kiox: Schiebehilfe-Taste " Männchen das schiebt " vorne oben an der links angebrachten Bedieneinheit kurz drücken (daraufhin erscheint ein Countdown und die Aufforderung zum Drücken der Plustaste) dann kann innerhalb wenige Sekunden über ein gedrückt halten der Plustaste "+" (mehr Unterstützung) das Fahrrad selbständig anschieben. Dies geht so lange bis die "Schiebehilfe" Anzeige verschwindet, dann muss zuerst die " Männchen das schiebt " Taste erneut gedrückt werden Zum Nutzen der Schiebehilfe muss dabei die Plustaste - solange das Fahrrad selbständig anschieben soll - ständig gedrückt gehalten werden.
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Die Artikelbilder dienen zur Information (Abweichungen zur Artikelbeschreibung sind möglich, da sich der Hersteller das Recht vorbehält, die Produktspezifikation zu ändern). Bitte richten Sie sich nach den im Artikel angegebenen Spezifikationen. Weitere Details finden Sie auch auf der Herstellerseite. Anfahrhilfe e bike.fr. Folgende Links könnten Sie auch interessieren: BADBIKESGmbH@facebook Diese Kategorie durchsuchen: eBike, Elektro Fahrrad & Pedelec Zubehör
Den kann man mit dem Pedelc-Sensor so verschalten, dass der Gasgriff bis 6 Kmh ohne Treten, ab da nur mit Treten funktioniert. Hatte ich bei mir probeweise angeschlossen. Wegen des starken Ruckeln, das auftritt wenn man nicht pedaliert, habe ich diese Verschaltung wieder rückgängig gemacht. #5 HorstG Wenn der Controller getrennte Eingänge für Gasgriff und Pedelec Sensor hat, einfach ein 5 KOhm Spindeltrimmer zeischen Rot und Schwarz und den Mittelabrgriff über einen Anfahrtaster an Blau. Dann mit dem Spindeltrimmer eine Geschwindigkeit von 6 km/h einstellen und Du hast eine legale Anfahrhilfe. Horst #6 Die Idee ist gut! Ich wollte allerdings den extra Taster sparen. Das Prinzip funktioniert übrigens auch bei Controllern mit nur einem Eingang. Anfahrhilfe e bike rental. Gasgriff und Anfahrhilfe über je eine (Schottky) Diode zusammenfassen. Der Spannungsabfall über der Diode macht nichts, da die Regler ab ca 4, 2 Volt eh schon in der Sättigung sind. Einschränkung Wer seinen Gasgriff auf die von mir beschriebene Weise legalisiert hat, kommt mit der obigen Methode nicht weiter, mit der sonst propagierten Serienschaltung geht es aber.
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