Torqeedo 1103 Erfahrungen: Stadt Westerstede Ausbildung

July 10, 2024, 9:46 am
VG von den Nibelungen #13 Dafür ist der m. M. nach nichts, der schiebt schon ordentlich, bei Wind kommt man trotz leichtem Rückwärtsgang auf gut 1kmh. #14 Ahoi @SlidyJerk Gibt es schon erste Erfahrungen zum Torqeedo 1103? Reichweite, Handling und Vergleich mit dem Spirit? #15 Der Unterschied zwischen meinem Kumpel und mir ist, ich nutze meine Sachen intensiv, er macht nur ne Spaßtour mit dem Schlauchi. Unabhängig davon: -Reichweite ähnlich -etwas leiser -Akku schwimmt nicht -Handling nicht so schön wie beim Spirit -deutlich teurer #16 Okay. Das gibt meiner, eigentlich schon getroffenen, Entscheidung den letzten Kick Welche Schaftlänge empfiehlst du für ein Anka? #17 Ich habe einen Torqeedo 1103 Normalschaft und einen 1003 Aufstoppen bei unruhiger See zieht der Normalschaftmotor schon manchmal Luft an der Schraube, mit dem Langschafter hatte ich da vorher keine "Probleme". Torqeedo 1103 erfahrungen parkway. Würde ich nochmal wählen müssen, würde ich den Langschaft für's Anka nehmen (ca. 38cm Spiegelhöhe), wenn es nicht auf möglichst geringen Tiefgang ankommt.

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Na - bei dem Speed war das aber wirklich ratsam. Ebenfalls verbessert: Reichweite und Effizienz des Travel 1103 C auf Spitzenniveau Dank 10% mehr Leistung erreicht der Außenborder von Torqeedo eine nochmals höhere Effizienz. Und damit auch eine bessere Reichweite. Torqeedo 1103 erfahrungen in paris. Die Werte hängen natürlich immer vom Bootstyp und von Wind und Wellen ab. Hier zeigen wir eine Tabelle mit Reichweiten und Geschwindigkeiten, die du mit dem Torqeedo Travel 1103 C erreichen kannst: Geschwindigkeit in Knoten (km/h) Reichweite in sm (km) Laufzeit in Stunden Langsame Fahrt 2, 0 (3, 7) 40, 0 (74, 0) 20:00 Halbgas 3, 0 (5, 5) 18, 0 (33, 0) 06:00 Vollgas 5, 5 (10, 0) 4, 6 (8, 3) 00:50 Beachte bitte: Das sind Durchschnittswerte. Abhängig vom Bootstyp, Beladung, Propeller und natürlich von Wind und Strömung. Für wen eignet sich der Torqeedo 1103 C besonders? Für Angler, dank des Direktgetriebes und der hochgradig optimierten Geräuschreduzierung Für Schlauchboote, Segler und sonstige Boote bis 1500 kg Wann immer es auf maximale Reichweite, Effizienz und Power ankommt.

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Servus zusammen, wir haben eine Glastron 205 GT (1. 3 bis 1. 6 t Gewicht je nach Betankung, etc. ) mit einem 4. 3 GXI am Attersee liegen. Juli und August dürfen wir leider unseren Verbrenner nicht verwenden ("MoBO Sperrre"). Um dennoch zumindest zu einem ruhigen Badeplatz zu kommen, haben wir uns einen Torqueedo 1103 mit 2 Akkus angeschafft. Zuvor konnte mir leider niemand eine belastbare Auskunft hinsichtlich erzielbarer Geschwindigkeit und Reichweite geben. Daher hier nun mein erster Bericht dazu: Bei Vollgas Stellung sind knapp unter 5 km/h erzielbar. Torqeedo 1103 erfahrungen route. Die Reichweite wird vom T dann mit +/- 3 km hochgerechnet. Bei etwa 2/3 Gas sind +/- 4, 2 km/h erreicht worden. Reichweite erhöht sich dann auf etwa 4 bis 5 km. Mein ursprüngliches Ziel möglichst knapp an die Rumpfgeschwindigkeit zu kommen (liegt bei +/- 10 km/h), ist damit klar nicht erreicht. Dafür fehlt einfach die Kraft. Wir schaffen es bei ruhigem See knapp mit einem Akku bis zu einer ruhigen Badeplatz und mit dem zweiten Akku wieder retour.

Ich werde in 2 Wochen auf Benzin umsteigen. Daher steht meiner jetzt zum Verkauf. Kannst du dir bei eBay Kleinanzeigen gerne anschauen. oder du guckst dir meine Vorstellung vom Boot an. Crestliner Vision 1600 #6 Was mir gerade noch einfällt. Aus meiner Sicht, lohnt es sich nicht einen Cruise zu holen, da auch ein Travel oder Spirit reichen als Elektroantrieb. Du wirst durch den Cruise oder Navy nicht schneller sein als mit einem Spirit oder Travel. Denn die Motoren schaffen es nicht ein Boot aus der verdränger Fahrt ins Gleiten zubringen. Das einzige was du davon hast, ist weniger Geld auf deinem Konto #7 Ich muss mal eine Lanze für den Torqeedo Travel 1103 brechen. Der ist nun wirklich kaum noch zu hören und ich bin bisher mehr als zufrieden. E-Motor: Torqeedo Travel jetzt mit Flüsterantrieb. Schubkraft ist für meinen ANKA mehr als ausreichend. Beim Händler meines Vertrauens habe ich sogar etwas Nachlass herausholen können. #8 Ich denke der neue Torqeedo ohne Getriebe ist ne echte Alternative. Selbst nutze ich aber den Spirit 1. 0 und bin damit alleine letze Woche über 80km gefahren.

Westerstede ist die Kreisstadt des Landkreises Ammerland mit mehr als 23. 000 Einwohner/innen. Die Stadt Westerstede beschäftigt etwa 380 Mitarbeiter/innen. Diese sind in vielen unterschiedlichen Bereichen tätig, wie z. Stadt westerstede ausbildung und. B. im Rathaus, beim Baubetriebshof, im Jugendzentrum, in der Stadtbücherei, beim Hössensportzentrum, in den Kindertagesstätten und in den Schulen. So vielfältig wie die Aufgabenbereiche, sind auch die Ausbildungsberufe, die bei der Stadt Westerstede erlernt werden können. Die Stadt Westerstede bildet aus zur/zum: In diesem Ausbildungsberuf werden jährlich Ausbildungsplätze angeboten. Während der dreijährigen Ausbildung zur/zum Verwaltungsfachangestellten lernen die Auszubildenden die Aufgaben in den verschiedenen Ämtern der Stadt Westerstede kennen und erlangen somit einen umfassenden Einblick in die Arbeit der Stadtverwaltung. Die Ausbildung gliedert sich in Praxiszeiten, Berufsschulunterricht bei der BBS in Oldenburg/Wechloy sowie den dienstbegleitenden Unterricht am Niedersächsischen Studieninstitut in Oldenburg.

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von links: Volker Neemann, Wolfgang Siems und Martina Stoczczack überreichten Projektleiterin Karin Inama einen Präsentkorb als Dankeschön für die tolle Unterstützung. Foto: Marion Wegner

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Am gestrigen Mittwoch wurde im Rathaus Westerstede die Ausstellung mit den Ergebnissen des Modellprojektes Gesundes Dorf offiziell von Bürgermeister Michael Rösner eröffnet. Hilke Hinrichs von der Stadtverwaltung, die das Projekt federführend mit Paul Eckholt begleitet hat, berichtete von den Anfängen, den Herausforderungen während der Planungsphase aufgrund der Pandemie und hob die herausragenden Ergebnisse hervor. Sowohl Rösner als auch Hinrichs lobten den Einsatz der Dörfer Garnholt, Ocholt und Tarbarg. "Nun ginge es darum, die Visionen nach und nach umzusetzen", so das Resümee. Norbert Wencker, Frau Patricia Bonney und Dana Neumann vom Amt für Regionale Landentwicklung, Projektleiterin Karin Inama und Vertreter der Dörfer besichtigten die Ausstellung. Volker Neemann präsentierte sodann die Ergebnisse und Ziele, die Garnholt erarbeitet hat. Stadt Westerstede. Martina Stoczczack stellte die Ausarbeitungen Ocholts und Wolfgang Siems die von Tarbarg vor. Die Ausstellung kann während der Öffnungszeiten im Rathaus besucht werden.

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