Winterschuhe Herren Größe 39 / E39 Schweller Schweißen

July 7, 2024, 6:46 pm

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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 31. 01. 2008 Krems Austria 7 Beiträge Hi! Hab folgendes problem: hab mir vor ein paar monaten einen gemachten 328er gekauft. neuer lack, e46 umbau, kotflgel gezogen, M Teile verbaut usw. gestern das bse erwachen: schweller durchgerostet! hab sowas echt bei noch keinem bmw gesehen. gibts die schweller als einschweiblech? das blde is ja dass der vordere kotflgel vorne ber die schweller geht. hat wer schon mal sowas gemacht???? Schweller Dichtungen - Karosserie - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo mani 328, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schweller durchgerostet!!! "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hast mal Bilder wies ausieht? Mitglied seit: 07. 10. 2005 Landsberg am Lech 149 Beiträge Bei meinem sind die Schweller auch total durchgerostet! Musste einiges an Blechen einschweissen! Die Schweller rosten bei jedem e36 irgendwann durch! Ist einfach ne schwachstelle! Es existiert bestimmt kein e36 ohne rost in den Schwellern, wenn mans noch nicht sieht, ist der Rost halt nur innen, und kommt erst in ein Paar Jahren durch!

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Geht zwar immer noch etwas stramm, aber so wirds gemacht. Denn durch das eindrücken des Klips, in die Tülle, spreizen sich durch den Pilz am Clip nochmals die 2 Rasthäkchen an der Tülle. #20 Das ist mir klar. Ich habe halt über den Druck nachgedacht, den ich aufwenden muss, damit der Clip in die im Schweller steckende Tülle einrastet. Aber vielleicht stelle ich mir das nur wieder mal ärger vor als es ist. 1 Seite 1 von 2 2

ABER! Mir fehlen die ganzen Clips. Passen originale BMW Klammern an die DM Schweller? Gibt es zu den orig. BMW Klammern und Tüllen brauchbare Nachbauten? In Ebay und Amazon wird viel von YOU. S verkauft. Hat jemand Nachbauclips / klammern probiert. Übrigens: DM spricht in ihren Montagevideos von 10mm Bohrung für die Tüllen. Original sind es aber 9mm, wenn ich mich nicht täusche. Würde bedeuten, dass wenn man DM Tüllen mit 10mm Bohrung einsetzt und diese dann mal kaputt gehen, hat man Arschkarte - nix Ersatz und original BMW ist zu klein für die Bohrung. Oder? #13 Ich habe aktuell eh neue Tüllen da, das kann ich heute Abend mal für dich messen und ein 10mm Loch suchen zum Vergleich. Wie stramm das in dem Loch sitzt bestimmt aber denke ich eher der Clip als die Tülle oder? Ich glaube, die Tülle ist primär dafür da Lackbeschädigungen zu verhindern. Clips habe ich aber auch neue, kann ich mal schauen. #14 Ich habe aktuell eh neue Tüllen da, das kann ich heute Abend mal für dich messen und ein 10mm Loch suchen zum Vergleich.

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