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July 3, 2024, 10:14 pm

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Gebrauchtberatung BMW 850er Auf unspektakuläre Art einfach glücklich Ein altgedienter BMW-Händler bringt es beim Recherche-Gespräch auf den Punkt: "Die 850er machen ihre Besitzer auf unspektakuläre Art einfach glücklich. " Es gibt also gute Gründe, warum weniger manchmal mehr sein kann. Die Sache mit den kleinen Schwestern hat bei BMW gute Tradition: Wem in den 1960er Jahren das Geld und der Mut zur R 69 S fehlten, kaufte R 50. 20 Jahre später lautete die Paarung R 65/R 45, ab Mitte der 1990er griffen rationale Menschen zur R 850 statt zur R 1100 R oder deren Nachfolgerin R 1150 R. Die hubraum- und leistungsschwächereren Versionen kosteten in der Produktion meist genauso viel wie die Top-Modelle, mussten aber zwangsläufig günstiger verkauft werden – warum tat sich BMW das an? Weil der kleine Motor ohnehin im Baukasten vorrätig sein musste, denn aus unerfindlichen Gründen legten viele nationale und auch internationale Behörden ihre nicht zu überschreitende Beschaffungs-Grenze auf 1000 cm?.

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