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July 4, 2024, 2:36 pm

In den aktuellen Verordnungstexten der StVO und StVZO werden die beiden Begriffe zulässiges Gesamtgewicht und zulässige Gesamtmasse synonym verwendet. Maut [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Seit 1. Oktober 2015 gilt die Lkw-Maut in Deutschland für Lkw mit einer zGM ab 7, 5 Tonnen – zuvor lag die Grenze bei 12 Tonnen. Seit 2019 wird zur Berechnung der Infrastrukturbelastung auch die zulässige Gesamtmasse herangezogen, nicht mehr wie zuvor nur die Anzahl der Achsen. Bei Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen über 18 Tonnen zGM ist die Anzahl der vorhandenen Achsen ein weiteres Kriterium (bis zu drei, vier oder mehr Achsen). Bis zu welcher zulässigen gesamtmasse parken. In Österreich wird die zulässige Gesamtmasse für die Lkw-Maut nicht berücksichtigt. Hier sind alle Fahrzeuge über 3, 5 Tonnen zGM mautpflichtig; über die Höhe der Maut entscheidet die Anzahl der Achsen (zwei, drei, vier oder mehr Achsen). Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Auflastung Ablastung Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] § 34 StVZO (Deutschland): Achslast und Gesamtgewicht

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Wenn es um Fahrzeuge oder auch um die verschiedenen Führerscheinklassen geht, ist immer wieder die Rede vom zulässigen Gesamtgewicht (zGG) oder auch der zulässigen Gesamtmasse (zG). Doch was bedeutet das eigentlich genau? Wie unterscheidet sich das zulässige Gesamtgewicht vom tatsächlichen Gewicht eines Fahrzeuges und woher weiß man das zG seines Autos? Wir erklären, was es mit der zulässigen Gesamtmasse auf sich hat. Was ist das zulässige Gesamtgewicht? Das zulässige Gesamtgewicht eines Fahrzeugs bzw. einer Fahrzeugkombination setzt sich aus dem Leergewicht und der maximal erlaubten Zuladung zusammen. Um die Sicherheit im Straßenverkehr nicht zu beeinträchtigen, darf das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten werden. Häufig hört man auch die Bezeichnung "zulässige Gesamtmasse". Prüfungsfragen Führerscheinprüfung Klasse B Auto/PKW: Überarbeitet ... - Friederike Bauer - Google Books. Die beiden Begriffe werden in Deutschland synonym verwendet, in Österreich wird stattdessen meist die Bezeichnung höchstzulässiges Gesamtgewicht gebraucht. Anhand des zulässigen Gesamtgewichts werden auch die verschiedenen Führerscheinklassen unterteilt.

Dieser Artikel oder Abschnitt bedarf einer Überarbeitung: Es fehlen Belege, eine vernünftige Struktur sowie die Schilderung der Situation in anderen Staaten der Welt. Bitte hilf mit, ihn zu verbessern, und entferne anschließend diese Markierung. Die zulässige Gesamtmasse (zGM) bezeichnet die Summe aus Leergewicht und maximaler Zuladung eines Kraftfahrzeuges oder einer Fahrzeugkombination. In der deutschen StVO und StVZO wird synonym auch der Begriff zulässiges Gesamtgewicht (zGG) verwendet, während in Österreich der Begriff höchstzulässiges Gesamtgewicht (hzG) verwendet wird. Fahrzeuge werden je nach zulässiger Gesamtmasse in eine entsprechende Gewichtsklasse eingeteilt, die in vielen Ländern maßgeblich für die jeweils erforderliche Fahrerlaubnis ist (siehe z. B. Führerschein (EU-Recht)). Bis zu welcher zulässigen gesamtmasse. Situation in Deutschland [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] In Deutschland wird die zulässige Gesamtmasse für Fahrzeuge im § 34 der StVZO beschrieben. Die eingeklammerten Angaben in der Tabelle beziehen sich auf Fahrzeuge mit Luftfederung.

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