Gruß Stefan Geschrieben am 26. 2015, 20:24 Uhr Herzlichen Dank für die Antworten! nicht freigegeben KFZ-Industrie Geschrieben am 25. 11. 2018, 13:53 Uhr Hallo. ich habe das selbe Problem. Allerdings dürfte ich schon aus der Garantie raus sein und ich habe die Maschine nie registriert. # gibt es sowas wie eine Kulanz? # mit welchen Kosten ist zu rechnen? # ist der Defekt selbst zu beheben? Z. B. Kohlebürsten erneuern? Aller besten Dank und mit freundlichen Grüßen! der Profi_Bastler Sonstiges Baugewerbe Geschrieben am 25. 2018, 14:00 Uhr Es kann gut sein, dass bei dir der Motor defekt ist, die Kohlebürsten kann man nicht tauschen. Die ersatzmotoren bei 12V sind aber recht günstig. Bosch akkuschrauber funktioniert nichts. Kommt halt darauf an welchen Schrauber du genau hast. Die Nummer vom Schrauber würde da schon viel helfen. Ein Tausch ist jenach können in 10 Minuten machbar. Ordentliche Arbeit kann nur mit Ordentlichem Werkzeug gemacht werden, Geschrieben am 27. 2018, 14:47 Uhr Hallo Schnittstelle. Danke für deine Antwort. Ich habe noch 10, 8 V. Konkret den GSB 10, 8-2Li Bei sensiblem Betätigen dreht der Motor teilweise noch an.
Die anderen, gängigeren Displays heißen entweder Intuvia oder Nyon. Beide haben interne Akkus und diese lassen sich über den USB Anschluß mit jedem USB Ladegerät aufladen falls der interne Akku leer sein sollte. Beim Purion geht das aber nicht da dieses ja wie geschrieben keine Akkus hat. Das komplette Boschsystem läßt sich aber auch über den Knopf am Hauptakku einschalten, falls es mit dem Bordcomputer nicht möglich ist. Bosch akkuschrauber funktioniert nicht windows 10. #4 cube_one An meinen Rädern mit CX und Performance Line springt das System (zumindest mit Nyon, Intuvia habe ich noch nicht getestet) auch an, wenn ich das Rad rückwärts rolle. Weiss jetzt nicht, wie sich das mit leerem Nyon-Akku verhält, aber falls der Knopf am Powerpack schlecht zugänglich ist, wäre das ja zumindest mal einen Versuch wert. #5 Der Fahrradcomputer gehört zu dem BOSCH PowerPack 400. Eine Öffnungsmöglichkeit für eine unterne Batterie kann ich nicht erkennen. Wird das Gerät nur durch den Akku-Strom gespeist? #6 Wie gesagt es gibt mehrere Bosch Fahrradcomputer so lange der Produktname des Boschcomputers nicht bekannt ist tappen wir hier etwas im Dunkeln.
Geschrieben am 25. 07. 2015, 20:06 Uhr Mein Bosch GSR 10, 8-2-LI Professional Akkuschrauber dreht sich plötzlich nicht mehr. Licht geht, Kontrollleuchten für Akku-Ladezustand auch, ansonsten keine Reaktion. Das Gerät ist vom Dezeber 2013. Müßte doch eigentlich im Rahmen der Garantie/ Gewährleistung zu reparieren sein - oder? Herzlichen Dank Geschrieben am 25. Was tun, wenn der E-Bike Akku nicht mehr kann? - Ratgeber: Alte E-Bike Akkus. 2015, 20:49 Uhr Jupp, klingt nach einem Garantiefall, sende den ein und gut;) Moderator Branchenerfahrung seit 2009 Branche Elektrowerkzeug Fachhändler Geschrieben am 25. 2015, 22:41 Uhr Hallo Oromet, wenn du dein Gerät privat gekauft hast, sollte das mit der Garantie klappen. Ist das Gerät fürs Gewerbe gekauft, gilt noch Garantie, wenn die Maschine registriert ist. Auf jeden Fall gehört das Gerät in den Service: Tel. : 0711/400 40 460 Fax: 0711/400 40 461 Mo - Fr: 8 – 20 Uhr; Sa: 8 – 16 Uhr Robert Bosch GmbH Servicezentrum Elektrowerkzeuge Zur Luhne 2 37589 Kalefeld-Willershausen Während die Garantiezeit kannst du kostenlos einen Abholtermin vereinbaren.
Ärgerliche defekte tauchen immer dann auf wenn man Sie am wenigsten gebrauchen kann. So wie bei mir heute. Nächste Woche kommt unsere neue Küche und deshalb habe ich damit angefangen ein paar Dinge zu demotieren. Seit gut 2 Jahre nutze ich dafür einen Bosch PSR 14, 4 LI Akkuschrauber. Bisher hat er auch gut funktioniert, eben bis heute. Auf einmal stink der Motor, qualmt und mach sieht Feuerschein beim arbeiten. Das kann nicht gut sein. Kurz darauf schaltet sich der Schrauber bei der kleinsten Last automatisch ab bzw. geht garnicht erst an. Bosch PSR 12 VE-2 Akkuschrauber in Bayern - Burgthann | eBay Kleinanzeigen. Mein erster Gedanke: Na toll, teurer Akkuschrauber, gerade 9 Monate aus der Garantie und schon defekt. Super Qualität hat mir Bosch da verkauft. Naja statt das Gerät jetzt zu verschrotten und mir einen neuen Akkuschrauber einer anderen Marke zu kaufen (ich weiss das hätten viele Firmen gern) schraube ich das Gerät doch erstmal auf. Dazu wird zuerst der Akku entfernt und der Power Control Hebel auf die niedrigste Stufe gestellt. Das aufschrauben geht ziemlich easy mit einem verlängerten TX 10 Bit oder Schraubendreher.
515 Ladezyklen durch, bis er nur noch 30 Prozent der Anfangs-Kapazität hatte. Frischzellenkur? Gibt's nicht! Wenn schließlich die Entscheidung gefallen ist, sich nach einem neuen Energiespeicher umzuschauen, sollte man einige Punkte beachten, bevor es zum Ersatzteilkauf geht. Am klarsten vorgezeichnet ist der Weg für Käufer von Markenprodukten aus dem Fachhandel. Der erste Gang führt zum Händler, der mit den entsprechenden Diagnosetools in seiner Werkstatt den Akku-Zustand prüfen kann. Er kann verbindlich einschätzen, ob ein Austausch unumgänglich ist und ein passendes Modell vorschlagen. Spätestens an diesem Punkt will man als Kunde wissen, welche Optionen bestehen. Immerhin ist der Akku das mit Abstand teuerste Ersatzteil am E-Bike. Die Spanne reicht von rund 200 Euro für den kleinen Akku eines Noname-Herstellers bis zum Original-Bosch-Powerpack mit 500 Wattstunden zum Listenpreis von rund 800 Euro. Verständlich, dass man da sparen möchte. Bosch akkuschrauber funktioniert nicht der. Allzu viele Möglichkeiten hat man als Kunde aber meist nicht.
Ihr Gehäuse sowie die Bosch-Steuerelektronik wird 1-zu-1 übernommen. Nach unserem Eingriff erhalten Sie Ihren alten Akku mit brandneuen Zellen zurück. Ihre Vorteile im Überblick: Persönlicher Kundenservice Erfahrene Elektroniker Hochwertige Markenzellen Kapazitätserhöhung möglich (Powerpack 300/400) Zwei Jahre Gewährleistung (Zellen und Verarbeitung) Umweltschonung durch Wiederverwendung von Elektronik und Gehäuse Voraussetzungen für den Zellentausch: Funktionstüchtige Elektronik Ihres Akkus Entscheidend für die Frischzellenkur ist eine funktionstüchtige Bosch-Steuerelektronik in Ihrem Akku. Hierfür sind keine Ersatzteile erhältlich. Bosch Akkuschrauber PSR 14,4 defekt?. Ist nur die Reichweite Ihres Akkus schwach? Dann funktioniert Ihre Elektronik noch! Aber auch wenn Ihr Akku von außen keine Lebenszeichen mehr von sich gibt, kann ein Zellentausch möglich sein. Dies überprüfen wir automatisch vor jedem Zellentausch und halten mit Ihnen Rücksprache. Gehäuse und Anschlüsse In welchem Zustand sind Ihr Akku-Gehäuse und die Anschlüsse?