V 100 2163 in Wuppertal 03 1001 in Hagen (3) 57 2721 in Hagen (1) 57 2721 in Hagen (2) 57 2577 in Hagen (6) 57 2577 in Hagen (7) 57 2577 in Hagen (8) 57 2577 in Hagen (9) 57 2721 in Hagen (3) 57 2721 in Hagen (4) 57 2721 in Hagen (5) 57 2721 in Hagen (6) 57 1735 in Hagen (2) 57 1735 in Hagen (3) 44 488 in Hagen (2) 44 946 in Wuppertal (3) E 40 im Bw Wt-Vohwinkel 50 978 in Wuppertal 44 1318 bei Schwelm "Cöln 7220" (4) "Cöln 7220" (5) pr. T 3 in Euskirchen (1) pr. T 3 in Euskirchen (2) 38 3433 in Stolberg 94 700 in Stolberg (1) 94 700 in Stolberg (2) LEG 155 078 bei Großkugel Regiobahn Mettmann (28) RRX 462 051 bei Gruiten S-Bahn und NX bei Gruiten ICE-Begegnung bei Gruiten NX-Ersatzzug (81) 111 111 in Gruiten IC-/ICE-Begegnung bei Solingen Very British unterwegs (356) NX-Ersatzzug (82) NX-Ersatzzug (83) Dieselparadies Sylt (319) Rendsburg Obereiderhafen (1) Rendsburg Obereiderhafen (2) 101 072 bei Solingen 265 011 bei Solingen NX-Ersatzzug (84) GfF 111 056 bei Solingen 218 389 in München ÖBB 1116.
B. alle Aufnahmen der Diesellok-Baureihe "220" vor 1968 unter der Baureihenbezeichnung "V 200". Dampfloks sind alle unter ihrer Ursprungsbezeichnung eingeordnet, auch wenn sie die EDV-Nummernbezeichnung tragen, z. sind "01 1052", "011 062" oder "012 101" sämtlichst unter Baureihe "01. 10" zu finden. Besonderheiten: Loks der DR-Reihe "35" sind alle unter ihrer alten Baureihen-Bezeichnung "23. 10" eingeordnet, ebenso Loks der DR-Baureihe "37" (ab 1970) unter der Baureihe "24". Um Doppelungen von Baureihenbezeichnungen zu vermeiden, kann bei einzelnen Baureihen die Eigentumskennzeichnung vorangesetzt sein. Beispiel Baureihe 110: Um Verwechselungen zwischen der (DB) Ellok-Baureihe 110 und der Diesellokbaureihe 110 der DR auszuschließen, ist in der Suchfunktion für die Dieselloks die Bezeichnung "DR 110" einzugeben. Bei ausländischen Fahrzeugen ist grundsätzlich die Eigentumskennzeichnung vor die Baureihenbezeichnung zu setzen, z. "CSD 556" oder "ÖBB 93". Hinweise zum Funktionsfeld "Volltextsuche": Das Feld besitzt keine automatische Fehlerkorrekturfunktion.
Gesuchte Begriffe müssen unbedingt in der korrekten Schreibweise eingegeben werden, da ansonsten keine Ergebnisse angezeigt werden. Hinweis aus unseren AGBs (Auszug): Sollte es trotz gründlicher Recherche nicht gelungen sein, bei der Vielzahl von Fotos, die wir aus Sammlungen übernommen haben, den richtigen Inhaber von Bildrechten zu einzelnen Fotos ermittelt zu haben, bitten wir diesen, sich mit uns in Verbindung zu setzen. Ansprüche der Rechteinhaber bleiben in jedem Fall gewahrt. Details Zuletzt aktualisiert am Dienstag, 29. Mai 2018 22:20 Veröffentlicht am Samstag, 24. Dezember 2011 11:53 Geschrieben von Joachim Bügel Zugriffe: 39778
Eintrag hinzufügen Hallo Longinus Runde, vom gesuchten BÜ haben wir leider keine Fotos. Sorry. Viele Grüße Der Webmaster Hallo, ich suche aus Münster, Warendorferstraße/Danziger Freiheit den Schrankenposten aus den 50er Jahren. Ich hoffe mir kann jemand behilflich sein. Danke schonmal im voraus. Viele Grüße! Hallo, tolle Sammlung mit schönen Bildern. Beachtewt bitte Bildbeschriftung zu V200 022:Lok ist BR V200. 1, vielleicht V200 122? Viele Grüße Hallo! Wieder sehr viele, schöne neue Bilder - klasse! Nur noch ein paar Anmerkungen: 78 429 mit ihrem Personenzug wurde nicht zwischen Wanne und Recklinghausen, sondern bei Oberaden auf der Hamm-Osterfelder Bahn im Jahre 1959 aufgenommen, Brücke im Hintergrund wäre die über den Datteln-Hamm-Kanal (von der Kilometrierung könnte das hinkommen). Das Bild mit dem Kohelenzug ist auch nicht bei RE entstanden, vielmehr an derselben Stelle wie das 78er-Foto, allerdings in der Gegenrichtung. Eigentlich war der Fotograf der BD Essen unterwegs, um Hebungsarbeiten an der Strecke zu dokumentieren... Viele Grüße!
Das Bild 1571 ist nicht in Münster, sondern am 29. 09. 1968 bei einer Fahrzeugschau in Osnabrück Hbf entstanden. Anlaß war die Aufnahme des elektrischen Betriebes bis Hamburg. Die Nummern der beiden Dampflok sind richtig, die V20 070 ist falsch (die Lok-Nr. hat es nie gegeben! ), es war die 270 051-6. Zur 216 (V160) und zum 624 (VT 24) kann ich nichts Näheres beitragen. Nun noch einmal zum Bild 1516. Es zeigt einen Zug nach dem Verlassen von Zell/Mosel (im Hintergrund) auf der Fahrt in Richtung Bernkastel. In der Abteilung DRG wird ein Foto mit E91 03 mit einem Truppentransportzug in Oberschlesien abgebildet. Bei der Lok kann es sich nicht um E91 03, eine ehem. 5, handeln; die Lok hat an den Seiten eckige Lüftungsgitter und an der Front fehlt die Tür mit den Geländern. Es handelt sich also um eine ehem. preußische EG, die bei der DRG die Nr. E91 81 bis 106 trugen. Es könnte sich also im Falle eines Schreib- oder Lesefehler ggf. um E91 93 handeln.
Dort sind die Züge zu sehen, die täglich am Kinderzimmerfenster (auf Apfel-Wurfweite) vorbeifuhren. Unter Anderem die langen Erzzüge... Gleich das erste Bild zeigt den Blick von der B 70-Brücke auf meinen Geburtsort. Das war ein beliebter Fotografen-Standpunkt. Gruß Horst HansK, BvL und egzag mögen diesen Beitrag remsbahn Anzahl der Beiträge: 405 Anmeldedatum: 16. 01. 20 Alter: 64 Ort: Remstal Moba-Kurz-Info: H0 - DC - analog/digital fahren / analog schalten Hallo zusammen, das Archiv ist mir auch schon länger bekannt. Im Forum Drehscheibe wird häufig auf dieses interessante Bildarchiv hingewiesen. Auch Fachzeitschriften veröffentlichen öfters Bilder. Es sind namhafte Bildautoren, die bereits eigene Bücher oder Berichte in Zeitschriften publiziert haben. Das Archiv ist frei zugänglich. Wie es mit den Bildrechten aussieht weiß ich nicht. Grüße von Axel V-Mann Anzahl der Beiträge: 960 Anmeldedatum: 26. 19 Alter: 74 Ort: Emsland Moba-Kurz-Info: 3L-Gleis, Epoche III/IV, digital fahren, analog schalten, ECoS, Dampf und Diesel auf 18m² Moin moin, ich habe spaßeshalber den Namen meines Geburtsortes in die Suchmaske der Eisenbahnstiftung eingegben und dabei zwei für mich besonders interessante Bilder entdeckt: Gegenüber von diesem Stellwerk befanden sich die "Jagdgründe" meiner Kindheit; das Haus, in dem wir gewohnt haben, wird vom Zug verdeckt.