Thyssen 2 Schubschiff

July 4, 2024, 9:20 am

9200BE Auch beim Original ist der Einbauraum der VSP sehr begrenzt. Mann kann sich dort nur in Hocke bzw. gebückt aufhalten und bewegen. Also bleibt es beim Maßstab 1:25 und die Antriebe muss ich umbauen oder kpl. neu machen. Ich werde im Rumpf Ausschnitte entprechend der Originalmaße vorsehen, so kann ich ev. erst mal die vorhandenen, zu kleinen VSP, mit umgebauten Motor, mit Adapterringen verwenden und später umrüsten. Gruß Georg #13 Laut Marine Trafic ist die neue Thyssen 2 ca 15:00 im Hafen Schwelgern eingetroffen. Muss ich morgen erst mal spionieren gehen. Und wieder hat mir keiner Bescheid gesagt. #14 Hallo Zusammen, Ein wirklich interessantes Projekt von einem kleineren Schubschiff. Neuer Schuber - Binnen - RC-Modellbau-Schiffe Forum. Bin dann mal so frei und nehme in der ersten Reihe Platz und freue mich schon auf die weiteren Beiträge. Die Informationen und vor allem hoffentlich zahlreiche Bilder werde ich wie ein Schwamm aufsaugen. Seit dem ich die ersten Bilder der neuen Thyssen-Schubschiffe gesehen habe, will ich auch so ein Teil bauen.

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#5 Moin zusammen Von der Überführungsfahrt am wusste ich leider im Vorfeld nichts, sonst hätte ich mich irgendwo am Rheindeich postiert und Fotos gemacht. 1GeRf_dcdNCI&__tn__=EHH-R Am 28. Mai lag der Schuber am Pegel Ruhrort. Auf der Fahrt dort hin hätte ich aus dem Dachfenster meiner Werft Bilder machen können, wußte ich leider auch nichts von. iqeqEj_ECFQAAAAAdAAAAABAo Die neue Thyssen 2 ist übrigens auch fast fertig. Thyssen 2 schubschiff test. 40Z4ZvdxwjRw&__tn__=EHH-R Gruß Georg #6 Gebaut wurden die zwei Schiffe bei der Thecla Bodewes Shipyard in Kampen. Ppd6kj_ECFQAAAAAdAAAAABAP Typ: Pusher Perca 1560 Angetrieben von 2 elektrisch angetriebenen Voith Schneider Antrieben. Stromversorgung durch vier Caterpillar Motor - Generatorsätze mit je 465 kw Leistung, die je nach Leistungsbedarf zugeschaltet werden können. Gruß Georg #7 Moin Georg, spannendes Projekt und mit elektrischen VSP Antrieben… die ließen sich in x Jahren dann auch durch Austausch der Diesel mit einer dann funktionierenden Stromquelle betreiben. Aber vermutlich ist das um die Diesel mit optimaler RPM zu betreiben… Hast Du Infos, warum dort "keine" Unterkünfte in Schiffsmitte mehr sind?

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Bzw. mit wie viel Leuten fahren die die Schuber und wie lange, ich vermute mal Rotterdam Duisburg als Standardstrecke? Schönen Freitag Georg #8 Ich denke die sind im Hafengebiet im Einsatz um das be. - und entladen der Leichter sicherzustellen. Die Streckenschubboote schieben bis zum Hafen, wo die "kleinen" dann die Leichter übernehmen. Ebenso stellen die dann die leeren wieder auf den Rhein welche die Streckenschubbote dann runter nach Rotterdamm nehmen. Thyssen 2 schubschiff in english. Da das gleiche Spiel dann in Rotterdamm. Leere hinstellen und beladene wieder zu Berg. Das Ganze 365 Tage am Stück... Ausser die müssen mal wieder in die Werft, falls mal wieder ein Ruder schräg unter dem Rumpf hängt und incontinent ist #9 Moin Georg Genau wie Carsten geschrieben hat, Unterstützung der Streckenschubschiffe im Hafen, zerlegen und zusammenstellen der Schubverbände, die meist aus 6 Leichtern bestehen. Es gibt nur einen Aufenthaltsraum und Sanitäranlagen. Gefahren wird, denke ich mal mit 1 Schiffsführer und 2 Mitarbeitern.

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Schicke dir im laufe der Woche ein paar Bilder vom sage Dir aber gleich das ich nicht nocheinmal so bauen wü gerade dabei mir einen neuen Rumpf zu wird etwas weicher von den Linien her, auch die größe wird sich ä soll 120cm lang werden und 48cm mal fertig bauen den Inselhüpfer und ran ans neue mir ja mal ein Bild von deinem Boot schicken. Kai Moin Carbon 14 auch dir schicke ich Bilder im Laufe der Woche. Auf dem Bild ist der Rauchentwickler aber nur mit 25% seiner Leistung im Gange ( Standgas) Ciao So nun ein paar Bilder vom Rauchgenerator.... »Fiete 2« hat folgendes Bild angehängt:

Der Schuber ist in ist 2 Meter lang und in der Mitte teilbar, zum leichteren Transportieren. Das war es erstmal von mir, wir lesen uns..... »Fiete 2« hat folgendes Bild angehängt: Hallo Fiete 2, sieht super aus der Schuber. Will mir auch einen bauen, könnte ich mal einige Bilder vom Unterwasserschiff von Dir bekommen - um zu sehen wie er aufgebaut ist? Habe mir gerade einen irischen Schafstransporter ( Inselhüpfer) gebaut wird aber bald fertig sein! Mein nächstes Projekt soll halt mal ein Schuber werden so um die 1, 3 m. Wäre SUPER wenn es klappt!!! Danke!!! Gruss Karl-Heinz @Fiete 2 könntest du vielleicht noch ein Bild von dem Rauchgenerator reinstellen. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carbon 14« (10. Thyssen 2 schubschiff download. Oktober 2008, 17:19) Schubschiff "Oranje", gebaut pi mal Daumen nach Fotos aus einem alten Schaffer-Prospekt. 96 cm lang, 36 cm breit, Antrieb durch 2 in Kortdüsen laufende Schiffsschrauben. Schubleichter dazu fehlt leider noch... Gruß Johann Moin Moin Karl Heinz.

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