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July 7, 2024, 8:06 am

Danke für eure Antworten und Gedanken! Have a "birdy" day! Beiträge: 2, 065 Themen: 155:: 262 Registriert seit: Nov 2016 7 Vorname: Hendrik Ort: Bonn Modell: 69er Hardtop Coupe (19-12-2020, 01:40 PM) hennessy schrieb: Mal ne blöde Frage: Wieviel Liter fasst eigentlich der Kühler eines 57er T-Birds? Ich hab bis jetzt immer 1, 5 Liter Glysantin Classic rein getan und den Rest mit dest. Glysantin classic erfahrungen haben kunden gemacht. Oder einen diy-Ausgleichsbehälter basteln und einbauen. Meinst du nur den Kühler oder das gesamte Kühlsystem? Bei AliExpress (aber auch bei anderen Shops) gibt es für kleines Geld "Overflow Tanks" oder "Catch Can" die sind so konstruiert dass das überlaufende Kühlmittel dort rein läuft und bei abkühlendem Motor dann wieder zurück gesogen wird. Ich hab so ein Ding mit rund 1, 5L Volumen. Hier ein vergleichbares Produkt: Ford Thunderbird MY '69 429cui/7. 0L V8 Hardtop Coupé, Midnight Aqua, komplett original Bild Ford Thunderbird MY '57 289cui/4. 7L V8 Hardtop, Body white Top black Audi A3 e-tron MY '16 Bild × Beiträge: 629 Themen: 56:: 5 6 Ort: 85622 Feldkirchen Modell: 1964 Landau ich hab mir was gebastelt was den Sinn erfüllt, das ist aber kein Bird, 2 Liters is a Softdrink not an Engine Size Beiträge: 322 Themen: 10:: 47 Registriert seit: Nov 2020 4 Vorname: Michael Ort: Erfurt Modell: No T /Chevrolet Chevelle 454 convertible hoffentlich trinkt das Zeug keiner im Vollrausch Ich spindel meine Fahrzeuge immer aus und es kommt das Frostschutzmittel nach Vorgabe rein.

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Bei einer Befüllung nach Spühlung ist es egal ob rot (silikatfrei) oder blau/grün (silikathaltig). BMW setzt trotzdem bei ihren Alublöcken auf silikathaltiges Kühlmittel. #16 Habe leider keine Ahnung, was das rote Kühlmittel für eins war... Hab schon in der SuFu gesucht, aber nichts für den m62 gefunden... Wie genau spüle ich den Motor wieder leer? Kannst du mir kurz den Vorgang beschreiben? Wenn man nicht alles selber macht... Warum bin ich auch nicht bis zum Schluss geblieben... #17 Naja, wieder alles was geht ablaufen lassen. Dann mit reinem Wasser befüllen, warm fahren und wieder raus damit. Wichtig ist, daß er richtig warm wird, damit auch alles mit in den Kreislauf kommt. Also Thermostat geöffnet und Heizung auf Vollgas. Ich würde dann ganz zur Sicherheit noch einen zweiten Spülgang machen. Danach mit Wasser und Frostschutz befüllen und entlüften. Frostschutzanteil min. 40, max. 60%. #18 Frostschutzanteil min. 60%. Begründung? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #19 Das max. ist 50:50. Was -40°C Grad entspricht. Bei einem höherem Frostschutzanteil verringert sich die Wärmeleitfähigkeit.

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Opel, Ford und PSA verwenden Produkte mit dieser Technologie. Außerdem ähneln die Kühlerschutzmittel der meisten japanischen Fahrzeuge dieser Technologie sehr entsprechenden Kühlerschutzmittel heißen G12+, G14, G15 bzw. G30®, G33® oder G34® Si-OAT-KühlerschutzmittelDiese verbinden die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzmittel, also exzellenter Schutz vor Kühlerkorrosion und lange Einsatzdauer, in einer neuen Technologie. Die Fahrzeugmarken der Volkswagen-Gruppe verwenden beispielsweise Kühlerschutzmittel dieser entsprechenden Kühlerschutzmittel heißen G12++ und G13 bzw. Glysantin classic erfahrungen in english. G40® und GG40® Quelle: LG Lars.. ist mir egal, solange die Straße trocken Bleibt...

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Die Farben besagen die unterschiedlichen Inhaltsstoffe zur Korrosionsvermeidung. Habe bisher G48 gefahren, wechsele sofort auf G 30. Hier die Rufnummer: 0621-605 21 59 #9 Wusste der Mitarbeiter am Telefon, dass es sich um einen Grauguß-Motor handelt, bei dem auch der Kopf aus Grauguß ist? Und dass ein Kühler mit Kupfer-Netz verbaut ist? G30 kenne ich für Alumotoren... Grüße Jörg #10 eben für grauguss motoren (sollte der spi ja einer sein) ist auf der webpräsenz von glysantin folgendes "Classic" empfohlen lG stefan #11 hallo zusammen.. heute gehts los. das Glysantin ist auch eingetroffen. In die Scheibenwischanlage füllt ihr Scheibenfrostschutz nehme ich an. Und an sonsten noch etwas -- was ich nicht vergessen sollte, bevor der Mini in der Garage auf den April warten darf??? Glysantin classic erfahrungen youtube. Achja Batterie abklemmen, wurde im empfohlen... LG und einen sonnigen Sonntag wünsch ich euch #12... LG und einen sonnigen Sonntag wünsch ich euch Da hat bestimmt jeder so seine eigene "to Do" Liste für den Winterschlaf.

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Forschungsarbeiten im Bereich "Social Media Analytics & Big Data" am Lehrstuhl für Informations- und Kommunikationsmanagement (IKM) lieferten einen ersten Prototyp, der die Erhebung und Sammlung von Reputationsinformationen ermöglichte. Dieser wurde anschließend im Rahmen eines geförderten Stipendiums weiterentwickelt und ist heute ein eigenständiges Spin-Off. Trustami Bewertungsskala 5, 00 - 4, 75 Ausgezeichnet 4, 75 - 4, 25 Sehr Gut 4, 25 - 3, 75 Gut 3, 75 - 2, 75 Befriedigend 2, 75 - 1, 75 Ausreichend 1, 75 - 1, 00 Mangelhaft

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außerdem is das g48 ewas dickflüssiger als wasser so das es dann noch unnötig die pumpe quält ich glaube früher hieß es immer 20% glysantin, aber keine garantie wem rot oder blau zu öde is: ich hatte bei mir immer g33 drin (in den 3 oder 4 jahren bevor ich acfluid benutzt hatte) das is grün. wurde zwar nie von ac empfohlen, aber bei mir hats wunderbar funktioniert. doch doch, das gilt auch heute noch;D 1:20 ist zuwenig. Gruß Harald also ich schmeis soviel rein bis ich die farbe hab die ichw ollte g48 rockt seit 2002 ohne wasserwechsel keinerlei probleme.. ;D und wenns dann irgendwann mal nen neuen rechner gibt kommts wieder rein (ist ja noch 2/3 voll die flasche);D hab mir auch gerade ne flasche ausm baumarkt geholt, vorher hatte ich acfluid drinnen, und irgendwelche ablagerungen, grau - leicht grünlich. hoffe mal das ich das dann los bin. BASF CLASSIC Kühlerschutz, 1,5 Liter Bewertung & Erfahrung auf Trustami. verhältnis werd ich dann wohl 1:10 nehmen...? lieber zuviel als zuwenig von dem zeug. schmeis immer schön rein das gute zeug wir schütten in der arbeit immer 1:1 in die autos, und genau so kommts bei mir auch in die rechner, also mach dir mal keine sorgen ob jetzt 1.

Oder 9 Liter Wasser und 1 Liter "wasauchimmer", insgesamt 10 Liter?

Nacht 160, - jede weitere Nacht 100, - Euro Nebensaison übrige Zeit 1. Koserow ferienwohnung am strand restaurant. Nacht 130, - jede weitere Nacht 70, - Euro 1. Nacht 140, - jede weitere Nacht 80, - Euro Die erste Übernachtung beinhaltet jeweils die Endreinigung. Bei Bedarf Wäschepaket (Bettwäsche, Handtücher) 15 Euro pro Person/Aufenthalt Nähere Auskünfte und Reservierungsanfragen Familie Koschel Am Sandfeld 1, 17459 Koserow Kontakt über: Telefon: 0151 25364657 Impressum des Vermieters Dr. Michael Koschel Jühnsdorfer Weg 2 15827 Blankenfelde Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung: Zur Teilnahme an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle sind wir nicht verpflichtet und grundsätzlich nicht bereit.

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