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July 14, 2024, 11:26 am

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Hervorragend 66% Gut 13% Akzeptabel 4% Mangelhaft 3% Ungenügend 14% Racechip GTS im VW T5, MKB CAAC Racechip GTS: verbaut in T5, MKB: CAAC. Problemlos bisher. Langzeiterfahrung steht noch aus. Beste harmonische Performance laut Leistungsprüfstand in Stufen 4-5 ( von 7) Problemlose TÜV Abnahme. Bewertung des Racechip Ich habe der Racechip um Weihnachten rum gekauft. Das Gerät kam auch recht zügig bei mir an. Einbau war eigentlich auch recht einfach. Das einzigen problem ist das die erwartete Sprgtersparnis nicht wirklich zu finden ist. Mehrleistung ist auch spürbar aber für nen Tourneo könnt mehr kommen da es ja schon ein recht schweres Schiff ist. Racechip erfahrungen skoda superb. Antwort von RaceChip Chiptuning 15. Feb. 2022 Guten Tag, vielen Dank für Ihr Feedback. Bitte nutzen Sie unseren technischen Support. Motoren haben eine unterschiedliche Serienstreuung, was bedeutet, dass die Leistungsangabe des Herstellers nicht immer der tatsächlichen Leistung des Motors entspricht. Die Leistungsangabe beinhaltet eine Toleranz von bis zu 8%.

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[ Motor] Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Umfrage Ich... Insgesamt 25 Stimmen.. gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 4%.. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 20%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (8) 32%.. gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%.. (0) 0%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. (OLG) verloren (0) 0%.. Wer hat auch schlechte Erfahrungen mit Race Chip - Forum für Tuning - autoplenum.de. gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. (BGH) verloren (0) 0% finde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 44%... habe geklagt und warte immer noch (5) 20%

Fahren sie warm, auch wenn unter der Haube wie bei uns nur ein grundsolider 1. 6 TDI steckt. Aus dem kann man ja mit euren Modulen auch ein paar PS mehr herausholen. Muss ich Angst haben, dass der RaceChip meinen Downsizing-Diesel überfordert und das vielleicht zu einem Motorschaden führt? "Auch wenn die Fahrzeughersteller aus immer kleineren Hubräumen mehr Leistung generieren bedeutet dies nicht, dass die Standfestigkeit der Motoren darunter leidet. Die einzelnen Motorkomponenten werden an die gestiegene Beanspruchung angepasst und bieten nach wie vor ausreichend Spielraum für eine Leistungssteigerung. Auch die hubraumschwächeren Motoren besitzen üppige Leistungsreserven. Somit haben wir nach wie vor eine ideale Ausgangsbasis für unsere Leistungssteigerungen. " 2) Nochmal zu den einschlägigen TDIs und TSIs von VW. So ein 2. Der RaceChip Einbauservice. 0 Turbobenziner ist ja mit 290 PS im Seat Leon Cupra schon recht hochgezüchtet. Kann man hier ohne Gefahr noch mehr rausholen? "Für besonders hochgezüchtete Motorvarianten verwenden die Hersteller Bauteile mit Spezifikationen, die den erhöhten mechanischen und thermischen Belastungen dauerhaft standhalten.

Ich würde dir dazu ein Mth-File Empfehlen. Das kann man machen bei Winter Tuning (aber 550km von dir weg). Es gibt noch Cartune Speedpoint, die sitzen in Wedermark (ca 300km von dir). Allerdings hab ich von letzteren schon schlechtes gehört. Kommst du als ein bisschen in Deutschland rum? Man kann auch das Steuergerät ausbauen und dem Tuner zuschicken. Nimm eine Software und keinen Chip. Es sollte hier verschiedenen Threads geben, wo nochmals alles erklärt ist, einfach mal die Sufu anwerfen. Beiträge: 14. 443 Themen: 88 Gefällt mir erhalten: 25 in 25 Beiträgen Registriert seit: 03. 09. 2008 Wohnort: Gründau Ram_master_g schrieb: mit LLk nochmal auf 215Ps. Racechip erfahrungen skoda cu. Erzähl du nicht auch noch so einen Mumpitz. Ein größerer Ladeluftkühler kann die Serienleistung bei "extremen" Temperaturen jenseits der 30° besser aufrecht erhalten. Man bekommt dadurch keine Mehr-PS und schon gar nicht so viel.

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