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Gesamtgewicht (in kg): -- Anzahl Schlafplätze: -- Schadstoffklasse: -- Umweltplakette: 4 (Grün) Anzahl der Fahrzeughalter: -- HU: Neu Farbe (Hersteller): -- Farbe: Schwarz Metallic Achsen: -- Länge: -- Breite: -- Höhe: -- Ausstattung ABS, Allradantrieb, ESP, Garantie, Lederlenkrad, Markise, Multifunktionslenkrad, Servolenkung, Solaranlage, Standheizung, Zentralverriegelung Weitere Informationen bei
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05. 2013, 17:01 Dr Alfa sin Foren-Gast Dabei seit: Aug 2012 - Wohnort: 5254 n/a Alfa Romeo: Alfa Romeo 159 2. 4 JTDM 20V 210PS DPF entfernen Hallo Meine Bella ist eine 159 2. 4 Jtdm mit 210 Ps BJ 2008 Wieviel mehrleisung erreiche ich wenn ich den DPF entferne? oder bringt es überhaupt nichts? # 2 04. 2013, 17:40 jan78 Dabei seit: Jun 2009 - Wohnort: 96264 n/a 159 SW 1. 9 JTDM 150 PS Q-Tronic AW: DPF entfernen Hallo, also ich möchte mal behaupten, daß ohne massive Eingriffe in die Elektronik ein solches Unterfangen offenbar nicht möglich ist. Denn es gibt da einige Sensoren, die den Gegendruck und den Füllstand ermitteln. Der Motor würde ohne Filter meiner Meinung nach in den Notlauf gehen. TÜV und Betriebserlaubnis gehen auch flöten. Sowie der Versicherungsschutz bestimmt auch. Nur mal so am Rande erwähnt. Wenn dir die 210 PS nicht reichen, da gibts für die Elektronik sog. "Optimierungen", womit man deutlich mehr Leistung rausholen kann, als mit der Entfernung des DPF. Schau doch einfach mal etwas im Forum umher, da wirst du bestimmt eine Adresse oder einen Namen finden, der sowas anpassen kann.
24-01-2017, 12:33 #721 Der Benutzer Maniac resoraków Schrieb khazar Und für ein halbes Jahr Sie schrieb, dass die Schuld der "gute Änderungen" und Sie wieder Ausschnitt montieren werden DPFy nur ihre Preise sehr viel teurer werden. Ich verstehe nicht den Sinn einer solchen Behandlung, wenn bereits bekannt ist, dass es kontrolliert werden, vor allem, dass sparen ist nicht groß, weil Protokollierung, Neuprogrammierung usw.. auch die Kosten für die Uje. Ein Filter kann sein, denn immerhin zu regenerieren. Natürlich würde ich es vorziehen, es trat (und verbrennt mich was 600-700 km, so dass es effizient ist), aber mit den aktuellen Änderungen im Gesetz ist dies nicht nicht mehr Sinn machen. mit diesem halben Jahr wäre es nicht so optimistisch, aber das ist ein anderes Thema. Für die Regeneration des DPF-dort ist jemand im Forum, der solch eine Behandlung durchgeführt hat? Ich bin sehr neugierig auf die Wirkung, vor allem in Motor bei 2. 0 › Więcej... : Die Entfernung des DPF des Partikelfilters 24-01-2017, 12:51 #722 Verstehe nicht warum Ironizuje mit "gute Änderungen" (seltsam, dass gleiche Ująłeś es in Anführungszeichen markiert) All dieser Verwirrung rund ums Auto ist und der Fall sein wird.
FEHLER JETZT... Und so weiter. Ich möchte hinzufügen, dass der zweite Fehler im Zusammenhang mit Aufnahme, Ladeluftkühler, Stellungsregler und atmosphärischer Druck, gab es nur ein einziges Mal. Aktiv bleibt nur die erste. Filter verstopft in 48%. Wenn jemand erkennt, was die Ursache ist? 20-09-2016, 18:24 #609 Vielleicht möchten Sie Ausbrennen (meine nutzt jede Gelegenheit, DPFa, Backen, als nur ein Stück gehen 100 + km/h), aber konnte nicht aufgrund eines Fehlers der MAP-Sensor und das brennen aufgehört. Nach vielleicht drei Fehlversuchen, Burn-in-tritt die erste Eingabe. Schauen Sie sich die Galeere der Ladedruck Druck Vs erwartet, wie sie sich Verhalten. 20-09-2016, 18:39 #610 Oder jemand war schon völlig überfordert mit DPF und eingeklemmte AGR, oder einfach nach der Veröffentlichung einiger Golden erschien ein Placebo-Effekt. Ich habe nach wywaleniu Egr, DPF, Ventile nicht war, einige sehr deutlich, der Unterschied, was bestätigt, dass die Dynamik. Zeigte eine gesunde Reihe, wenn es darum geht, über KM mit dem Bonus NM.
11. 2013, 15:57 André d. Zweite Foren-Gast Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 80 München Alfa Romeo: 2004-2010 GT JTD, jetzt 939-Spider-TBI AW: 159 1, 9 jtdm BJ 2006 DPF entfernt und jetzt nur Probleme Zitat: Zitat von Matzl Bin noch etwas altmodisch und möchte mit den Leuten die an meinem Auto was machen persönlich reden, aber was ich so gelesen hab ist Tom die einzig wahre Ansprechstelle für solche Probleme. mfg Wenn ich Deinen Wohnort richtig interpretiere, kommst Du aus München. Frag doch mal bei Domröse an, ob er das macht. Hat zumindest gewissermaßen das Dieseltuning erfunden und ist seinerzeit mit einem BMW Diesel Tourenwagenrennen gegen die PS starke Benziner-Konkurrenz gefahren. Sein Domizil ist in der Dachauer Straße, da fahr ich öfters dran vorbei. Viele Grüße André d. 2. # 17 22. 2013, 12:15 Matzl Dabei seit: Nov 2010 - Wohnort: 80 Bierbaum 159 JTD 1, 9 Nein komm aus Österreich. München ist mir dann doch ein bisschen zu weit weg. Hat jemand schon Erfahrungen mit Competence Tuning in Graz?