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July 16, 2024, 9:14 pm

Das Assistenzsystem von Daimler-Tochter Mercedes-Benz hat jetzt in einem Tiktok-Video bewiesen, dass es im Vergleich mit Tesla durchaus mit Selbstvertrauen an den Start geht. Software von Daimler: Assistenzsystem mit starker Persönlichkeit Das Assistenzsystem von Mercedes-Benz kann inzwischen per Sprachsteuerung aktiviert werden. Dazu muss der Fahrer es nur mit "Hey Mercedes" ansprechen und im Anschluss einen Befehl formulieren. Wie 24auto * berichtet, fragte ein Fahrer in den USA, was sein Mercedes-Modell vom Konkurrenten Tesla hält. Die Reaktion des Assistenzsystems wurde auf Video festgestellt und auf die Plattform TikTok gestellt. Hey mercedes erzähl mir einen with bad. Die Antwort auf die Frage "Hey Mercedes, was hältst du von Tesla? " fällt dabei eher kurios, aber ganz schön selbstbewusst aus. Denn das Assistenzsystem von Daimler antwortet: "Das Gleiche wie du. Andernfalls würdest du hier nicht sitzen. " Wirklich nützlich sind bei der Fahrt mit dem Mercedes-Benz natürlich weder die Frage, noch die Antwort. Allerdings scheinen die Programmierer große Freude bei der Einrichtung des Assistenzsystems gehabt zu haben.

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Mit 460 Litern fällt der Kofferraum entsprechend großzügig aus. Zudem ist dieser – wieder im Vergleich zum Vorgänger – durch die um 26 Zentimeter breitere Ladeöffnung auch besser zu nutzen, wenngleich die Ladekante weiterhin hoch ist. Der CLA kann also durchaus auch ein Urlaubsauto sein, wenn auch nur für zwei Personen plus vielleicht ein kleineres Kind. Für Erwachsene ist der Fond einfach zu eng und für alle nicht regelmäßig Yoga treibende auch zu umständlich zu entern. Die eng zulaufenden Fenster erschweren zudem beim Rangieren den Überblick nach hinten. Komplett auf der Höhe der Zeit ist dieser Mercedes im Cockpitbereich. Den kennen wir zwar so schon aus der A-Klasse, aber die ist in dieser Hinsicht je eben auch hochmodern. Wobei viele Dinge natürlich Aufpreis kosten. Wie gehe ich mit der Interviewfrage "Erzähl mir einen Witz" um? - Wikimho. Wie zum Beispiel das 20, 5 Zoll breite Digitalpanel in Verbindung mit dem erweiterten MBUX, also jenem Witzverweigerer. Auch die fünf markanten Lüftungsdüsen in Turbinenform finden wir wieder. Was die Qualität der Materialien und deren Verarbeitung angeht, gibt es sowieso nichts zu meckern.

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Sticheleien gegen Tesla: Die Daimler AG hat ihrem Assistenzsystem viel Selbstbewusstsein gegenüber der Konkurrenz beigebracht. © Mercedes-Benz AG Von Valentin Betz schließen Sprachassistenten sind in modernen Autos inzwischen völlig normal. Ein Daimler-Fahrer stellte seinem Auto nun jedoch die Frage, wie es eigentlich Tesla findet. Die Antwort fiel durchaus humorvoll aus. Stuttgart/USA - Fahrzeughersteller wie die Daimler AG befinden sich aktuell mitten in einem gigantischen Transformationsprozess. Kaum ein Konzern will in Zukunft nicht auf E-Autos setzen, auch Daimler treibt die Entwicklung der E-Mobilität massiv voran. Inzwischen hat der Konzern aus Stuttgart dabei ordentlich aufgeholt, hat aber trotzdem noch Rückstand auf die Konkurrenz. Mit dem neuen, vollelektrischen EQS will Daimler zum Angst-Gegner von Tesla werden. Doch egal, ob E-Auto oder Verbrenner, beide Varianten werden in Zukunft zusehends zu fahrenden Smartphones, da auch Software in Fahrzeugen immer wichtiger wird. Mercedes-Benz V-Klasse V300d: Da(s) ist doch ein Witz! | Autonotizen. Bereits vergangenes Jahr hatte Daimler Tesla und Google dabei den Kampf angesagt.

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Der CLA kann also durchaus auch ein Urlaubsauto sein, wenn auch nur für zwei Personen plus vielleicht ein kleineres Kind. Für Erwachsene ist der Fond einfach zu eng und für alle nicht regelmäßig Yoga treibende auch zu umständlich zu entern. Die eng zulaufenden Fenster erschweren zudem beim Rangieren den Überblick nach hinten. Komplett auf der Höhe der Zeit ist dieser Mercedes im Cockpitbereich. Den kennen wir zwar so schon aus der A-Klasse, aber die ist in dieser Hinsicht je eben auch hochmodern. Wobei viele Dinge natürlich Aufpreis kosten. Wie zum Beispiel das 20, 5 Zoll breite Digitalpanel in Verbindung mit dem erweiterten MBUX, also jenem Witzverweigerer. Auch die fünf markanten Lüftungsdüsen in Turbinenform finden wir wieder. Was die Qualität der Materialien und deren Verarbeitung angeht, gibt es sowieso nichts zu meckern. Hey mercedes erzähl mir einen witz mehr retten. Natürlich wird auch eine Vielzahl von Assistenzsystemen offeriert, die A-Klasse insgesamt ist hier praktisch auf S-Klasse-Niveau. Einige sind immer dabei, viele kosten Aufpreis.

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Mercedes ist auch deshalb so oft das Ziel von Witzen, weil die Fahrer als aggressiver gelten als beispielsweise Ford-Fahrer. Zuletzt dürfte es auch mit dem hohen Altersschnitt zusammenhängen. Verwandte Kategorien Mercedes Witze sind nur eine von vielen Witze-Kategorien im Bereich der Autowitze. Auch über Opel, Ford oder Audi werden Witze gemacht. Die besten Mercedes-Witze 2022. Zudem gibt es eine Reihe von Witzen über Toyota und andere Marken. Darüber hinaus sind auch Fahrrad-Witze, Witze über Panzer und sonstige Gefährte relativ ähnlich. Wie bei den meisten Witzen werden besonders charakteristische Dinge überspitzt dargestellt oder Wortspiele aus dem Namen gebildet. Ford-Witze Audi-Witze Fahrrad-Witze Es gibt also einige Kategorien, die den Mercedes Witzen ähnlich sind. An das Original kommt jedoch nichts heran, denn ein Fauxpas, wie er dem Hersteller beim Elchtest passiert ist, dürfte einzigartig sein und wird wohl auch noch in einigen Jahren das Ziel vieler Witze sein.

Hinter langsameren Verkehrsteilnehmern wird früh und somit sanft abgebremst. Nur das erneute Beschleunigen, zum Beispiel nach dem Spurwechsel, erfolgt verzögert und träge. Nachts sorgen die LED-Scheinwerfer für eine gute Sicht, der "Fernlichtassistent Plus" funktioniert zuverlässig. 74. 468, 60 Euro kostet der gut ausgestattete Testwagen als V300d Avantgarde Edition in der mittleren von drei Karosserielängen. Der Preis ohne Extras beträgt 64. 496 Euro. Viel Geld, ja. Hey mercedes erzähl mir einen with html. Aber im Vergleich zum VW T6. 1 zeigt sich: Ein Multivan mit 199 PS starkem Dieselmotor ist mit annähernd gleicher Ausstattung nochmals spürbar teurer. Fazit Auch im Alltag auf deutschen Fernstraßen zeigt der Mercedes V300d starke Talente als Reiseauto mit viel Platz für Passagiere und Gepäck. MBUX bringt ein deutlich moderneres Infotainmentsystem mit Onlinezugang, vier Witzen und Smartphone-Integration. Die Bedienung mit dem Touchpad ist im Vergleich zum Dreh-Drück-Steller aber ein Rückschritt. Wer mit weniger Bling-Bling auskommt und pragmatischer denkt, für den könnte auch der gleich motorisierte Vito Tourer 124 CDI eine Alternative sein.

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