Hier ist das ausgesprochen kompakt bauende Verteilergetriebe direkt an das Automatikgetriebe angeflanscht und teilt sich mit diesem auch den Schmieröl-Vorrat. Das neue Allradsystem verteilt die Kraft permanent im Verhältnis 45:55 zwischen Vorder- und Hinterachse, zusätzlich ist eine automatische Lamellensperre integriert, die bei Traktionsverlust an einer Achse entsprechend sicherstellt, dass das gegenüberliegende Pendant weiterhin ausreichend Drehmoment abbekommt. Ebenfalls neu und ebenfalls sehr kompakt bauend ist die eigens für V-Klasse und Vito entwickelte Allrad-Vorderachse, die mit zur Gewichtsersparnis des Allradantriebs im Vergleich zum Vorgänger beiträgt. Mit lediglich 50 Kilo beziffert Mercedes das Mehrgewicht des gesamten Allradantriebs gegenüber dem Modell mit Hinterradantrieb. Den Verbrauchsvorteil gegenüber dem bisherigen Vito 4x4 gibt Mercedes mit beachtlichen 20 Prozent an, offizielle Daten hierzu liegen aber noch nicht vor. Mercedes Vito und V-Klasse Offroad Felgen | VanSports. 199 km/h – da freut sich der Mercedes Vito 4x4-Fahrer Garagenbesitzer wird es freuen, Offroad-Fans dagegen nicht so sehr: durch die neue Vorderachse ist die bisherige leichte Höherlegung des Allrad-Vito nicht mehr nötig, der 4x4-Transporter baut insgesamt neun Zentimeter niedriger als das Vorgängermodell.
Die Krona1 Alufelge liefert Ihrem Vito oder Ihrer V-Klasse den absoluten Offroad Charakter. Die 18" Zoll große Felge besticht durch ihr aggressives schwarz-mattes Design. Ob im Kiesbett oder bei Fahrten durch den Wald, mit dieser Felge sind Sie immer bestens gerüstet. Offroad Felgen für Ihren Vito in unserem Shop Auf Wunsch bieten wir Kompletträder und Angebote für ganze Felgensätze inklusive Reifen dieser an. Hier finden Sie unsere Offroad Felgen für den Vito oder die V-Klasse. Alle weiteren Informationen, wie Preis, Versand und Versandkosten, ebenso wie eine Möglichkeit zum Kontakt finden Sie dort. Höherlegung für Mercedes Vito 447 4x4 Allrad - Horvath 4x4 - Zusatzfedern, SUV-Zubehör, Transporterzubehör. Machen sie Ihr Offroad Erlebnis komplett Nicht nur die richtigen Felgen und Reifen sind für den Offroad Einsatz wichtig, um Ihren Mercedes Van komplett fit für den Offroad Einsatz zu machen sollten Sie sich auch unsere anderen Produkte anschauen wie etwa die richtigen Einstiegsleisten oder eine Luftfederung für Mercedes Vito bzw. V-Klasse finden sie bei Van Sports. Durchstöbern Sie also unseren Onlineshop und entdecken Sie unsere großartige Auswahl an vielen weiteren Tuning-Teilen.
Im Falle des Vito Tourer Base handelt es sich tatsächlich um die Nutzfahrzeugvariante, die man vornehmlich im Baustellen-Zubringerverkehr sehen wird. Vito 4x4 höherlegung diesel. Beim von uns gefahrenen Vito Tourer in der mittleren Pro-Ausstattung darf allerdings schon hinterfragt werden, wie viel Transporter und wie viel Pkw tatsächlich in ihm steckt. Mit im Innenraum ordentlich verkleideten Seitenblechen und Säulen, robustem Bodenbelag und bequemen Stoffsitzen ist er weit vom Tourer Base entfernt, der mit viel nacktem Blech und wenig Airbags glänzt. Optional lässt sich der Vito Tourer Pro noch weiter verschönern, etwa mit lackiertem Stoßfänger und erweiterter Komfortausstattung. Tatsächlich ist es in erster Linie das Armaturenbrett, das einen echten Unterschied zur teuren V-Klasse erkennen lässt – einfacherer Kunststoff, ein ziemlich aus der Zeit gefallenes Becker-Navigationssystem (das auch noch selbstbewusste 612 Euro Aufpreis kostet) und keine Spur von der in der V-Klasse erhältlichen Hightech-Multimedia-Elektronik.
Wer jedoch als Belohnung für Preise auf Mercedes-Niveau (auch der Vito ist in hübsch alles andere als günstig) täglich auf feine Auslegeware blicken und sich von seinem Wagen erlesen unterhalten lassen möchte, ist mit der V-Klasse besser beraten. Was beide in der 4x4-Version eint, ist die beachtliche Traktionsstärke und Fahrsicherheit, die selbst manchen Allrad-Pkw in den Schatten stellt.
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