Deswegen entscheiden wir uns, von dem 19 mm Armaflex 30 qm zu bestellen und außerdem noch für die Holme zusätzlich 10qm und für die Übergänge 60 Meter von dem 3 mm Klebeband. Wichtig zu wissen ist, dass es verschiedene Arten von Armaflex gibt. Wir haben uns für Armaflex XG entschieden, da dies für den Fahrzeugbau und für Boote konzipiert ist. Danach haben wir Preise verglichen. Bei Isolierprofi waren die Preise trotz der Versandkosten am günstigsten und die schnelle Lieferzeit war auch top! Wir haben 19 mm sowie 9 mm selbstklebendes Armaflex bestellt sowie Armaflexband mit einer Dicke von 3mm. Welches armaflex für camper box. XG Armaflex Platte 19 mm selbstklebend Anwendungstemperatur: -50 °C bis +105 °C (Klebefläche nur bis maximal + 85 °C einsetzbar) Wärmeleitfähigkeit: WLG 0, 035 Wasserdampf-Diffusionswiderstandszahl: 10. 000 Brandverhalten: schwerentflammbar, Baustoffklasse B-s3-d0, selbstverlöschend, nicht tropfend, leitet kein Feuer Schallschutz-Dämmwirkung: bis zu 30 dB(A) - je nach Einsatzfall Insgesamt haben wir folgende Mengen verbraucht: 19 mm Armaflex = 30 qm (268 €) 9 mm Armaflex = 10 qm (83 €) 3 mm Armaflexband = 60 m (30 €) Da kommt schon schnell ein sehr hoher Betrag zusammen.
Eine langwierige Aufgabe folgte auf den Einbau der Drehkonsole: die Entdröhnung mit Alubutyl und Camper Isolierung mit Armaflex. Was das für Materialien sind und warum wir die ausgewählt haben, erfahrt ihr im folgenden Artikel. Und natürlich welche Tipps und Tricks euch bei der Dämmung eures Campers helfen können. Nur so viel: haltet euer Brotmesser bereit! Der Artikel enthält Affiliate-Links, die wir mit einem Stern (*) markiert haben, d. h. wir erhalten eine Provision (ohne, dass es euch mehr kostet), wenn ihr auf die Links klickt und Produkte bestellt. Somit könnt ihr uns unterstützen. Camper Umbau Teil 3: Isolierung und Bodenplatte - über Alubutyl und Armaflex und die richtige Holzwahl - Pech & Schwefel. Inhaltsverzeichnis Die Pin Remover Tools sind super hilfreich 1. Ein ruhiger Camper in 2 Schritten: Entdröhnung & Isolierung Unser Hubi ist ein VW Transporter. Und ein VW Transporter ist ein Nutzfahrzeug – ab Werk ein LKW. Zwischen Seitenverkleidung und Karosserie ist genau gar nichts, was Fahrgeräusche unterbinden würde. Laut und klapprig war Hubi bis dahin und das mussten wir bei unserem VW Camper Ausbau ändern.
Dahinter verbirgt sich eine große Metallwand. Hier zu isolieren wird sich sicher lohnen! Die Verkleidung der Schiebetür sowie der Hecktüren haben wir ebenfalls abmontiert und dahinter isoliert. Mit etwas Geschick konnten wir das 19 mm dahinter quetschen. Mit 9 mm wäre es aber genauso gut gegangen. Fazit zur Wohnmobil Isolierung Wir haben erstaunlich lange gebraucht, um unseren Van komplett zu isolieren. 4. Schritt: Armaflex & Alubutyl richtig anwenden. Gerade bei den vielen Hohlräumen kamen wir nur lagsam voran und so haben wir insgesamt zu zweit knapp drei Tage gebraucht. Wir haben allerdings auch einige kleine Pausen am Tag gemacht und nicht acht Stunden täglich gearbeitet. In unserem nächsten Blogbeitrag geht es dann um das Verlegen der Bodenplatte! Für noch mehr Details und Praxisbeispiele findest du hier noch unser Video darüber, wie wir unseren Van isoliert haben! Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren
Wir entschieden uns für die Bestellung bei und bestellten großzügig 30qm Armaflex XG. * Für 5 mal 6qm Armaflex XG bezahlten wir 321, 50€ inkl Versand. Der Versand ist bei Dämmaterial nicht unerheblich, sodass man besser zweimal hinsieht und nachrrechnet. Das Material ist sehr einfach zu verarbeiten. Da auf der Rückseite (Klebefolie) vertikale und horizontale Linien aufgezeichnet sind, kann man die Folie gerade zuschneiden und passende Stücke für die einzelnen Segmente im Camper vorbereiten. Mit etwas Vorbereitung kann man so in 1-2 Stunden passende Stücke für alle großen Flächen im Camper ausschneiden. Welches armaflex für camperemu. Natürlich passen die Stücke nicht immer perfekt, aber mit kleinen Reststücken lassen sich auch diese "Löcher" gut stopfen. Ein Video im timelapse der gesamten Dämmarbeiten werde ich hochladen, sobald die Dämmung komplett abgeschlossen ist. Wegen des kalten und nassen Wetters warten noch einige Stellen am Dach auf ihre Dämmung. Fummelei im Camper: Versteifungen und Holme Nach 5-6 Stunden waren bereits die meisten Flächen an den Wänden mit Armaflex abgedeckt.
Hier haben wir 9mm Armaflex verwendet. Auch hier gilt wieder: erst abmessen, dann mit dem Küchenmesser zuschneiden, Folie abziehen und draufkleben. 5. Zum Schluss haben wir noch alle Kanten und Ecken mit dem Armaflexband versiegelt. Glückwunsch! Du bist beim Wohnmobil Ausbau einen Schritt weitergekommen! 🙂 Was sollte ich bei der Verarbeitung von Alubutyl und Armaflex unbedingt vermeiden? dreckige Blechflächen! Achtet bitte wirklich darauf, dass die Blechflächen eures Transporters sauber sind! Verwendet hier am besten einen Silikonentferner, um wirklich sämtlichen Schmutz abzubekommen. So sorgt ihr dafür, dass das Alubutyl und Armaflex auch wirklich bombenfest hält! Alubutyl auf Armaflex kleben. Bitte klebt das Alubutyl auf keinen Fall auf das Armaflex. Welches armaflex für camper fabric. Ihr verschwendet so nur Zeit und Geld, denn es hat keinen Effekt! Wenn ihr Alubutyl verarbeiten wollt, klebt dieses ZUERST auf das Blech und danach dann das Armaflex. beim Alubutyl sparen. Beklebt ihr weniger als 40% einer Blechfläche, so fällt der gewünschte Effekt kleiner aus.
Das macht die Verarbeitung einfacher. Ihr wollt den aktuellen Stand unseres Ausbaus wissen? Hier entlang:
Das ist wichtig, damit das Armaflex auf den Wänden auch gut haftet/klebt. Zuschnitt von Armaflex Und nun fängt der eigentliche Spaß an. Am Anfang haben wir uns damit ziemlich schwer getan. Wir haben mit dem 19 mm Armaflex angefangen. Mit einem Maßband haben wir die Flächen ausgemessen und das Armaflex dann mit einer Schere oder einem Cutter Messer zurecht geschnitten. Anbringen von Armaflex an Wände und Decke Anschließend haben wir das Stück Armaflex an die Fläche angehalten und an einer Ecke (einer der beiden oberen) die Folie abgezogen und dort gegen die Metallwand gedrückt. Dann langsam und vorsichtig die Folie weiter abziehen und dabei das Armaflex gegen die Karosserie drücken. Camperausbau - Camper Isolierung & Entdröhnung | Trekkinglife. Nachdem man das einige Zeit lang gemacht hat, kriegt man den Dreh raus. Am schwierigsten war das isolieren der zahlreichen Hohlräume. Unser Sprinter hat davon unglaublich viele und an diese kommt man richtig schwer ran. Wir haben unsere Hände und Finger in die Hohlräume gequetscht (Handschuhe tragen! ) und so gut es ging dort das Armaflex hingeklebt.