Die Zahl 60 gibt die Viskosität bei der Betriebstemperatur des Motors an. Wie viel Öl braucht Porsche Cayenne? Füllmenge Motoröl Porsche Cayenne Während der kleine 3, 2 Liter Ottomotor der Generation 9PA eine Ölmenge von nur 6, 30 Liter benötigt, müssen für den 3. 0 TDI (9PA) mit 176 kW zwei Liter mehr einkalkuliert werden. Beim Porsche Cayenne (9PA) S 4. 5 mit 250 kW wechselt die Werkstatt sogar ganze 9, 2 Liter Motoröl. Welches Öl Cayenne Diesel? Viskositätsklasse SAE: 5W-30. Spezifikation: ACEA C3, API SN. Inhalt (Liter): 1. Öl: Teilsynthetiköl. Was kostet der teuerste Serien Porsche? Porsche Panamera Exclusive • Leistung: 550 PS, Hubraum: 4806 ccm, Motorart: V8-Turbo. Besondere Merkmale: Auf 100 Stück limitiert, jedes Auto wird von Hand lackiert und veredelt, aktuell teuerster Porsche. Unverbindliche Preisempfehlung: 249. 877 Euro. Was kostet ein Porsche 918? Welches öl für porsche 911 g modell en. 768. 026 EuroDer Grundpreis lag bei 768. 026 Euro. Für den Antrieb kombinierte Porsche einen V8-Benziner mit zwei Elektromotoren zu einer 887 PS starken Einheit.
Zwar sind moderne Öle technisch gesehen besser, jedoch nicht für klassische luftgekühlte Boxermotoren. Ein Beispiel: Die niedrige Viskosität eines 0W-30-Öls kann in einem 356 Aggregat aufgrund der seinerzeit höheren Fertigungstoleranzen zu Undichtigkeit führen. Die 10 wichtigsten Fakten zum Porsche Classic Motoröl: Speziell auf klassische luftgekühlte Boxermotoren abgestimmt Als 20W-50 für 356, 914 und frühe 911 Modelle konzipiert Als 10W-60 für 911 Modelle ab 3, 0 Liter Hubraum entwickelt Im Labor und im Praxiseinsatz getestet Abgestimmt auf seinerzeit verwendete Legierungen und Dichtungsmaterialien Beste Hochtemperaturbeständigkeit und Scherstabilität Optimaler Verschleiß- und Korrosionsschutz "Engineered by Porsche" "Made in Germany" Vom Porsche Design-Studio in Weissach entworfen Zeit für den Ölwechsel. Motorenöl fur Porsche | Mobil™ Deutschland. Damit das Herz Ihres Porsche Klassikers auch in Zukunft richtig schlägt, sollten Sie den regelmäßigen Ölwechsel nicht vergessen. Die Ölwechselintervalle der einzelnen Fahrzeug- und Motortypen ergeben sich aus den jeweiligen Betriebsanleitungen.
1 Page 1 of 7 2 3 4 5 6 7 #1 Hallo zusammen, habe leider kein Handbuch von meinem 85er (Modell 86) 3, 2er Carrera. Kann mir jemand bitte sagen, welches Getriebeöl ich besorgen soll? Sind wohl 3 Liter... (die Suche im Forum ergab nichts Konkretes). Danke und Gruß Matthias #2 Hallo Matthias, bei meinem SC gehört "Shell Spirax MB 90" rein. Sollte für die anderen G-Modelle ebenfalls zutreffen. 3l reichen. Besorg Dir eine Handpumpe, da es sonst eine große Schweinerei gibt, da die seitliche Öffnung zum Einfüllen ansonsten etwas ungünstig zu erreichen ist. Schöne Grüße Carsten #3 Versuch erst einmal das Shell Öl zu besorgen, das ist gar nicht so einfach in so kleinen Gebinden. Porsche Classic Motoröl - Produkthighlights - Porsche Classic - Service & Zubehör - Porsche Österreich. #4 Quote Das ist richtig, aber in den einzelnen einschlägigen Foren bieten einige Personen das Öl auch an Forenmitglieder in kleinen Mengen an. Ist dann zwar meistens pro Liter etwas teurer aber ohne weiteres möglich. Im "Schwesternforum" 11erteam wende Dich einfach mal an "roadrunner". Vielleicht gibt es auch hier entsprechende nette Leute Schöne Grüße Carsten #5 Hi ich habe EPX 90 von Castrol genommen #6 Vielen Dank für die Tipps, habe mir auch EPX 90 von Castrol besorgt.
1000km... jetzt ist ein 20W 50 Lastwagenöl drin, und das is super für die Kiste! BTW: hat jemand Erfahrungen mit dem Castrol TWS 10W 60? Das hat ja sogar Porsche-Freigabe im Gegensatz zu dem Castrol RS. Grüße Winnie 05. 2005, 04:29 Registriert seit: 08. 2003 Ort: Marl Beiträge: 26 Hallo zusammen, ich habe meinen 88er C1 mit Mobil1 0W40 gekauft. Ich mußte immer Öl nachfüllen. Nun habe ich vor ca. 7tkm Castrol RS 10W60 eingefüllt und schütte nichts mehr nach. Der Öldruck ist dabei noch um ca. Welches Öl beim Carrera 3,2 Liter - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. 0, 5 bar gestiegen. Immer wieder Castrol. Gruß Burghardt 05. 2005, 10:24 Registriert seit: 03. 2003 Ort: DAS Dorf am Rhein bei Köln Beiträge: 975 911 targa, bj. 88, castrol glx 15 w 40. gruss oliver + für die seele + entjungfert am 12. April 2004 - danke guido 07. 2005, 03:02 Allen nochmals vielen Dank für die interessanten Antworten und Erfahrungen und allzeit Gute Fahrt mit Euren Elfern!! Gruss Marcus 07. 2005, 03:07 Administrator Registriert seit: 06. 2003 Ort: x Beiträge: 6. 587 Hi, ich hab damals bei Porsche im PZ Kassel nachgefragt, welche Ölsorten man nehmen könne.
2009 Ort: Bergisches Land Beiträge: 5. 769 Öl Hallo Mmickey, wie Du hier liest, macht das jeder wie er will. Ich halte mich seit 37 Jahren an die Werksvorgaben 15 - W 40 oder 20 - W 50 (nicht unter - 15°) Vorzugsweise Ölwechsel bei McOil mit Filterwechsel für 29, 95 € Luftgekühlte Grüße Bernd "Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 289 tkm, H - Zulassung, "matching numbers" 16. 2015, 11:24 Registriert seit: 06. 2004 Ort: Obersulm Beiträge: 595 Nimm das: wenn Du das "Beste" für Deinen Motor mölerdings ist das nichts für Ölsparmichels. Team Herrmann 16. 2015, 11:35 danke Euch, das hatte ich mir schon gedacht und über einen Teil der Links auch drüber gestolpfert. Lt. meinen recht umfangreichen Unterlagen von den (kalifornischen) Vorbesitzern wurde fast immer 5W40 verwendet... das ist jetzt auch drin. Welches öl für porsche 911 g modell de. Ölverbrauch auf die letzten 1500km ca. 1L, der Ölmesstab dabei immer bei ca. 25% der beiden Striche Min/Max. Getropft hat der Bursche bei Übernahme des Fahrzeugs, immer genau ein Tropfen in 10cent Größe, was ich sehen kann ein Teil über den Öldruckgeber, vermutlich ein anderer Teil über die KGE... hat aber bei den letzten 3 Fahrten mit jeweils 150km das Tropfen komplett eingestellt.