Servus, war gestern beim HH wegen der Tieferlegung der PC25 meiner Freundin und habe da auch nach Wartungskosten erkundigt, da an meiner PC37 wohl nächsten Monat der 6000er ansteht. Beim Plaudern hat er mir erzählt, dass Honda für den Wechsel der Zündkerzen an der PC40 3. 4 Stunden Arbeitszeit einplant, da der komplette Tank, die komplette Einspritzanlage und der komplette Luftfilter demontiert werden müssen, und nicht wie früher abgeklappt werden können. Er meinte noch, dass sie neulich einen frischgebackenen PC40 Besitzer nach 80 km wo abgeholt hätten, weil er seinen Bock hat absaufen lassen. Anscheinend halten das die langlebigen (Wechsel im Serviceplan erst nach 24, 000 km) aber empfindlichen (einmal abgesoffen, das wars) und teuren (40 Euro das Stück) Zündkerzen nicht aus. Honda cbr 600 rr zündkerzen wechseln mit. Er durfte dann gut 400 Euro zahlen (looool), klar 4x40 für die Teile, 3. 4 Stunden Arbeit und die Abholung sind nicht billig. Natürlich ist Fahrzeugdesign immer ein Kompromiss, das habe ich selbst in der Arbeit gesehen, aber 3.
Das Drehmoment der Ölablassschraube beträgt ca. 30 Nm. 6. Motoröl einfüllen, Motor starten und Ölstand prüfen Nun kann das neue Motoröl mit einem Trichter * eingefüllt werden. Passende Öle für dieses Modell sind zum Beispiel das Castrol Power1 Racing 4T 10W-40 *. Die Gesamtölmenge ohne Filterwechsel beträgt 2, 6 Liter und mit Filterwechsel 2, 8 Liter (siehe hierzu: Die beliebtesten Motoröle für Motorräder). Nach dem Ölwechsel befinden sich oft Ölrückstände an Krümmer und umliegenden Teilen. Diese Teile sollten vor dem Starten des Motors sorgfältig gereinigt werden, um tropfendes Öl und Verkrustungen am Krümmer zu vermeiden. Den Motor nun anlassen und einige Minuten laufen lassen, damit sich das Öl im gesamten Motorraum verteilen kann. Dabei muss kontrolliert werden, ob bei der Ölablassschraube oder am Ölfilter Öl austritt. Den Motor nach einigen Minuten ausstellen und den Ölstand kontrollieren. Honda cbr 600 rr zundkerzen wechseln 2019. Dieser sollte zwischen Minimum und Maximum liegen. (siehe hierzu: Ölstand richtig kontrollieren) Castrol POWER 1 4T 10W-40 Motorradöl 4 Liter* von Castrol Limited Motorradmotorenöl mit HC-Synthese.
Mit die riesen grosse Aufwand habe ich entscheidet zu wechseln. Ja, aber wenn Du so streng nach Handbuch vorgehst, wirst Du ja auch die Ventile vermessen wollen, dann muß der Schacht eh runter... Nach meiner Erfahrung mit der SC44 halten die Kerzen ewig, deutlich länger als die angegebenen Austauschintervalle MfG Jan Alles anzeigen #9 Ortello, Es ist mich nicht gelungen, habe versucht. Ich habe es aufgegeben. PeteRR hat natürlig recht (wie immmer 8). Es ist nur so, dass Ventile zu justieren ist das einzige, dass ich nicht selber mache. Ich lasse denn den Honda Händler Ventilkontrolle UND Zündkerzen wechseln. Danke sehr für eurer hilfe. Es freut mich das Ihr troz alles mein schlechte deutch verstehe. Wünche Alle ein gute, trockene und sicheren Saison. Teile & Daten: HONDA CBR 600 RR | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. MfG. Jan #10 Ja also normalerweise sollte das keine hexerei sein. Ich bin selber gelernter Automechaniker aber an meinem Bike lass ich mein HH Händler Schrauben. Und solche die selber schrauben und dann nicht mehr wissen wie es geht und einfach herumprobieren das verstehe ich nicht.
#1 Wenn man die Zündkerzen wechseln will, muss man die Ansaugkanal ausbauen. Ich habe die vier Schrauben ausgeschraubt aber ich krige die verdamte Ansaugkanal nicht aus. Gibts ein trick? MfG.