hey leute, um aus eurem auto mehr ps rauszukitzeln gibt es mehrere möglichkeiten! Den 1. 6er könnte man theoretisch auf bis zu 360 PS treiben! Aber das würde dann rund 15. 000 Euro kosten! Es gibnt aber auch methoden die den geldbeutel nicht so angreifen! Z. B. Golf 1,6 16V wie bekomme ich den schneller mehr Ps und so? - Golf 4 Forum. mit einem chip kriegst du bis zu 15 PS mehr raus, kostet ab 300 € aufwärts. der nächste schritt wäre die optimierung der Abgasführung, beispielsweise duch nen geänderten fächerkrümmer, zu haben ab 440, - € bringt ca. 5 PS, wo du dann schon bei 120 PS wärst. Dann kannst du ein 6-Gang-Getriebe einbauen was deine endgeschwindigkeit um ca 26 km/h erhöht. Kostenpunkt ab 1740, - € Wenn du noch mehr ps haben willst solltest du über eine nockenwelle nachdenken. Sie verspricht bis zu 15 PS mehr und kostet ab 250, - € Wenn dich das neugierig gemacht hat, empfehle ich dir einen blick auf meine website, dort haben wir mal zusammengesponnen was man THEORETISCH aus einem Golf 4 1. 6 und aus einem Golf III VR6 rausholen könnte. Den direkten ZUgang findest du unter @DerBoeseGolf4 Was du mit dem offenen Luftfilter ansprichst, stimmt so nicht ganz.
Ich habe mal bei DMAX oder so gesehen, wie einem Tuning Firma einen T5 Camper getunt hat. Der hatte einen 2. 5 TDI Motor und da haben die knapp 300 PS rausgeholt. Wie aufwändig ist sowas, wenn man es gut macht und vor allem wie teuer? Mit chippen ist es ja sicher nicht getan. Müsste der nicht eigentlich rußen wie sau? Normalerweise ist das ja immer so wenn man TDI`s tunt aber bei dem war das nicht so. Zumindest nicht so stark. Community-Experte Auto, KFZ Hallo bei LKW/Nutzfahrzeugen interesiert primär das machbare Drehmoment, die PS Leistung ist nur eine Abfallprodukt. Technisch ist zur Zeit der legal machbare "Sweet Spot" für CR-TDI bei etwa 100PS/L und um 200NM/L. Golf 4 mehr ps rausholen 2015. Das wären dann um 250PS und 500NM. Ob der 2, 5 TDI Block das durchsteht bzw wie lange ist eine andere Frage. Beim späteren Stirnradblock dürfte das machbar sein bei den frühen 2, 5TDI mit Zahnriemensteuerung habe ich da gewisse Zweifel. Vor allem gibt es beim T4 kein Getriebe das für dass Drehmoment genug Reserven hat. Deswegen war der AXG Motor nur im Bus/Multivan oderbar.
#3 Habe gerade einen getunten 1. 6 gekauft. Von Dbilas gemacht. Nockenwelle, Zylinderkopfbearbeitung, Ventile bearbeiten, Softwareabstimmung kostet ca. 2000EUR bei denen. Mit ein/ausbau. Dürftest dann so 130-140PS haben. #4 40 PS für 2000 € arbeitskollege hat 600 für 50 PS bezahlt. ist aber auch kein Golf. 2. 0 T #5 Ich spiel mal wieder nen bissel Mod und sag mal da hätte man mit der Suche aber schon was finden können Link Obwohl ich kaum glaube dass man mit einen vernünftigen Preis Leistung Verhältnis was machen kann! Die Kosten für nen ordentliches Motortuning wären in keinen Verhältnis zu der Mehrleistung #6 Zitat Original von $il3nceR 40 PS für 2000 € arbeitskollege hat 600 für 50 PS bezahlt. Golf 4 mehr ps rausholen free. 0 T 50PS sind nur mit Chip unmöglich. Soll er mal auf ne Rolle fahren und sich wundern. =) #7 was ist wenn ich eigentlich den zylinderkopf vom 16v drauf mach und nen steuergerät vom lupo gti oder 16v mit turbo von rothe-motorsport #8 Original von rswtal Habe gerade einen getunten 1. Dürftest dann so 130-140PS haben.
Ihr lasst euch von Zahlen verfuehren.... komisch nur, dass es viele verschiedene Pruefstandsbetreiber gibt, die anderes behaupten und dies nicht nur, dass weil die Fahrzeuge nicht Leistung erreichen sondern auch nicht sauber laufen... Einfach mal googeln denn da steht viel geschrieben, sehr viel sogar..... Fuer 50 EUR wuerde ich meinen Wagen da nicht machen Worten, fuenfzig!!! #12 15. 2011 388 Wenn man sportlicher fahren möchte, kauft man sich lieber gleich einen GTI oder GTD. Bei den Rabatten derzeit, zahlt man 23. Maximale Leistung rausholen. 000 € für einen Neuwagen (GTI 2. 0 TSI,, 210 PS) ab Werk. Im Grunde ist das nachträgliche Tuning eines solchen Fahrzeugs doch deutlich teurer, um annähernd den gleichen Fahrspaß zu erzielen. - Sportsitze - Getriebe - Sportfahrwerk - Motortuning - Bremsen - Abstimmung der Lenkung PS: Aber man muss ja nicht kaufen, sondern kann auch mal Probefahren oder Mieten, um die Unterschiede zu erkennen. #13 5. März 2010 1. 686 75 Es ist schon komisch manche kaufen sich ein Wagen mit niedriger PS zahl und jammern dann rum das sie nicht 200 PS unter der Haube haben.
Das sind die Reseven die Vw deinem Golf gegeben hat. Wenn man dann noch eine Auspuffanlage montiert bringt diese mehr leistung als ohne Chiptuning. von MannySP » 6. November 2012 17:32 Nur lustig das ihm ein Thread vorher von einer Auspuffanlage abgeraden wird! ^^ "Klug ist wer Kluges macht. " MannySP Beiträge: 18 Registriert: 28. Oktober 2012 16:30 Wohnort: Düsseldorf ICQ von Eltoro » 6. November 2012 20:55 Chiptuning kostet unterschiedlich viel der Eigentliche Preis ist ca. 200-250 Euro für die Datei (das Chiptuning file) aber verkauft wird das Chiptuning zwischen 500-1000 Euro eigentlich pure abzocke!!! Deswegen habe ich mir auch schon gedanken gemacht ein chiptuning gerät zu kaufen. müsste ca. 5 Auto Chipen und schon wäre das Gerät bezahlt. Golf 4 mehr ps rausholen sc. (deswegen weis ich auch wie viel diese Dateien kosten) An MannySP: Die Auspuff anlage bringt einfach mehr Leistung mit dem Chiptuning, Hersteller behaupten von 5-20 PS mehr bei Anlagen ab Kat. Auspuffanlagen gibt es auch ab Kat für 400-500 euso von FSW.