Fiat 500-Forum » Forum » Benzingespräche » Ich habe da mal ne Frage... » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 21...... Ich beschreibe es Mal so: Wenn ich mit meinem 500er fast zeitgleich mit einer 60 Jahre alten Harley Davidson in einen Tunnel fahre, geht die Harley tonal unter Es kann nur Einen geben..... 24 ich fahre auch nen Alquatinachbau. Allerdings nicht von Gerstl sondern von Toni. Es ist schon laut... Bei 80 hört man meine Gelhardboxen über der Rückbank nicht mehr und ab 100 ist jede Unterhaltung für'n Allerwertesten. Sehr spaßig wenn man kurze Strecken auf der Landstaße fährt. Aber ich muss ehrlich gestehen, heute Abend die 100km Autobahn werden bei 120 kein Spaß sein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Aber: Loud Pipes save lifes Wie immer alles Geschmacksache Am Öl hat´s nicht gelegen.... war ja keins drin 25 So ist ok, nicht zu laut. 26 der vor der Hebebühne lebt gefährlich! wenn das bei mir ein Lehrling macht, ist ein Anschiss fällig!
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Fiat 666 erfahrungen parts. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Zeitgleich mit der Umbenennung von Fiat-Trattori in Fiatagri erweiterte man die Baureihe um ein weiteres Modell. Motor [ Bearbeiten] Fiat, Typ: 8045. 02. 376, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-pneumatischer Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, BOSCH-Dreiloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter. Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm Verdichtungsverhältnis = 17:1 Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³ Öldruck = 3, 0 bis 4, 0 bar Max. Drehmoment = 22, 2 mkp bei 1. 300 U/min. Erfahrungen mit Sportauspuff "2-in-1", Edelstahl - Seite 2 - Ich habe da mal ne Frage ... - Fiat 500-Forum. Geregelter Drehzahlbereich = 640 bis 2. 750 U/min. Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4/110 H 1250 CL Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662 Kupplung [ Bearbeiten] Trockene FERODO oder LuK-Doppelkupplung Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser Getriebe [ Bearbeiten] Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.
AMSTERDAM/RÜSSELSHEIM (dpa-AFX) - Der Autohersteller Opel erhält schon wieder einen neuen Chef. Nach nur neun Monaten in dieser Funktion übernimmt Uwe Hochgeschurtz zum 1. Juni die operative Leitung des Europageschäfts für den Mutterkonzern Stellantis. Fiat 666 erfahrungen 2020. Sein Nachfolger in Rüsselsheim wird Florian Huettl, der bislang den Europa-Vertrieb der Marken Opel und Vauxhall verantwortet hat, wie Stellantis am Mittwoch in Amsterdam weiter mitteilte. Der 45 Jahre alte Huettl ist seit März 2021 in dem von PSA und Fiat-Chrysler begründeten Stellantis-Konzern beschäftigt. Der frühere Renault -Manager hat berufliche Erfahrungen in Großbritannien, Frankreich, der Schweiz und Russland gesammelt. Der gebürtige Aschaffenburger hat einen Bachelor-Abschluss in International Business Management der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch-Gladbach. Er soll den Angaben zufolge Opel in die elektrische Ära führen. Der ebenfalls von Renault gekommene Hochgeschurtz ist erst seit September vergangenen Jahres Opel-Chef.
Uneingeschränkt empfehlenswert. mfg, Erich Posts: 274 Enthusiast Hallo Stoff, wir haben den Family 1, 9 JTD von 2004, 2oo2 mit 20 000 km gekauft, heute hat er 80 000km drauf. Bisher nur ein Riegel an der Umklappbaren Rckbank und eine Gummianschlagpuffer der Hinterachse deffekt. Verbrauch 5, 5l auf der Landstrae, bis zu 7, 5l wenn mit 150 nach berlin gefahren wird (600km) - so weit das geht, ist ja oft zu voll:-(. Ich traue dem 1, 9er eher. Der Platz hinter der dritten Bank ist wirklich sehr knapp, passen grad mal drei/vier kleine Tagesrucksäcke und nen paar Jacken hin. Ohne Bank ist der Kofferraum riesig! Bei Mobile hab ich letzten einen family in der Langversion gesehen, muss son EU-Auto sein, den auf der deutschen Seite ist der leider nicht drauf. Der wäre glaub ich cool. ROUNDUP: Opel bekommt schon wieder einen neuen Chef. Wirkliches MINUS: Bodenfreihei stt schon auf normalen Feldwegen an ihre Grenzen, insbesondere hängt die Motorabdeckung ziemlich tief runter. Wenns da etwas längere Federn gäbe... Dann wrde er auch gerade stehen:-).