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Für mich macht ein 200, 00€ Spirit-FBL in meinem knapp 4000, 00€ Heli lediglich 5% des Gesamtpreises aus und hat sich schon 4-fach bezahlt gemacht, wenn ich damit nur ne kleine Bruchlandung mache. Dachte nur, das es vielleicht auch Anfänger hier gibt, die nicht mit ner 50€ Schaumwaffel solange trainieren, bevor sie sich ein teures Flugzeug zulegen und das Crashrisiko damit minimieren wollen:-D #11 Auf der anderen Seite, Piloten, die teure Flieger haben, Jets beispielsweise, werden entsprechende Stabis verwenden, die preislich ganz woanders liegen, sofern man sich diese Dinger dann überhaupt einbaut. Immerhin zusätzliche Fehlerquellen, die bei Versagen dann den kompletten Flieger zermattschen. Spirit fbl preis online. Teuer ist ja immer relativ, meine zwei teuren Modelle mit 650 und 850€ haben sowas nicht, werde mich auch hüten, sowas da einzubauen, egal zu welchem Preis. Nutze weder Stabis noch Autopiloten in meinen Flächenmodellen, habe da meine eigenen ablehnende Meinung zu.
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Das GeoLink kommt mit einem 22 Zentimeter langen Anschlusskabel und ebenfalls doppelseitigem Klebeband. Eine Anleitung, die Konfigurationssoftware und die neueste Firmware stehen auf der Webseite des Herstellers () als Download bereit … Text/Bilder: Uwe Naujoks ⇢ Einen vollständigen Bericht das Spirit Pro mit GeoLink-Modul lesen Sie in Ausgabe 6/2019. Ausgabe bestellen
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