Retro Rücklicht Motorrad Sport: Audi A6 Avant 3.0 Tdi Quattro Im Test | Autozeitung.De

July 15, 2024, 4:06 pm
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Die oben genannte Variante für Rücklichter mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung kommt den TÜV-Vorschriften entgegen: Die Kennzeichenbeleuchtung am Heck ist vorgeschrieben. Für die Montage neuer Rücklichter finden Sie im Sortiment von POLO passende Adapter und Rundstecker für Motorräder von Marken wie Yamaha, Suzuki, Honda und viele anderen Herstellern. Wird geladen, bitte warten.

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Mehr Tests & Fahrberichte: Das kostenlose Newsletter-Abo der AUTO ZEITUNG Das Luftfahrwerk lässt sich anheben oder absenken und gibt Spielraum für eine entweder sportlichere oder eine komfortablere Gangart. Im Innenraum ist der A6 schon in Grundausstattung ein sehr kommodes Fahrzeug mit gutem Platzangebot auch in der zweiten Reihe. Man kann ihn allerdings mit allerlei Sonderausstattungen ganz leicht auf A8-Business-Niveau bringen. Bedienkomfort und -logik sind auf neuestem Stand, Techniken wie die Bluetooth-Telefonerkennung, Tempolimitwarner oder dynamische Navigation funktionieren tadellos. Das darf man als Kunde allerdings auch erwarten, denn die Qualität hat ihren Preis. 58. 250 Euro sind mindestens fällig für diesen Sport-Kombi, der seinen Namen wahrlich verdient. Thorsten Elbrigmann FAZIT Der neue Audi A6 Avant ist ein Reisekombi mit akzeptablem Gepäckraum und einem sportlich straffen Fahrwerk. Mit dem starken 3. 0 TDI, quattro-Antrieb, Achtstufen-Tiptronic, Dynamiklenkung und adaptivem Luftfahrwerk wird er zum Edelsportler.

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Die LED Scheinwerfer und die vielseitigen Sicherheitsassistenten sind Ihr Geld alle mal Wert! Am besten ist die ACC, die Adaptive Cruise Control, ein Tempomat mit Abstandssensor, man stellt den Tempomat auf eine Geschwindigkeit ein und sobald ein Auto vor einem ist, passt der Audi die Geschwindigkeit an mit dem entsprechend eingestellten Abstand. Dies ist wirklich sehr entspannt. Das Bose Sound System ist ebenfalls gut, für audiophile kann man auf das Bang & Olufsen System upgraden. Die Alcantara Sportsitze sind ebenfalls sehr bequem und haben einen guten Halt in den Kurven. Außerplanmäßig war ich kein Mal in der Werkstatt. Tolles Auto, kann ich nur empfehlen Erfahrungsbericht Audi A6 3. 0 TDI (313 PS) von mayeralex, Februar 2017 4, 0 / 5 Gewohnt gute Audi Qualität natürlich. Gerade der 313 PS Audi Motor zieht gut unten auch aus niedrigen Drehzahlbereichen heraus. 280kmh sind möglich. Allerdings empfiehlt es sich den Kombi zu kaufen. Der Verbrauch selbst bei dem 3 Liter Motor ist in Ordnung und selbst im Alltag verkraftbar.

0-100 km/h 5, 6 s Verbrauch Innenstadt 7, 9 l / 100 km Verbrauch Land 6, 0 l / 100 km Verbrauch kombiniert 6, 7 l / 100 km CO2-Ausstoß 176 g / km Effizienzklasse C Verbrauchsabschätzungen Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. Verbrauch 120 km/h 8, 6 l / 100 km Verbrauch 150 km/h 13, 5 l / 100 km Verbrauch 180 km/h 19, 4 l / 100 km Verbrauch 210 km/h 26, 5 l / 100 km Verbrauch 240 km/h 34, 6 l / 100 km Verbrauch 250 km/h 37, 5 l / 100 km Weitere Fahrzeugdaten Leergewicht 1. 985 kg Zul. Gesamtgewicht 2. 560 kg Listenpreis ab: 62950 € (Ausstattung: A6 Allroad) Monatl. Kosten: 1 Jahr: 1. 707 € • 3 Jahre: 1. 183 € • 5 Jahre: 1. 025 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten.

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