Die Kfz-Innung Niederbayern wurde im Jahr 1934 gegründet und ist eine Körperschaft des öffentlichen Rechts. Sie vertritt die Interessen ihrer ca. 800 Mitglieder auch nach außen. Im Gegensatz zu den Kammern besteht zur Innung keine gesetzlich geregelte Pflichtmitgliedschaft. Die Mitgliedschaft ist freiwillig und bietet viele Leistungen! Ein Großteil aller erfolgreichen Kfz-Betriebe und Autohäuser ist in unserer Innung organisiert. Sie ist damit eine der größten in Deutschland. Die Innung verwaltet sich selbst, d. h. die Mitglieder haben die Möglichkeit, aktiv mitzubestimmen. Sie können sich in den verschiedenen Gremien (Vorstand, Bezirke, Prüfungsausschüsse, usw. ) beteiligen. Das Innungsgebiet erstreckt sich, bis auf den Bezirk Kelheim, über ganz Niederbayern und ist in acht Bezirke aufgeteilt. Die jeweiligen Bezirksvorsitzenden sind im Vorstand der Innung integriert. 40 Jahre kompetente Beratung. Kfz innung niederbayern service. Wir sind eine Rechtsanwalts GmbH mit 40 Jahren Markterfahrung. Unser unveränderter Tätigkeitsschwerpunkt ist seither das Auto- und Verkehrsrecht mit all seinen Facetten.
Sie haben eine kaufmännische Ausbildung in einer serviceorientierten Branche abgeschlossen – gerne natürlich im Kfz-Umfeld. Sie sind eigeninitiativ, flexibel, ein/e Teamplayer/in und haben Ihren Laden im Griff. Ihre Dokumentations- und Verwaltungsaufgaben bearbeiten Sie stilsicher und zuverlässig. Kfz innung niederbayern. IT-gestütztes Arbeiten (Office-Anwendungen) ist für Sie selbstverständlich. Bei uns erwarten Sie 800 inhabergeführte Kfz-Betriebe und Autohäuser, ein engagiertes Team und ein vielfältiges Aufgabenfeld in einer dynamischen Branche. Wir bieten Ihnen einen modern eingerichteten und sicheren Arbeitsplatz bei familienfreundlichen Arbeitszeiten sowie die Annehmlichkeiten einer schlagkräftigen Organisation mit kurzen Entscheidungswegen. Die ausgeschriebene Position ist mit 20 Stunden (Montag bis Freitag, vormittags) zu besetzen. Bitte senden Sie Ihre vollständigen Unterlagen unter Angabe Ihrer Gehaltsvorstellung und Ihres frühesten Eintrittsdatums als ein pdf-Dokument an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt!
: 08731 / 3737-0 Innung des Kraftfahrzeughandwerks München-Oberbayern Tel. Kfz innung niederbayern 10. : 089 / 14362-0 Die Inhalte der schriftlichen Gesellenprüfungen ergeben sich aus den Lernfeldern, die sich in den jeweiligen Themenkatalogen wieder finden: Wichtiger Hinweis: Nur bei den schriftlichen Prüfungen sind Kfz-Tabellenbücher ohne eigene Einträge zugelassen. Lexika, Wörterbücher sind nicht zugelassen. Beachten Sie jeweils Ihre Einladung zur Prüfung!
Die unterschiedliche Interessenslage findet selbstverständlich Berücksichtigung. So existiert in der KFZ-Innung der Arbeitskreis Freie Werkstätten, der in Zusammenarbeit mit unserer Geschäftsstelle für diese Gruppe Veranstaltungen wie Regionalversammlungen, Informationsabende, etc. Vorstand & Geschäftsstelle - Wir über uns - KRAFTFAHRZEUGGEWERBE BAYERN. plant und durchführt. Die Bedeutung der "Freien Werkstätten", die unsere Innung diesen beimisst, ist insbesondere auch dadurch offensichtlich, dass in unsere Vorstandschaft einige Kollegen gewählt sind, die speziell die Interessen der "Freien" in diesem Gremium vertreten und wahrnehmen. Die Innung ist somit die einheitliche Vertretung für das KFZ-Gewerbe (Handel und Handwerk).
Kundenzufriedenheit ist der beste Indikator für eine erfolgreichte Wartung oder Instandsetzung. Selbstredend gehen wir ins Detail und ziehen alle Schrauben mit Drehmoment an, um die Herstellervorgaben einzuhalten. Logisch, bei dieser Wartung spielt auch die Technik eine große Rolle. Hier setzen wir auf Geräte des deutschen Herstellers Mahle, welcher unter anderem maßgeblich an der Entwicklung von Automatikgetrieben beteiligt ist. Bei Motoren Zimmer werden alle Bauteile des Automatiksystems gespült – neben dem Automatikgetriebe auch der Ölkühler bzw. Wärmetauscher sowie die Leitungen. Nur das Beste ist gut genug. Bei den verwendeten Teilen setzen wir auf eine sinnvolle Mischung von Originalherstellern und OEM-Teilelieferanten. Auch beim ATF-Getriebeöl gehen wir keine Kompromisse ein und verwenden nur Öle, die von den Herstellern freigegeben sind. Kühlsysteme entleeren und spülen | Holts Deutsche. Am liebsten wünschen Sie eine hochwertige Getriebespülung wie hier beschrieben? Gerne helfen wir Ihnen hierbei und führen sämtliche Arbeiten an Ihrem Fahrzeug durch.
@Artur Alles klar habe tatsächlich etwas älteres gefunden, es geht aber hauptsächlich um die sogenannte BEDI Reinigung, leider nicht viel über die Zubehör-Chemie-Reinigung. Danke für den Tip! @Artur Ja diesen Additiv-Thread kenne ich lieber Artur, habe dort auch schon geschrieben und wenn du ihn genau durchliest, merkst du dass es höchstens 3 Beiträge zu Motorspülung/Reinigung gibt und der Rest über Kraftstoffsystemreinigung(Injektorreiniger) um Verbesserunge der Schmierfähigkeit(Ceratec) und um Kraftstoffe an sich geht. Aber wenn es dich beruhigt, bitte ich den Admin meinen Thread zu schließen bzw. dorthin zu wechseln. Nochmal danke für deine Mühe! Nein, nein, kenne mich mit Schmierstoffen und Additiven überhaupt nicht aus, alles gut, bitte weitermachen. Spülung - Motorschutz, Motoröl, Additive, Reiniger und Pflegeprodukte. Hallo Neos, ja ich habe schon mehrfach, bei verschiedenen Fahrzeugen, Liqui Moly Motor Clean benutzt. Zitat aus dem "Beipackzettel": Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet.
#3 Andere Flüssigkeiten wie Diesel / Spülöl ist nicht nötig. Darüber hinaus muß man sich im klaren sein, daß man je nach Motor beim Ölwechsel nur maximal 70 bis 80% rausbekommen kann. Deshalb ist das Stehen lassen, um ein paar Tropfen mehr rauszubekommen, nur etwas für die Seele bei jemandem der sich nicht vorstellen kann, daß sowieso irgendwas um ein halben bis 1 Liter Öl immer im Motor verbleibt. Um Dir zu verdeutlichen, was Du mit Diesel:oder anderen Fremdflüssigkeiten bewirkst: Wenn Du jetzt einen Ölbefüllung mit Diesel machst, dann füllst Du meinetwegen 1 Liter Diesel ein. Wenn Du jetzt ohne Zündung drehen läßt sich das mit dem sowieso im Motor verbliebenen 0, 5 l Öl. Wenn Du dann einen Öl wechsel anschließend machst, dann verbleibt von dem Gemisch aus 1l Diesel und 0, 5l Öl immer noch ein halber Liter Gemisch im Motor (entsprechend 330 ml Diesel). Bis Du fast alles Diesel wieder draussen hast, benötigst Du dann ca 3-4 Ölwechsel. Also, Nägel mit Köpfen, jetzt Ölwechsel und wenn es Dich beruhigt, kannst Du den nächsten vorziehen.
Daher stellt sich oft die Frage, ob sich die Kosten für eine zusätzliche Motorspülung überhaupt rentieren. Gegenargumente für die Anwendung einer Motorspülung sind, dass diese gegen Ölverbrauch und Ölkohle wirksam ist. Test einer Motorspülung Vergleichende Tests für eine bestimmte Motorspülung sind schwierig durchzuführen. Aus diesem Grunde kommen diese dann häufig auf sehr kontrovers zu betrachtende Ergebnisse. Wie mehrfach beschrieben, sollten Sie stattdessen darauf achten, ausschließlich passende Motoröle einer hohen Qualität einzusetzen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Ablagerungen und Verunreinigungen Ihres Motors immer mehr zunehmen, so können Sie beispielweise die Ölwechselintervalle (inklusive Ölfilter) für eine gewisse Zeit halbieren. Dies genügt in vielen Fällen schon, um die Motorverunreinigungen erheblich zu reduzieren. Gibt es einen Zusammenhang zwischen Motorspülung und Motorschaden? Bei einer Motorspülung besteht bei der Anwendung immer ein gewisses Risiko. Im Normalfall behindert feste Ablagerungen im Motor dessen Funktion nur unwesentlich, so lange es keine zu starken Einengungen und zu keinen Verstopfungen kommt.