Diskutiere Fahrwerks-Höherlegung im Mitsubishi Pajero III V60, V70 Forum Forum im Bereich Mitsubishi Pajero Forum; Liebe Offroader Ich will meinen Pajero 3. 2 Di-D, jahrgang 02 höherlegen lassen. Nun gibt es ja einige Anbieter dafür.
Honda Rd07 Africa Twin Verfasst am: 03. 2010 02:12:05 Titel: Bei einer Laufleistung von 40Tkm brauchst nicht lange überlegen, das hält das Trailmaster im besten Fall ein Jahr durch. Hatte eines in meinem V24 für ca. drei Wochen- dann sind die Dämpfer abgerissen- nicht im Gelände sondern auf der Straße. Hab es dem Händler wieder retour gebracht und ein OME geholt. Das fahre ich jetzt schon seit 90Tkm und heuer waren gerade die Buchsen zu tauschen. Das trotz ARB samt Winde und häufigem Hängerbetrieb. _________________ Weil´s Wurscht is! Pajero höherlegung fahrwerk bremsen – wie. Verfasst am: 03. 2010 09:51:04 Titel: Verfasst am: 03. 2010 19:16:16 Titel: ich tendiere auch so langsam zum ome. hab irgendwo gelesen die sidn nur im nebeneffekt höher. vorrangig soll bequemer über schlechte "wege" gehen _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. Verfasst am: 03. 2010 19:23:50 Titel: Verfasst am: 03. 2010 19:40:10 Titel: Mein Fahrwerk ist schon im Patrol drin, seit ich ihn habe. Also so ca. 3 Jahre denk ich. Dämpfer sind alle noch fit, keiner ist undicht.
H&R Höherlegungsfedern für MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3. 2 TD 4WD (V98W, V88W) / 29027-1 Beschreibung Bewertungen Frage zum Produkt Kurzbeschreibung: Höherleg. Pajero höherlegung fahrwerk beim landeanflug abgerissen. 30/15 mm mit TÜV-Gutachten Abbildung kann vom Original abweichen Artikelzustand: Neu Hinweise: Gebrauchsnummern: 29027-1, 290271 Artikeldetails H&R Sportfedern H&R Sportfedersätze sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten. Die Produktvorteile auf einen Blick: Sportliche Optik und Performance Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts lineare oder progressive Federungscharakteristik kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern Optimierte Fahrdynamik Mit ABE oder Teilegutachten Eigene Entwicklung Eigene Fertigung in Deutschland Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung Durchschnittliche Artikelbewertung Fetching debug objects...
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Gescher Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 4393 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v Verfasst am: 01. 05. 2010 20:42:14 Titel: Erfahrungen mit OME Fahrwerk im Pajero V20?? Hi Ich überlege nun zum Ende diesen/anfang nächsten Jahres einen Fahrwerkswechsel vorzunehmen. Zur auswahl stehen derzeit OME und Trailmaster Was Sind eure Erfahrungen. _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. Nach oben Club der Ehemaligen Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim:-) Verfasst am: 01. 2010 21:22:09 Titel: Kumpel von mir hat erst ein Trailmaster Fahrwerk verbaut. Fahrwerk Höherlegung von Trailmaster mit TÜV +30/70mm Mitsubishi Pajero L040 Bj. 82-91 | 4 Wheel Parts. War absolut nicht davon begeistert. Kann Dir deswegen nur zu OME raten. Ich fahr eins im Patrol, und die Qualität ist echt gut! Gruß Andreas Offroader Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: würzburg Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Kia Carnival 2, 9 crdi 2.
Die Federn arbeiten immer noch sehr gut, und sind auch rostmäßig noch in Ordnung. Wie weit sich die Federn in den Jahren gesetzt haben kann ich leider nicht wirklich beurteilen. OME ist einer der größten Hersteller in Australien, und ich finde die Fahrwerke echt gut. Im Pajero hatte ich damals OME Hinterachsfedern drin, und war damit auch sehr zufrieden. Die haben auch von der Höherlegung so 3 cm gebracht. Mehr bringt nix, weil man dann vorne nicht so weit hochkommt. Beim Pajero würde ich es echt bei 3cm Fahrwerk gut sein lassen. H&R Höherlegungs Kit passend für Mitsubishi Pajero. Verfasst am: 03. 2010 21:25:53 Titel: ja ich denke auch. soll ja alltagstauglich bleiben. und den einkauf jedelsmal nen meter höher zu stemmen hab ich auch net so bock drauf. anhänger fahrten werden dann auch doof.. _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. Verfasst am: 03. 2010 21:28:56 Titel: Ich denk mal Du weist es, aber: Laß den Sturz der Vorderräder neu einstellen, nachdem das Fahrwerk drin ist. Durch die Einzelradaufhängung ändert sich der nämlich wenn man die Höherlegung macht.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Pajero höherlegung fahrwerk lande landing gear. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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