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#1 asconav6 Doppel-As Themenstarter Habe bei meinem Vectra B Bj 2001 2. 2 Sport mit Xenon den hinteren Leuchtweitensensor an der HA getauscht. Seit dem hatte ich nach etwa 500m fahrt den Fehler im MID stehen Leuchtweitenregulierung CHECK. Habe dann ein wenig mit OP COM gespielt und mitlerweile zeigt mir der BC sofort nach dem Bremscheck diese Fehlermeldung an. Die Scheinwerfer fahren auch nicht mehr rauf und runter beim einschalten. Mit OP COM bekomme ich diese aber verstellt im Testmodus. Jetzt meine Frage, muss der Sensor eingelernt werden? Sensor Autom. Leuchtweitenregulierung Xenon Vorderachse / OPEL / OMEGA B Caravan (21_, 22_, 23_) Ersatzteilanfragen bei Gebrauchte-Autoersatzteile.de™ stellen.. Wenn ja, kann man das selber machen? #2 Nee Sensor musste nicht einlernen, zeigt dir das OPCOM nix an zwecks Spannung auf den Sensoren steht in den Livedaten. War bei dem Vectra B den ich noch habe auch war im Endefekt Steuergerät Xenonscheinwerfer defekt. Die Sensoren werden von einer Spannung 4, 5 Volt angesteuert. #3 Fehler auslesen mit Tech2 beim FOH könnte neue Erkenntnisse bringen. Ursachen können mehrere sein: Xenon-Stg., Achsensensor v, Kabelbruch, etc.
Gruß Thomas #4 Danke für die Info! Ich habe natürlich versucht die Position so genau wie möglich einzuhalten. Heute während der Fahrt kam und ging die Meldung wie sie Lust hatte. Nächste Woche kommt noch mein neuer Scheinwerfer, dann Fahr ich zum FOH und die sollen es einstellen. Danke, hilft mir definitiv weiter #5 Kann ich mir auch gut vorstellen das es an der Sensorposition liegt. Ich hatte die Meldung ständig als meine Querlenkerlager völlig hinüber waren. Neue Querlenker eingebaut und weg war der Fehler. #6 Bei mir ist es genau umgekehrt. OPEL Omega B Leuchtweitenregulierung HELLA LWR Xenon Achssensor HA 90566824 online kaufen | eBay. Hattest du mit den alten Querlenkern auch das Gefühl das der Omega bei Kurvenfahrten "umknickt"? War als hätte man für ne Sekunde keine Gewalt übers Auto. #7 Ja. Vor allem wenn man ziemlich weit eingelenkt eine Parkplatzauffahrt oder ähnliches genommen hat. #8 So ist erledigt! Neuer Scheini ist drin. War beim FOH einstellen lassen für 19, 04€ und die Meldung im BC ist weg. Finde allerdings die Einstellung sonderbar, sieht aus als würde das Fernlicht jetzt schräg nach rechts oben strahlen.
Über dieses Produkt Produktkennzeichnungen Marke General Motors Mpn 90566824 eBay Product ID (ePID) 643746353 Produkt Hauptmerkmale Produktart Höhensensor Einbauposition Rückseite OE/OEM Referenznummer(n) General, 90566824 Im Lieferumfang enthalten Sensor Weitere Artikel mit Bezug zu diesem Produkt Meistverkauft in Automatische Niveauregulierung Aktuelle Folie {CURRENT_SLIDE} von {TOTAL_SLIDES}- Meistverkauft in Automatische Niveauregulierung Auch interessant Aktuelle Folie {CURRENT_SLIDE} von {TOTAL_SLIDES}- Auch interessant
- - - Aktualisiert - - - Steuergeräte der Scheinwerfer sitzen hinter den Scheinwerfern dazu muss die Stoßstange ab #8 @asconaV6 Auf der Fahrerseite sitzt das Stg. unter dem SW und auf der Beifahrerseite rechts vom SW im Kotflügel. @Hansfriedel Wo ist das Problem das Kabel vom Xenon-Stg. re/li abzunehmen? Du solltest Dir mal ein ausgebautes Xenon-Stg. bei Ebay ansehen. ;-) #9 #10 Ich weiß nicht, ob ich Xenon-Stg. von Bosch habe. Auf jeden Fall ist es Original OPEL / GM. Da kann man definitiv die Anschlußkabel abnehmen. Es werden bei Ebay auch solche Xenon-Stg. angeboten mit Bild. Ich habe keine Lust mich hier um des Kaisers Bart zu streiten. Ich habe die Sache schon 2 bis 3 Jahre hinter mir und hatte mir auch ein Ersatz-Xenon-Stg. bei Ebay gekauft, das ich munter von rechts nach links und umgekehrt jeweils testweise getauscht habe um den Fehler herauszufinden. Letzen Endes war es dann aber ein Kabelbruch in der Zuleitung. Laut Katalog ecat24 besteht die Regelung aus folgenden Teilen: Zitat: "3.
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#1 Morgen... Bin erst vor kurzem wieder zu Opel gewechselt. Dank der vielen Anleitungen hier im Forum ( Vielen Dank dafür) konnte ich erfolgreich meine Querlenker samt den üblichen Teilen austauschen. Nun hab ich leider ein kleines Problem zudem ich keine Info's finden konnte. Vor dem Tausch funktionierte die ALWR ohne Probleme. Jetzt aber kommt immer eine Fehlermeldung im BC. Den Sensor habe ich natürlich wieder befestigt, Es ist alles beweglich und auch an den Scheinwerfern hört man die Stellmotoren Arbeiten. Muss ich jetzt noch irgendwas einstellen oder??? Ich habe keine Idee mehr dazu..... Aber vielleicht ja einer von euch? Grüße Axel #2 Ab zum FOH und einstellen lassen... #3 Hallo, ich gehe davon aus das Du den Stecker an dem Sensor richtig angesteckt hast. Es kann aber sein das Du durch den Tausch der Querlenkerteile die Sensorposition verändert hast oder dessen Beweglichkeit und somit auch den Regelbereich. Dadurch ergibt sich für das Steuergerät ein unplausiebler Wert. Somit müssen die Sensoren mit einem TECH2 Gerät beim FOH neu kalibriert werden und gegeben falls auch die Scheinwerfer neu eingestellt werden.