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July 15, 2024, 12:08 pm

000 Newtonmeter Drehmoment. Eine Nummer kleiner, aber immer noch ein echtes Trumm von Auto ist Geigers "Big Ram" von Dodge; und wem die serienmäßigen 411 PS des Ford SVT Raptor nicht genügen, für den hat Geiger ebenfalls ein offenes Ohr: 600 PS schrauben die Münchner dem Rallye-Truck unter die Haube. Amrhein Isuzu Reiner Zufall, aber seit vielen Jahren so: in unmittelbarer Nachbarschaft zu Geiger hat die Firma Autohouse Amrhein ihr Domizil gefunden und bietet neben US-Car-Tuning auch als Vertragshändler den Isuzu D-Max an. Tiefer gelegt! Vorne höher???. Und dessen neueste Modellgeneration hat Amrhein bereits entsprechend verbessert: Höherlegungsfahrwerk, Traktionsbereifung und optisches Tuning machen aus dem braven D-Max den Isuzu "Black Rhino" - halt in gelb. Taubenreuther Ganz in rot präsentiert sich der Nissan Navara von Taubenreuther. Der Spezialausrüster aus dem fränkischen Kulmbach veredelt regelmäßig komplette Fahrzeuge mit dem lieferbaren Zubehör, im gezeigten Beispiel ist es ein Nissan Navara V6, dem mit Fahrwerk, Rad/Reifen-Kombi, Seilwindenanbau und ausgebautem Hardtop auf die Sprünge geholfen wurde.

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#1 Hallo, heute habe ich meinen S4 höher gelegt, heißt die Eibach Federn raus und Originale für eine Wohltat Hallo Mikaesch, Schau mal hier: Höher gelegt Dort wird jeder fündig! :-) #2 Hai Martin, gibt es "vorher-nachher- Fotos"? Was war der Grund für den Tausch? Armin #3 Fotos müßte ich noch machen. Der Grund: Ich hasse es wenn das Auto bei kleinsten Unebenheiten aufsetzt und dazu noch Knüppelhart ist. Pickup hohner gelegt 3. Das ist für mich kein Fahren sondern eher eine Zumutung Sieht zwar nicht mehr so geil wie vorher aus dafür fährt er aber um Welten angenehmer. Als nächstes fliegen die Sportsitze raus. #4 Kann ich sehr gut verstehen, man wird nicht jünger! Und schließlich ist der 928 ja auch ein Reise-GT und kein Rennwagen! Schönen Gruß, Armin #5 Mein GTS ist jetzt mit neuen Bilstein versehen, Originalfedern und wieder auf Auslieferungshöhe. Er fährt jetzt so wie es sich für einen GT gehört. Kein Aufsetzen mehr, straff aber immer noch angenehm. Habe ich alles in meinem Beitrag zu den Bilsteins und DIY Radgeometrie beschrieben.

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Beitrag #4 ich find selfmade zwar vgut aber bei solchen dingen wie hls würde ich nicht geizen weil du keinerlei probe mit deinem hast und wenn der mal wärend der fahrt kracht oder das federbein bricht kann das ganz schön brenzlich werden also wenn du ihn höher legen willst dann richtig spar lieber mal wo anders aber nicht da! "meine meinung "

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Aktuellstes Projekt ist der Umbau des VW Amaro auf Protalachsen. Die Radvorgelege schaffen eine gigantische Bodenfreiheit, viel Platz für riesige Räder und bewirken außerdem noch eine praktische Übersetzungs-Verkürzung für gefühlvolles kriechen im Gelände.

Bilder Upload Ninja-Forum-Partnerseiten! "Green Team" von: opel71 Da der Speicher für Bilder nur 100MB beträgt und Eure Fotos ja immer min. 25x Megapixel haben müssen, bitte ich euch die Bilder hier extern hochzuladen. Dazu bitte das Bild auswählen, hochladen und entsprechenden Link ins Forum einfügen. Teile und Zubehör

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Es verspricht ein einzigartiges Fahrerlebnis, puren Adrenalinkick, rasante Fortbewegung und viele weitere Vorteile - als kompaktes Fahrzeug wird das Motorrad nicht nur wegen seiner Vorzüge im Straßenverkehr gerne verwendet. Bereits vor der Volljährigkeit dürfen Jugendliche ab 16 Jahren mit einem Roller - der kleineren Version eines Motorrads - fahren. Zweiräder sind ein vielbenutztes Fahrzeug und werden von den Werkstätten mit abgedeckt. Ob als professioneller Betrieb oder leidenschaftlicher Hobbyschrauber: In jedem Fall gehört eine professionelle Werkstattausrüstung mitsamt Motorradhebebühne dazu. Wir erklären Ihnen, welche Möglichkeiten Sie haben und worauf Sie beim Kauf einer solchen Bühne achten sollten. Gerade bei Arbeiten, die sich knapp oberhalb des Bodens abspielen und ohne weitere Hilfe schwer zugänglich sind, eignen sich Motorradhebebühnen. Sie entlasten den Körper, indem sie eine ergonomische Haltung für Rücken und Gelenke ermöglichen. Motorrad Hebebühne Hydraulisch eBay Kleinanzeigen. Wurde das Motorrad auf die gewünschte Höhe positioniert und gesichert, stehen nun Reparaturen und Wartungsarbeiten wie dem Öl- und Reifenwechsel oder dem Austausch der Bremsscheiben nichts mehr im Weg.

Die Plattform der Hebebühne ist aus geriffeltem Aluminiumblech gefertigt. Sie entspricht den neuesten CE-Richtlinien und wird mit einem CE-Zertifikat geliefert. Technische Daten der HBM 300 Hydraulische Motorhebebühne mit Luxus-Vorderradklammer - SCHWARZ. Tischgröße einschließlich Rampe 285 x 70 cm. Tischgröße ohne Rampe 220 x 70 cm. Maximale Tragfähigkeit 450 kg. Mindesthöhe 18 cm. Maximale Höhe 76 cm. Verpackungsgröße 227 x 75 x 20 cm. Motorradhebebühne hydraulisch. Gewicht der Verpackung 227 x 75 x 20 cm: Ca. 150 kg. HBM Machines - Wirklich alles für Ihre Werkstatt!

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