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Tatra Freunde International - Tatra 613 Herzlich Willkommen bei den Tatra-Freunden International Austausch, Hilfestellung, Treffen Club der Tatra-Freunde International gegründet 1981 Tatra Automobile und Nutzfahrzeuge innovativ seit 1897 jährliche Tatra-Treffen in ganz Europa Der Tatra 613 ist ein PKW der Oberklasse von Tatra. Er erschien 1974 als Nachfolger des Tatra 2-603, wurde von Vignale entworfen und besaß einen luftgekühlten 3, 5-Liter-V8-Motor. Der Tatra 613 erfuhr während seiner Produktionszeit mehrere Facelifts und wurde bis hin zu Tatra 613-4 umbenannt. 1996 wurde er vom Tatra 700 abgelöst, der eine überarbeitete Version des Tatra 613-4 ist.
Als ich diesen Wagen zum ersten Mal gesehen habe, stand für mich fest, der hat was, was andere Oldtimer nicht haben. 2012 bekam ich durch Zufall einen Tipp, ein älterer Herr hat zwei große Tatras, von einem wollte er sich trennen. Einen 603-2 und ein neuerer 613. Nach einer Anreise in die Oberlausitz, 700 KM von mir entfernt, wurden wir uns einig und ich entschied mich für den älteren Tatra 603-2! Diese Luxuslimosine der Oberklasse, aber auch Staatskarosse der Tschechenslowakei und des Ostens, denn da kommt er her, ist im Westen eine Rarität. Er wurde von 1956 bis 1975 in drei Serien gebaut. Der Motor ist eine Wucht, mir ist kein luftgekühlter Achtzylinder in anderen PKW´s bekannt. Er liegt hinter der Hinterachse! Die Ventilsteuerung ist OHV, es gibt zwei axiale Kühlgebläse mit zwei Ölkühlern. Die Thermik wird durch zwei Exhaustoren mit automatischer Regelung der Betriebsthemperatur vereint. Dieser Zwangsumlauf ist sehr effizient! Beim anlassen des Motors läuft dieser selbst im kalten Zustand erstaunlich leise und rund.
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Auch kein Problem. Die tschechische Firma " S. O. S. Tatra " hat noch ein paar Rohkarossen vom 700 liegen und zimmert euch auf Bestellung daraus einen Neuwagen…. Nachtrag: Ich bin bei youtube über eine englische Version des Präsentationsvideos des Tatra 700 gestolpert. Allerliebst: Und auch Top Gear hat mal den "neuen" 613 getestet:
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