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July 4, 2024, 6:05 am

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Hallo, man kann mit CarPort Steuergeräte codieren, also von den Einstellungen her an das Fahrzeug anpassen. Das ist bei einem normalen Austausch häufig nötig. Zum programmieren, also dem Aufspielen einer neuen/anderen Software auf ein Steuergerät, braucht es schwerere Geschütze wie z. B. ODIN. Das rechnet sich aber für den Hobbyschrauber eher nicht.

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Daneben findet noch ein umfangreiches Fehlermanagement statt, das durch den auslesbaren Fehlerspeicher und die OBD-Kontrollame nach außen hin in Erscheinung tritt. Nur die verpflichtenden Parameter/Register sind "public" aus dem Motorsteuergerät (über dir OBD Schnittstelle) abrufbar, was v. A. für die Abgastestwerte auch behördlich verwendet wird. Drehzahl. Spritz-/Zündwinkel. eingespritzte Treibstoffmenge und andere banale Motordaten sind in Echtzeit an der OBD Schnittstelle abrufbar. Sonst sind herstellerspezifische Parameter, einschl. Software- und Kennlinienänderungen zugangsbeschränkt. Servus! #7 Ich hab mal was von Chip-tuning gehört das wars auch schon. Ford steuergeraet programmieren . AMG? die bauen das auch um #8 Damals war alles einfacher, Steuergerät raus und eine Alpha + n Regelung rein, ging ab ab wie Schmidts Katze. Beim Golf I GTI hiess das, glaube ich, K-Jettronic, wurde dann durch L-Jettronic abgelöst, oder so. #9 sonst kriegt wer raus, dAs bei den abgaswerten geschummelt wird Okay, das hätte sicherlich katastrophale Auswirkungen auf alle die zum Vorankommen einen solchen Wagen benutzen Ansonsten Danke für die Info.

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ich wollte ja erst bei bieberbach kaufen aber das wurde mir zu doof weil ich auf mails nur dumme antworten bekommen habe wo es hies hier ist ne handy nummer bitte auf die mailbox sprechen vielleicht haben sie glück und da ruft jemand zurück. als ich bosch angerufen hatte haben die gesagt neu anlernen könnte nur ford O. o #17 Hehehe! Bosch kann die Injektoren nicht anlernen! Na dann! Es gibt doch ein gutes Händler Netz bei Ford, versuche das mal bei einem anderen. Gerade wenn man das im Vorfeld mit dem Werkstatt Leiter bespricht und da dann auf die Kuchenpalette hinweist, wird da so einiges möglich! Ich kann von hier aus nur das Raten oder den Trecker nach Emsdetten schaffen! Motorsteuergeräte programmieren - Wie kann man sich das vorstellen? - Offtopic - Deutsches Raspberry Pi Forum. Da kann nicht nur Ford die Anlernen! Mfg #18 ich habe mir auch schon überlegt ob es net irgentwo kleinere diagnose geräte gibt mit den man auch anlernen kann zum ausleihen. dann hätte ich es selber gemacht. naja gegen 3 mal bei den EPS anrufen und nachharken ob er meine ford werkstatt angerufen hat oder net. danke schon mal für die hilfe #19 Mondi2.

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Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Dabei seit: 15. 11. 2006 Beiträge: 25. 006 Zustimmungen: 2. 766 Fahrzeug:. Hallo, ob Deine "Drohung" bei Ford Europe GmbH, Köln, auch Wirkung zeigt? Die Steuergeräte-Software ist eines der best-gehüteten Werksgeheimnisse des Herstellers. Ford steuergerät programmieren in livecode 9. Wie und wo da was abgelegt wird und wie man es ändern könnte, wirst Du auf fundierter Basis also nicht erfahren. Und die Entwickler selber haben Schweigepflicht. Es geistern diverse Vermutungen durchs Netz, aber darauf würde ich mich nicht unbedingt verlassen. Vielleicht suchst Du mal nach den GPL-gestützten Programmier-Projekten freier Motorsteuerungen - tiefere Kenntnisse in Programmiersprachen (C und Assember) vorausgesetzt. Was die Umprogramierbarkeit des PCM ansich betrifft, solltest Du vielleicht mal verraten, um welches Fahrzeugmodell es überhaupt geht. Grüße Uli Um welches FZ es sich handelt ist GEHEIM Hat aber ein EEC-V Steuergerät, daß komplett über einen Pin in der OBD-Buchse zu parametrieren ist.

#1 Hallo Leute! Ich hätte eine Frage. bei meinem V70, B. j. 98, Schaltgetriebe, der Motor-SG manchmal spinnt: der Motor ruckelt gewaltig, geht aus und Motorelektronik zeigt ein Fehler. Nach Resetten, geht bestimmte Zeit, dann fängt wieder an. Ich habe ein identischer Motorsteuergerät (KK. 2) gefunden, weiß aber nicht, ob problemlos den einbauen kann oder erst einprogrammieren muss. Bei meinem e38 BMW muss der programmiert werden, es ist aber auch klar, da jeder Menge von Elektrogeräten angeschlossen sind. Wie sieht es beim v70 aus? Grüße! #2 Hallo... Welchen Fehler gibt das Steuergerät denn heraus? Die Fehlerausgabe ist ja nicht einfach nur so zum Spass, sie gibt ja an was nicht plausibel ist. Zu über 99% ist das Steuergerät in Ordnung und die Peripherie hat einen Fehler. Also, welcher Code wurde gespeichert? mfG Rohwi #3 Danke für Deine Rückmeldung! Die kann ich, leider, nicht auslesen, es brennt aber auf dem Tacho die Fehleranzeige. Steuergerät programmierbar?. Steuergerät für ca. 10 ausbauen, wieder ein-, das Auto fährt, als nichts gewesen.

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