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Dafür erhält der Käufer nicht nur viel Masse, sondern auch einen ausgereiften, hochmodernen Reisedampfer, der ab Baujahr 2010 sogar eine Traktionskontrolle an Bord hat. Besichtigung / Marktsituation Hersteller Komplexe Schwingenkonstruktion: Die Tetra-Lever-Hinterradaufhängung soll die für Kardanantriebe typischen Lastwechselreaktionen auf ein Minimum reduzieren. Der GTR-Motor gilt als sehr standfest. Kawasaki gtr 1400 gebraucht kaufen 2019. Den MOTORRAD-Dauertest absolvierte der Vierzylinder in der ZZR 1400 ohne Zwischenfälle oder Auffälligkeiten. Die von Kawasaki von Beginn an gewährte vierjährige Garantie erhöht die Chance, dass die 1400 GTR regelmäßig gewartet wurde: Prüfen! Nennenswerte Schwachstellen sind den Händlern bundesweit nicht bekannt. Dennoch gab es Rückrufe: Bei den Schaltern der Leuchtweitenregulierung, der Seitenkofferverriegelung und der Gepäckträgerbrücke der ersten Baureihe wurde nachgebessert. Die Baujahre 2008 und 2009 bekamen zudem nachträglich noch eine Hinterrad-Bremspedalabdeckung montiert, um eine reibungslose Funktion zu gewährleisten.
Messungen (MOTORRAD 17/2007) Höchstgeschwindigkeit* 255 km/h Beschleunigung 0-100 km/h 3, 2 sek Durchzug 60-100 km/h 5, 6 sek Verbrauch 4, 8 l/100 km (Landstraße), 5, 0 l/100 km (bei 130 km/h) Modellpflege Hersteller Ein Blick in den Rückspiegel genügt, um sich zu versichern, dass die Koffer noch da sind. Auch die ab 2010 höher gelegten Spiegel brachten keine wirkliche Besserung. 2007 Markteinführung im Spätsommer (Modelljahr 2008 – Code ZG1400A8F) Gewicht fahrfertig 313 kg, zulässige Gesamtmasse 508 kg. Kawasaki Gtr 1400, Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Farben: Schwarz, Silber Preis: 15 750 Euro; Zulassungen in D: 1247 Stück. 2009 Technisch und optisch unverändert, Modellcode A9F, Farbe: Blau. Preis: 16 255 Euro; Zulassungen in D: 93 Stück. 2010 Große Modellüberarbeitung, Code CAF, Traktionskontrolle und Benzinsparmodus serienmäßig, neue ABS-Einheit, Kombibremssystem, sieben Zentimeter höheres Windschild, Lüftungsschlitze im Cockpitbereich, Heizgriffe serienmäßig, Rückspiegel sowie Auspuff vier Zentimeter höher gelegt, Haken für Tankrucksack-Befestigung, Außentemperaturanzeige, Zuladung auf 228 Kilogramm angehoben.
800/min Max. Drehmoment: 136 Nmbei 6. 200/min Fahrwerk Brückenrahmen aus Aluminium, Upside-down-Gabel, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, jeweils verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Scheibenbremse hinten, ABS Alu-Gussräder: 3. Kawasaki Zzr 1400 - Motorräder und Roller kaufen & verkaufen - Quoka.de. 50 x 17; 6. 00 x 17 Reifen: 120/70 ZR 17; 190/50 ZR 17 Maße + Gewichte Radstand 1. 520 mm, Lenkkopfwinkel 63, 9 Grad, Nachlauf 112 mm, Federweg v/h 113/136 mm, Sitzhöhe* 820 mm, Gewicht vollgetankt* 313 kg, Tankinhalt 22 Liter. Messungen (MOTORRAD 17/2007) Höchstgeschwindigkeit: 255 km/h Beschleunigung: 0–100 km/h*: 3, 2 sek Durchzug: 60–100 km/h*: 5, 6 sek Verbrauch*: 4, 8 l/100 km (Landstraße) Herstellerangaben; *MOTORRAD-Messungen Rückrufe 2/2008: Kofferverriegelung, Gepäckträgerbrücke; 5/2009: Einstellknopf Scheinwerferverstellung; 1/2009: Hinterrad-Bremspedalabdeckung Modellübersicht Kawasaki 1400 GTR 2007–2009: ZGT40A Rossen Gargolov Mit dem Modelljahr 2008 (Kawa-interner Code ZG1400A8F; ZGT40A ist die Typbezeichnung im Fahrzeugschein) ging es im Spätsommer 2007 los.
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Gebrauchtkauf-Tipps Kawasaki 1400 GTR Ein "Man-fühlt-sich-auf-Anhieb-wohl-Motorrad" So alle 20 Jahre stellt Kawasaki etwas überrascht fest, dass man eigentlich keinen aktuellen Tourer im Programm hat. Was tun? Ins Sportler-Regal greifen und etwas sehr Scharfes passend machen. So liefs auch bei der Kawasaki 1400 GTR. Limegreen und Klapphelmtauglichkeit? Eher wenig: Heizgriffe und Topcase-Träger gehören nicht unbedingt zu den Kernkompetenzen des grünen Heizgeräte-Herstellers. Als erster echter Tourer der Kawasaki-Firmengeschichte machte die barocke GTR 1000 hierzulande von 1986 bis 2003 eine – vorsichtig formuliert – etwas unglückliche Figur (In den USA sah das komplett anders aus. Aber das ist eine andere Geschichte). Kompletten Artikel kaufen Gebrauchtberatung Kawasaki 1400 GTR Sie erhalten den kompletten Artikel ( 2 Seiten) als PDF Der zweite, rund 20 Jahre nach der GTR-Premiere gestartete Tourer-Versuch der Sportspezialisten sollte da schon mehr knallen. Kawasaki gtr 1400 gebraucht kaufen in der. Im wahrsten Sinne des Wortes: 155 PS aus 1352 cm³ machten die 1400 GTR bei ihrer Premiere im Spätsommer 2007 zum leistungs- und hubraumstärksten Tourer auf dem Markt.
Neupreis: 15. 750 Euro. Als Farben waren anfangs Silber und Schwarz zu bekommen. 2009 gab es Blau und Grau, Neupreis nun 16 255 Euro. Laufleistungen: 30. 000–90. 000 km Gebrauchtpreise: 4. 200–7. 900 Euro 2010–2014: ZGT40C Üppige Modellpflege für 2010: u. a. Traktionskontrolle und Heizgriffe serienmäßig, Kombi- Bremssystem, Verkleidung überarbeitet, Spiegel höher gelegt, Windschild höher und breiter, Staufach im Seitenteil statt auf Tank, Antriebsstrang überarbeitet; Neupreis 2010: 16. 995 Euro. Laufleistungen: 10. 000–40. 000 km Gebrauchtpreise: 7. 900–11. 000 Euro 2015–2016: ZGT40E Überschaubare Modellpflege 2015: Windschild überarbeitet, Sitzbank geändert, neu abgestimmtes ABS, erster Gang kürzer übersetzt, 7 kg leichter, Neupreis 2015: 17. 495 Euro. Im Vergleich zu den ersten Modelljahren aber nur noch minimale Neuverkäufe, Gebrauchtangebot gering. Laufleistungen: 5. 000–20. Kawasaki gtr 1400 gebraucht kaufen euro. 000 km Gebrauchtpreise: 10. 500–12. 500 Euro Ab 2011: Grand Tourer Eine speziell für den deutschen Markt mit auch einzeln erhältlichem Original-Zubehör aufgehübschte Variante.
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