Und nein es ist nicht mein erster "oldi" und nicht meine erste Restauration und auch bin ich nicht auf den Bus angewiesen, das er jetzt sofort fahren muss, ich kann ja eines der anderen 5 Autos solange bewegen Ich danke schonmal im Vor raus. Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
000km runter und bin sehr zufrieden damit! Vielen Dank an alle, die mir geholfen haben. Gerne auch die Lösung hier posten. Davon lebt das Forum. Gruß, ghopper 1, 2 16V Expression Wüstenbeige-Metallic, D4F 730 Motor (KC1D), EZ 02/2005, 301000km in 05/2019 Panorama-Dach, Dachreling TROTZ Faltdach, CarpeDiemEasy Teilnehmer Kangootreffen 2013 Winsen/Aller 2016/ 2017/ 2018 Edersee Noch nicht gelöst. Ich habe am Dienstag einen Werkstatttermin, kann aber immerhin einige Hinweise geben, denn die Werkstatt auf Fuerteventura wird mir erzählen wollen, daß sowas noch nie vorgekommen sei. Zum Selbstbasteln bin ich schon etwas zu "Jung". Werde berichten, was kaputt war. Das Problem dabei ist, dass anscheinend die Beschreibung und Zuordnung der Sicherungen nicht passt. Und wenn man dann als Laie da ran muss, ist das echt nicht einfach. Hier mal für Interessierte zwei Bilder, worum es eigentlich geht: Bei Sicherung Nr. Motorraum beschriftung vw de. 2 müssten dann alle aufgeführten Dinge nicht funktionieren. Sie tun es aber. Um da jetzt weitere Messungen zu machen, bedarf es etwas Fachwissen.
Die Zahl fängt grundsätzlich bei 100. 000 an, 153757 wäre demnach MX Nummer 53757. (Kanadische Modelle sind anscheinend anders codiert. ) Viel Spass beim Entschlüsseln
Bei Fahrzeugen, die für außereuropäische Märkte wie z. B. USA gefertigt wurden und damit technisch oft abweichenden Spezifikationen aufweisen, erhält der Anwender einen entsprechenden Hinweis. Bei der Fahrzeugbewertung erspart die VIN-Abfrage gegenüber der manuellen Methode die zeitaufwändige Erfassung z. der immer umfangreicher verbauten Fahrerassistenzsysteme. Der Händler kann so viel schneller einen Preis für ein anzukaufendes oder zu verkaufendes Fahrzeug ermitteln. Mittels einer Checkliste überprüft der Fahrzeugbewerter nur die Vollständigkeit der Ausstattung direkt am Auto. Selbst unscheinbare, aber wertvolle Ausstattungsdetails finden so Eingang in die Bewertung. MX-5 Fahrgestellnummer entschlüsseln – www.Projekt-MX5.de. Nur Zustand, Laufleistung und Zulassungsdaten erfasst der Händler manuell. Binnen weniger Minuten kann er mit der SilverDAT einen realistischen Marktpreis für das jeweilige Fahrzeug ermitteln. Bei der Reparaturkostenkalkulation profitiert die Werkstatt dank der VIN-Abfrage ebenfalls vom schnellen Zugang zu den Ausstattungsdaten.
#12 Du brauchst nicht diese Seite dafür benutzen. Es gibt noch viele andere die dir sicher seriöser erscheinen. In meinem Fall Stimmen die Daten die mir der vorbesitzer mitgab mit den Daten die mir die Seite anzeigt. Nur mit dem tachostand stimmt was nicht #13 Hi Japon-Freak, und was stimmt mit deinem Tachostand nicht? Hilft dir diese Seite nun dabei, irgendwas zu klären mit dem Vorbesitzer? Es könnte sich bei einem Kauf/Verkauf ja ggf. um arglistige Täuschung handeln, die dann den Kaufvertrag nichtig werden lä zumindest den "Wunsch" nach Rückerstattung eines Teils des Kaufpreises erwachen lässt? Ist das irgendwie relevant, beweiskräftig, kommst du im Zweifel vor einem Gericht damit durch? Oder bestätigt diese Seite nur dir allein, dass du (vielleicht) wurdest? #14 Nein, das würde auch alles nicht gehen, weil der Verkäufer längst nicht mehr in Deutschland lebt. Es gibt mir die Gewissheit was mit dem Auto wirklich ist bzw war. Kostenloser VIN-Decoder für alle Autos | Free VIN decoder. Wenn man mehr über sein Auto weiß ist für mich persönlich schon was wert.
Vergessen Sie nicht vor dem Kauf die Geschichte des Fahrzeuges zu überprüfen! Machen Sie das, wen Sie unten VIN Nummer von Mazda eingeben: