Sie Bläst Mir Einen - Kia Rio 2012 Steuerkette Oder Zahnriemen

June 2, 2024, 7:01 pm

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Nachtaglich ist kein umbau moglich. Kia rio 2012 ub iii led beleuchtung und anschliessende fehler tagfahrlicht standlicht 9 kia rio. Bei einigen modellen sind aber auch andere wechselintervalle angegeben. Ob zahnriemenwechsel oder steuerkette. Falls du mit deinem kia rio vielleicht nur 5000 kilometer im jahr fahrst dann ist bei deinem. 16 gdi 97 kw 1591 ccm steuerkette. Bei unserem kia ist mit 88000 km die steuerkette ubersprungen. Steuerkette fur kia rio bj 2012 gunstig bestellen. Der kia rio ist ein seit herbst 1999 produzierter kleinwagen des sudkoreanischen herstellers kia motors. Die videoserie watch and work gibt praxistipps fur das richtige wechseln von antriebskomponenten. Wann muss der zahnriemen beim kia rio gewechselt werden. Kia picanto zahnriemen oder steuerkette. Der neue rio ist auch ein schones stuck den oder einen picanto hatte ich mal als zweitwagen in betracht gezogen. Kia picanto typ ta seit 2011 die zweite generation des kia picanto wurde als funfturer im mai 2011 in den handel geschickt.

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Kia Rio (Typ UB) 2011 – 2017 Kia Rio´s der dritten Generation besitzen allesamt Steuerketten für den Antrieb der Nockenwelle. Es sind folgende Motorisierungen für den Wagen verfügbar: Motoren Kia Rio 3. Generation Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall Benzinmotoren Kia Rio (Typ UB) Kia Rio 1. 2 CVVT 62 KW / 84 PS, 4, 2015 – 2017 Steuerkette, Wartungsfrei Kia Rio 1. 2 CVVT 63 KW / 86 PS, 4, 2011 – 2015, G4LA Steuerkette, Wartungsfrei Kia Rio 1. 4 CVVT 80 KW / 109 PS, 4, 2011 – 2017, G4FA Steuerkette, Wartungsfrei Dieselmotoren Kia Rio (Typ UB) Kia Rio 1. 1 CRDi 55 KW / 75 PS, 3, 2011 – 2017, D3FA Steuerkette, Wartungsfrei Kia Rio 1. 4 CRDi 66 KW / 90 PS, 4, 2011 – 2017, D4FC Steuerkette, Wartungsfrei Mehr zum Thema: Zahnriemen oder Steuerkette – Kia Motoren | Kia Rio Modellübersicht Kia Rio (Typ UB) Modellgeschichte September 2011: Markteinführung des Kia Rio (Typ UB) als Fünftürer in Deutschland. Für den Kleinwagen waren vier Motoren (erstmals allesamt mit Zahnriemen statt Steuerkette ausgestattet) orderbar: Zwei Benziner mit 63 KW und 80 KW und zwei Diesel, die eine Maximalleistung von 55 KW bzw. 66 KW bieten.

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