Gru Mike "Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertrnken - die Deppen knnen schwimmen" Nur die Kupplung???? Das ZMS war noch ok???? Das Auto fhlt sich an wie wenn man auf einem Knguru reitet.... Das ist eben die Frage, wenns nach 25 tkm schon wieder ist. Bevor ich aber wieder fast 1000 hinblttere muss das abgeklrt werden. Bin mit dem Auto echt zufrieden, wenn da nicht diese sch*** mit der Kupplung wre. Echt freude am fahren;-( Gibt es eigentlich auch Kupplungen von anderen Herstellern? die orig. ist ja von Sachs soweit ich weiss. original kann von sachs oder auch LUK sein, beide hersteller in sachen kupplung erste sahne! andere hersteller wrde ich nicht verbauen! ich habe schon viele kupplungen verbaut immer LUK oder sachs bei keinem auto kamen reklamationen! wenn dann von BMW fahrern, ich glaube das liegt einfach irgendwie an der konstruktion mit ZMS, getriebe und kupplung, das liegt nicht am hersteller der kupplung das diese immer den geist aufgiebt, irgendwo ist da ein kleiner konstruktionsfehler der sich seit dem BMW E34 oder gar E30 fortzieht das ZMS kann man zu 90% nur bei ausgebauter kupplung begutachten bzw. E90 ruckelt beim anfahren price. fr defekt erklren @nixmehrdaimler mit dem tausch der kupplung wird ein problem behoben sein, allerdings kann es passieren dass das ZMS uauch etwas hat, wie gesagt das wird geprft bei ausgebauter kupplung.
die temp. anzeige liegt nicht höher als normal. (betriebstemperatur) was ich vergessen habe zu erwähnen; beim kuppeln vom ersten in den 2ten (wenn ich die kupplung schnell trete) ist ein metallisches knacken zu hören. und nee mein fuß zittert (glaub ich) nicht. xanthan #4 Hi, Wenn du mal im Forum suchst, findest du mehrere Antworten, gib einfach mal rucken e36 ein, einer schreibt zum beispiel, dass er seine Kupplung gewechselt hat und es danach weg war, MFG #5 Franky4Fingers joa so etwas kenne ich. Drehzahlschwankungen und ruckeln beim e90? (Auto, Mercedes Benz). Muss aber nicht das gleich bei dir sein! Ein Kollege hatte das bei seinen E230 da mussten die Einspritzdüsen neu gestellt werden. #6 Sporting Das ist die Kupplung. Kommt bei E36 Modellen häufig vor, dass es an heissen Tag richtig stark rattert/ruckelt. Abhilfe schafft entweder eine neue Kupplung, jedoch nur für kurze Zeit, oder veruschen den Fahrstil zu ändern. Anfahren mit ganz niedriger Drehzahl und Kupplung so wenig wie möglich schleifen lassen. #7 318is Freak Hallo, es ist bestimmt die Kuplung, ich hab das problem auch gehabt.
Hallo, praktisch bei jedem anfahren mit dieser S-Bahn-Version kommt es mir so vor, als ob die Bahn anfahren will, obwohl die Bremse noch nicht gelöst ist. Dann kommt das typische "Luftdruck-Geräusch" der sich lösenden Bremse und dann fährt sie normal los. Es gibt aber Fahrer, die es hinkriegen, dass sich erst die Bremse löst und dann die Bahn anfährt. Ich dachte erst, das ist ein generelles Problem dieses Typs ist, aber dann müsste es ja wirklich immer so sein. Weiß jemand von euch, warum das so ist? 330i Ruckeln, Rupfen, Schlagen beim anfahren [ 3er BMW - E46 Forum ]. Bei allen anderen S-Bahn-Versionen ist das nicht so.
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