Ach man bin hin und her gerissen! Aber wahrscheinlich bin ich sicherer wenn ich weiter suche! Danke für die Antwort #4 Hi wenn man für 2, 5 k€ eine sehr gute Karosse bekommt. Kann es sinnvoll sein das Getriebe ohne Schaden und Not überholen zu lassen, oder direkt auf Schalter umbauen /lassen. Da legt man natürlich noch "etwas" auf den Kaufpreis drauf, kann aber trotzdem passen. Gruß Urs #5 Sers. Ich hatte mir auch einen Automat gekauft und bin positiv an die Sache....... doch ich bin eines besseren belehrt worden. Vw t4 automatik erfahrungen in english. Schrott hoch 12. Ich habe meinen jetzt zum Schalter umgebaut und es ist tip top. Er fährt sich jetzt richtig sanft an. Meine Empfehlung... wenn man kaufen möchte dann nur über den Preis da früher oder später teure Probleme auftauchen. Gruss #6 Auch wenn viele die Automatik schlecht reden, unsere läuft gut. Keine Probleme, kleiner Tip: Öl und Filter öfter tauschen, das Getriebe dankt es dir #7 Es ist und bleibt eine 50-50 Chance dessen bin ich mir bewusst! Und die Karosse ist top!
Bei den Motoren musst du darauf achten, dass bei den alten ohne DPF immer das richtige Motoröl eingefüllt wurde. Leistungsmässig ist der 131er jedoch auch ausreichend. Im Grunde ist zu all deinen Fragen hier schon zu viel geschrieben wurden und wenn du Zeit hast quälst du einfach die Suche ein wenig. Gruß Daniel #3 Moin Ich habe meinen T4 letztes Jahr nach 13 Jahren und 260000 problemlosen Kilometern verkauft. Mit meinem T5 bin ich bisher sehr zu Frieden, habe ihn aber auch erst 1 Jahr und 16000 Km. Bisher nur vorsorglich die Antriebswelle getauscht. Automatik-- Erfahrungen? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Von der Automatik würde ich die Finger lassen. Bei dem von Dir gewünschten Bj. sollte es die Ölprobleme nicht mehr geben. Du mußt nur auf die Motorkennbuchstaben achten, 131 PS - BNZ 174 PS - BPC Beide mal Probe fahren und dann entscheiden. Dann mal die Suche bemühen da wirste die Problemstellen finden. Krümmer Antriebswelle rechts PD Elemente Automatik usw Axel #4 Hallo, ich meine, wenn dir die 102 PS im T4 gereicht haben, reichen dir auch die 131 PS im T5.
Leider findet man kaum 131PS Automatik, sondern fast nur 174PS Automatik. Dort habe ich allerdings oft gelesen das es zu viel Power für die Automatik ist. Ist ja nicht so, als hätte ich die Suche nicht schon bemüht;-) Aber wenn Ihr von der Automatik generell nichts gutes zu berichten habt, muss ich mich wohl mal mit der Schaltungsvariante auseinandersetzen! #7 Hy Sven, also der Jochen (exCEer) fährt seine Automatik schon mehrere hunderttausend Kilometer ohne Probleme. So pauschal kann man das nicht sagen. Ich denke, wenn der Wagen gut gepflegt ist und die Probefahrt nichts auffälliges bringt kann man es auch wagen... #8 Ich bin 160000 km mit meinem damaligen 2007er 131 PS Automatik T5 gefahren. Ich hatte mich damals bewußt für die Automatik entschieden und hatte es zu keinem Zeitpunkt bereut. VW T4 Kleinbus 1990-2003 2.8 VR6 (140 PS) Erfahrungen. Ich bin nie den 174 PS Diesel gefahren, aber ich hatte auch nie das Bedürfnis dazu, weil die 131 PS wirklich (zumindest für mich) schon ausreichend genug sind. Der T5 Automatik ist übrigens in der Familie geblieben, meine Schwester fährt ihn nun schon 6 Jahre und er hat jetzt weit über 200000 km drauf.
Ansonsten kommt es halt darauf an, wozu du ihn nutzt und wie deine Ansprüche sind. Vom T5. 1 mit Automatik würde ich unbedingt die Finger lassen. VG #5 ich fahre den "Fünfender" mit 174 PS. Schaltgetriebe. Wenn Du gern mal flott fährst und nicht hinter jeden Schläfer dreinfahren willst sind die PS schon super. Er zieht sehr gut an und im Nu ist das Hindernis vor einem vergessen. Ja, ich hab sogar den guten alten AXE und der wurde auch lange falsch beölt. Es hat ihm aber nichts ausgemacht. Alles im grünen Bereich. Fazit: Einfach mal umschauen und Zeit mitbringen. Es darf ruhig auch ein älteres Semester sein, wobei es natürlich gepflegt sein muß und die Historie auch im Hinblick auf das Öl muß stimmen. Da kannst Du schnell mal ein Schnäppchen machen. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden. Und viele Mitboarder ebenso. Frag mal in die Runde! Ach ja, die Automatik. Da gibts auch verschiedene Meinungen. Kaufberatung T5.1 131PS / 174PS | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ich selber würde sie abwählen. Aber das ist nur meine Meinung. Themenstarter #6 Stimmt schon, wenn mir die 102 T4 PS gereicht haben werden die 131 T5 PS allemal reichen.
Dann hilft er nicht mehr und binnen Jahresfrist... Das Problem ist doch, dass Renault damals für das ähnliche Ansin Getriebe mE im Megan alle 60. 000 einen Ölwechsel vorschrieb, VW das aber trotz der höheren Belastung im T5 nicht für nötig erachtet hat. Und wenn der Ölwechsel beim Ansin Getriebe ala Renault rechtzeitig gemacht wird klappt das auch mit dem Getriebe. Jedenfalls hat meines damals gleich etliche Unarten aufgegeben und schaltet seither viel besser. Ich würde daher beim Kauf eines T5. 1 mit Automatik vom Händler incl. Gebrauchtwagengarantie von eben diesem einen Ölwechsel machen lassen und ggf. zahlen. Entweder dem Getriebe hilft es noch oder es zerreißt es. Dann sollte aber die Gebrauchtwagengarantie greifen, oder? Vw t4 automatik erfahrungen van. Der Händler kann jedenfalls nix abwimmeln. #19 Gebrauchtwagengarantie nutzt nur unter bestimmten Umständen was. IdR gibt der Händler die für ein Jahr, danach ist Essig. Auch innerhalb des Jahres gibt es x Einschränkungen (Laufleistung etc. ), da muss man schon genau aufpassen.
Ich weis das ich mit Abstand aus der Ferne berate und daher auch wenig populär erscheinende Empfehlungen aussprechen kann, hab ja nicht all die Jahre die positiven Erlebnisse mit Ihrem VW Bus erfahren. Damit die Erinnerung an Ihren 2. 5 Benziner mit Automatik genau die bleiben, sollten nun die Chance nutzen abzuspringen. Steckkontakt Automatik T4 korrodiert Fehlerquelle Im übrigen können Werkstätten alles, die werden alles probieren um Sie glücklich zu machen. Vw t4 automatik erfahrungen syndrome. So glücklich wie aktuell werden Sie nicht mehr werden. Nach einem langen Gang, immer wieder Geld in verschiedene Versuche versenkt, kommen Sie zu dem Schluss, den Sie schon lange vorher hätten haben können, sogar mit einer anderen Marke vor ein paar Jahren schon mal hatten, sich aber aktuell nicht vorstellen wollen mit Ihrem VW Bus. Sie glauben, ich Wissen! Kaufen Sie sich einen per mech Getriebe geschalteten T4 mit 5 Zylinder TDI Motor und brauchen nicht alle zwei Jahre ein anderes Getriebe. Der Motor macht verglichen mit dem Benziner, es geht nicht um die absolut zu erreichen mögliche Km max Zahl gar keine Probleme.
Diese beiden werden eine sehr starke körperliche Verbindung haben. Beide sind gesellig und bevorzugen eine große soziale Gruppe. Da der Widder-Mann ein Romantiker ist, wird er die Wassermann-Frau immer an seiner Seite haben. Der Wassermann-Frau wird es gefallen, dass ihr Partner spontan und originell ist. Widdermann und wassermannfrau passt das deutschland. Sie hat hohe Ansprüche an den, den sie liebt, und wenn der Widder-Mann beschließt, ihr Herz zu gewinnen, wird er sicher Erfolg haben. Kriterien Wassermann-Mann-Wassermann-Frau Kompatibilitätsgrad Emotionale Verbindung Unterdurchschnittlich ❤ ❤ Kommunikation Stark ❤ ❤ ❤ ❤ Vertrauen &Verlässlichkeit Durchschnittlich ❤ ❤ ❤ Gemeinsame Werte Sehr stark Intimität & Sex Das Positive Der Widder-Mann und die Wassermann-Frau könnten einige Probleme mit ihrer Kompatibilität haben. Es ist nur so, dass sie etwas anderes wollen als Romantik. Er wird Debatten wollen, während sie Konfrontationen hasst und am ehesten einen Streit gewinnt, weil sie clever ist. Ihre Liebe wird von Freiheit, Aufregung und guter Laune geprägt sein.
Was bei anderen für pikierte Blicke sorgt, kommt beim Wassermann gut an. Er ist witzig und mag eine anständige Portion Humor bei anderen. Außerdem geht er das Leben leicht an, was wiederum dem Widder imponiert. Wassermann und Widder harmonieren perfekt Das alles macht Wassermann und Widder zu einem nahezu perfekten Paar, das alle Höhen und Tiefen des Lebens gemeinsam überwindet. Widdermann und wassermannfrau passt das petas. Besonders der Widder ist darauf bedacht, seinem Partner den Rücken zu stärken. Außerdem bringt er die nötige Geduld mit, um das teils störrische und wilde Wesen des Wassermanns nicht allzu ernst zu nehmen. Leidenschaft oder große romantische Gesten stehen bei diesen Sternzeichen nicht auf der Tagesordnung. Zwar teilen beide eine innige Zuneigung und Verbundenheit, diese äußert sich allerdings auf andere Weise. Zum Beispiel darin, dass der Wassermann seine Zeit für den Liebsten opfert und ein paar gemeinsame Stunden auf einer wilden Party mit zahlreichen Freunden vorzieht. Ihre Beziehung kann also durchaus als die große Liebe bezeichnet werden, aber das Liebeshoroskop macht klar, dass sie ihren ganz eigenen Weg gehen und auf Konventionen pfeifen.
Sternzeichen mit Vorliebe für Abwechslung Was Wassermann und Widder vor allem gemeinsam haben, ist ihre ausgeprägte Vorliebe für alles Neue, das Abwechslung in den Alltag bringt. So sind sie auch bei der Partnersuche stets darauf bedacht, jemanden zu finden, der ihre Neugierde weckt und sich vielleicht nicht ganz so schnell um den Finger wickeln lässt. Das trifft bei diesen Sternzeichen zu, denn sie sind alles andere als langweilig oder leicht zu haben. Eine explosive, aber in diesem Fall auch perfekte Mischung, die dem Liebeshoroskop zufolge eine vielversprechende Zukunft hat. Wassermann und Widder lieben es, etwas zu unternehmen. Auf dem Sofa zu faulenzen kommt für sie nur selten in Frage. Egal, ob Mountainbiking, Klettern oder Bungee-Jumping – Hauptsache Bewegung und ein wenig Nervenkitzel. Der Ideenreichtum des Wassermanns kennt in diesem Punkt keine Grenzen. Beziehung Wassermann - Widder. Die Power und Dynamik des Widders gibt beiden den nötigen Ansporn, immer noch ein wenig mehr aus sich herauszuholen. Zusammen erreichen sie ungeahnte Höhen, nicht nur privat, sondern auch im Beruf.