Der Dieselpartikelfilter kann in verschiedenen industriellen Bereichen wie Umweltschutz, Benzin-Chemie, Medizinherstellung und Metallurgie usw. verwendet hat eine gute Investitionsrendite und eine breite Perspektive. Das System installiert DPF (Diesel Particulate Filter) für städtische Bus, Gabelstapler, LKW & Bergbau Baumaschinen untersucht. Für die Abgasreinigung von Dieselmotoren stellen wir katalysierte Dieselpartikelfilter zur Entfernung von PM (Ruß), HC, CO und zur Regeneration von Ruß her. Partikelfilter qualität cordierite pizza stone. Wir können Siliziumkarbid oder Cordierit Diesel Partikelfilter, sowohl katalysiert als auch nicht katalysiert. Wir können je nach Motorentypen, Gasanalyse und Emissionsanforderungen das Katalysatorprojekt entwerfen. Wir können auch Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) und Dreiwege-Katalysator für alle Motortypen.
Produktbeschreibung Hochwertiger Cordierite Diesel Partikelfilter für Motoren Abgasbehandlung Beschreibung: Wir haben zwei Arten von DPF, corderite DPF und SiC DPF. DPF ist ein spezieller Wabenfilter, der Wand-Flow -Struktur hat. Er nutzt die Mikroporen an seinen Innenwänden, um die Feinstaub aus dem Abgas des Dieselmotors zu entfernen. Als eine der führenden Technologien zur Erfüllung der aktuellen PM-Emissionsstandards wurde ein Dieselpartikelfilter (DPF) für die Abgasnachbehandlung entwickelt. Super Qualität Keramik Wabe Cordierit Diesel Partikelfilter (DPF) - China Keramikwabenfilter, Cordierit DPF. Die meisten handelsüblichen DPF-FILTER sind keramische Wabenfilter, aber aufgrund der Begrenzung des DPF-Volumens, dessen Porosität etwa 0, 4 beträgt, würde der Filter mit Partikeln verstopft werden, was zu einer Erhöhung des Filterrückdrucks führt [6, 8, 9]. Ist der Gegendruck zu hoch, kann der Motor absterben oder der Kraftstoffverbrauch steigen. Die Etablierung einer neuen PM-Aufbereitungstechnologie ohne Rückgriff auf den Katalysator ist dringend erforderlich. Daher ist es wichtig, eine nicht-katalytische Abgasnachbehandlung zu entwickeln.
Für mehr Informationen klicke hier Dieselpartikelfilter, auch bekannt als DPFs wurden entwickelt, um alle Festpartikel zu fangen, die zusammen mit den Abgasen in ihrem wabenförmigen Keramikkern auftreten. Dieser Filter fängt die Partikel ein und verwandelt diese in einem Regenerationsprozess. Der Prozess besteht darin, die Temperatur der Gase auf 500°C bis 620°C zu erhöhen, um den Zündpunkt dieser Partikel zu erreichen. Nach dem Zünden werden diese Partikel durch den Oxidationsprozess in Kohlendioxid (CO2) umgewandelt. Der Regenerationsvorgang reinigt den Filter, wodurch dieser wieder bereit ist, weitere Partikel aufzufangen. Der Vorgang findet periodisch statt. Unter normalen Fahrverhältnissen erfolgt die Regeneration zwischen 400 km und 800 km. Die Effizienz der eigentlichen DPF-Systeme, die die festen Partikel der Abgase einfangen, liegt weit über 98%. Finden Sie Hohe Qualität Cordierit Dpf Hersteller und Cordierit Dpf auf Alibaba.com. Der innere Keramikkern der DPF kann aus Siliziumcarbid (SiC) oder Cordierit (C) hergestellt werden. Welches Material genutzt wird, ist abhängig von dem Fahrzeug und den Fahrgewohnheiten des Fahrers.
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Neben den oft extrem hohen Keilabsätzen kommen auch Spielformen des klassischen Holz-Clogs zu neuen Ehren - allerdings meist nur mäßig hoch und oft als Zehenpantolette. Auch hier wird an Verzierungen beispielsweise mit Münzen oder Nieten nicht gespart. Zwischen Geflecht und Schnüren Bei feineren City-Pumps neigt sich die Zeit der extrem langen Spitzen dem Ende zu: In den Kollektionen sind immer mehr Modelle mit runden Formen zu finden. A.S.98 - Airstep im Schuhe Lüke Online-Shop kaufen. Außerdem gibt es elegante, zehenfreie Pumps mit mittelhohem Absatz in beige-braunem Glattleder. Eine Rolle spielen weiterhin Mokassins: Mit Schnürungen und Geflecht verziert, sind sie aus besonders weichem Velourleder und laut DSI "auch als Barfußschuh geeignet". Immer wieder dabei sind Grüntöne. "Grün ist die Pastellvariante, die sich in die Mode einschleicht", sagte DSI- Sprecherin Helga Cevey. Fußballweltmeisterschaft: Das bringt auch für sportliche Herrenschuhe und Freizeitmodelle kräftigen Aufwind: Sneakers und Canvastypen Sommermodelle: Viele helle Naturtöne von Camel bis Sand, dazu viel Weiß City-Modelle: Perforierte Leder, Krokoprägungen oder klassische Zierelemente auf glänzendem Glattleder sind angesagt Flamenco-Pumps: Die Sommerschuhmode entdeckt eine wahre Begeisterung für natürliche Materialien.