Vw Caddy Stoßdämpfer Vorne Wechseln In 2017 — Grenzübergang Kiefersfelden Webcam

July 6, 2024, 8:05 pm

Entfernen Sie die Dichtung der Wasserkastenabdeckung. Reinigen Sie die Befestigungen der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Lösen Sie die Befestigungen von der Spritzschutzwand/rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Spritzschutzwand/WasserVanabdeckung. Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Lösen Sie die oberen Befestigungen des rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie ein Windeisen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Caddy 3 Kasten Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

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Behandeln Sie die nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Entfernen Sie die Stangenmutter des rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie Inbusschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie das obere Domlager. Geben Sie die Spiralfeder frei. Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen. Austausch: Federbein – VW CADDY IV Box (SAA, SAH). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen. Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein. Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer. Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein. Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 1. 6, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 1. 2 TSI, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 1. 4 TGI CNG, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 1. 4 TSI, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 1. 6 TDI, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 2. 0 TDI, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 2. 0 TDI 4motion, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 1. 0 TSI, VW CADDY IV Kasten (SAA, SAH) 2. 0 TDI 4motion … Mehr zeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Stoßdämpfer für den CADDY IV Kasten (SAA, SAH) sowie weitere VW-Modelle Stoßdämpfer Austausch: Federbein – VW CADDY IV Box (SAA, SAH). Tipp von AUTODOC-Experten: Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden. Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.

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Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: VW Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2. 0 SDI … Ausklappen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Wie VW CADDY 3 Kastenwagen vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL] Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stoßdämpfer für den Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) und weitere VW-Modelle Stoßdämpfer Austausch: Federbein – VW Caddy 3 Kasten. Tipp von AUTODOC: Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden. Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch. Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Caddy 3 Kasten – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden. Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch: Öffnen Sie die Motorhaube. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Setzen Sie den Antriebswellenschraube ein und ziehen Sie diese rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Behandeln Sie alle Gelenke des handeln Sie die nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berünutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Die Bremsscheibenoberfläche nutzen Sie einen Bremsenreiniger. Austausch: Federbein – VW CADDY IV Estate (SAB, SAJ). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen. Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. VW CADDY IV Estate (SAB, SAJ) Schrauben Sie die Radbolzen rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Ziehen Sie die Schraube fest, welche die Antriebswelle mit der Radnabe rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 195 Nm Drehmoment fest. Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.

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Bis 40% auf Reparaturen sparen Anzeichen für Defekte am Federungssystem Eine Überprüfung des Federungssystems ist Teil einer üblichen Inspektion. Aber zwischen zwei Inspektionen können auch Fehler und Verschleißerscheinungen auftreten. Daher müssen Sie darauf achten, ob sich das Auto plötzlich anders verhält als sonst, oder ob Geräusche zu hören sind, die sonst nicht da sind. Hier erhalten Sie 7 Beispiele für Symptome, die darauf hindeuten können, dass etwas mit dem Federungssystem des Autos nicht in Ordnung ist.
Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile. Ziehen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 37 Nm Drehmoment fest. Bringen Sie die Spritzschutzwand/WasserVanabdeckung an. Drehen Sie die Befestigungen in die Spritzschutzwand/rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 4 Nm Drehmoment fest. Bringen Sie die Dichtung der Wasserkastenabdeckung an. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie die Haube. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 1 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy.
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